grazie mille della risposta RegorRegor ha scritto:Allora, per trovare il fusibile, basta che guardi il libretto di uso e manutenzione. Comunque si trova nella scatola fusibili all'interno del vano motore vicino alla batteria. Puoi toglierlo e metterlo tutte le volte che vuoi. Quando lo toglierai, non funzioneranno piu': ABS, ESP, contachilometri, cicalino delle cinture, fari direzionali(nel caso che tu li abbia). Avrai la ventola di raffreddamento perennemente accesa, lo sterzo piu' duro e la risposta dell'acceleratore ritardata.


cavolo, pensavo solo ABS, ESP e contachilometri, non che influenzasse anche l'accelleratore e lo sterzo, a sto punto mi chiedo, ne valela pena levarlo per andare in pista?
