Tra dubbi e felcità Peugeot 207 ES ecogpl

[Ioseph]

Beh... poiché non credo che la tua domanda ("ce la facciamo ad arrivare in cima o ci tocca fermarci a farla raffreddare ?") avesse pretese di serietà, evidentemente dovevi mettere in conto un' eventuale risposta di altrettanto tenore ironico ... (A meno che tu non abbia l' "esclusiva" dell'ironia...)

[frensis]

non era ironica la patente la prendo tra pochissimo la macchina è li che mi aspetta in garage.. quindi non vedo perchè per ogni cosa bisogna usare l'ironia.. in teoria bisognerebbe aiutarsi e sostenersi

[gianluca 71]

Per farcela ce la fai, ma è davvero lentissima in salita.
Preparati ad usare spesso la 1a

[Ioseph]

non era ironica la patente la prendo tra pochissimo la macchina è li che mi aspetta in garage.. quindi non vedo perchè per ogni cosa bisogna usare l'ironia.. in teoria bisognerebbe aiutarsi e sostenersi

Quindi secondo te c'è il serio rischio (e la tua frase non era affatto ironica) che, affrontando i tornanti di montagna, un' auto NUOVA (benché poco prestazionale) possa avere problemi di surriscaldamento ????!!! Questo stai sostenendo? Beh... a questo punto "alzo le braccia", non senza prendere atto, però, che trattasi di un raro caso di "ironia involontaria" (non so fino a che punto giustificabile anche per un neopatentato...).
D'altra parte se poni una domanda in un forum, immagino che tu sia interessato a conoscere l'opinione degli altri utenti (la cui eventuale ironia, ripeto, è giustificata dal contenuto della tua stessa domanda): non già ad essere "in teoria sostenuto ed aiutato". Questa infatti può essere un'aspettativa, ma non certo una pretesa, altrimenti non avrebbe senso neanche domandare
Comunque, se hai ravvisato nella frase del mio post (meglio la 207 che andare a piedi) oltre all'ironia, anche un intento "denigratorio", me ne dispiace (ed hai male interpretato): ma non è proprio il caso di fare la retorica "pauperistica" della serie "ho solo la 207 ed è già tanto", con ciò attribuendomi, ingiustamente, una volontà offensiva che non era assolutamente nelle mie intenzioni.
Siamo in un forum di liberi e rilassati conversatori, dove l'ironia è nell'ordine delle cose: mica in una caserma !!!

[bulma83]

proprio oggi mi si è proposta la tua stessa situazione: dovendo andare anche quest'anno al sestriere (per un fantastico giro sulle motoslitte ) non appena aprirà la stagione, quindi a breve, ho avuto un po' il dubbio se usare la mia 207 gpl (in quanto il mio ragazzo non ha le catene per la sua 206 1.6 che in montagna salirebbe da dio) o la mia "vecchia" 206 di cui sopra, che ora sta usando mio fratello. nel senso, so già che con la collaudata 206 arriverò in cima senza problemi, di sicuro arriverò anche con la 207, ma perchè sforzare una macchina che ad oggi ha solo 500 km quando esiste un'alternativa? la 207 per me è una neonata e sono iperprotettiva verso di lei magari esagerando, in fondo è un'auto nuova e funziona perfettamente! più che per la macchina, io fossi in te sarei molto + preoccupata per il fatto di dovere affrontare tutta una serie di tornanti da neo patentato la prima volta che ho dovuto guidare in montagna mi sono sentita sui carboni ardenti per tutto il tragitto e non dite che è perchè sono una donna

[Luca8714]

bulma sono assolutamente d'accordo con te... lasciala riposare... almeno per quest'inverno...

[frensis]

ok ioseph.. malinteso.. ho capito scusa cmq, per quel che diceva bulma non la vuoi usare per andare in montagna per il fatto che è ancora in rodaggio a 500 km? e quindi hai paura che si sciupi? nel caso la mia a 7.000 km, che ne dite?

[OinkOink]

Poveri leoncini, lasciateli divertire e correre!
Frensis, curiosità, hai già un abbozzo di che stile di guida hai?
E soprattutto che strade affronti?
Con stradine di paesi montani (pendenze assurde) macchina con 5 occupanti e bagagli, con 70 cv ti trovi a tirare 1^ e 2^, solo ogni tanto la 3^. Almeno, con la mia (potenza, peso e coppia son simili) ho sempre fatto tutto con piacere.
Con 4 su strade vere (montane ma con pendenze umane e non viottoli improvvisati) devi imparare a prevenire, ma tutto sommato vai tranquillo... A meno che ti piaccia spingere e nel caso potresti trovarla un po' limitata..
Però ti porta ovunque, dipende da come sei e come vai.. Calcola che ci son 600 con 50 cv inmontagna. Quindi per qualche gita 75 per imparare non dan problemi.
Curiosità, andresti a GPL o benzina in queste gite?? Tu solitamente giri in piano o montagna?

[Ioseph]

E usala 'sta macchina, che non si sciupa !!! (manco fosse una bugatti d'epoca... ). Al massimo si sciuperà il tuo braccio destro, nell' effettuare continue cambiate... Comunque penso che la paura di affrontare qualche salita di montagna dipenda dalla sfiducia nelle tue capacità di guida, più che da quella nell'auto (che comunque mi sento di condividere, ma non fino al punto di sostenere che la macchina "non ce la fa": anche una motoape, alla fine, riuscirebbe nella scalata )

[frensis]

non lo so mio padre mi definisce un po scemo, cmq sono abbastanza tranquillo.. ma per le salite per trovarmi un po piu di ripresa che so, userei sicuramente la benzina..

[Soldatino]

Per farcela ce la fai, ma è davvero lentissima in salita.
Preparati ad usare spesso la 1a

ma che davvero?

[bulma83]

mamma mia, stamattina ero un po' di fretta e sono partita senza farla scaldare, a momenti non mi sale la rampa del garage (ovviamente è un'esagerazione, la rampa l'ha salita ma ho dovuto schiacciare un po')

[frensis]

allora i signori con la sw che devono dire

[bat86]

che va benissimo! però forse è meglio consigliare di salire a benzina, soprattutto ad auto nuova...

[sabina]

be dico la mia,ieri ho preso la sport gpl,per andare a prendere un altra mia sorella alla stazione,dico va be prendo quella de lucia tanto lei nn c e e me risparmio un pò de benza sulla mia, e cavoli sulla costa de casa son rimasta appiccata gli ho detto cavolo allora è verò che le salite nn te piaccion troppo ma son ripartita da dove mi si era quasi fermata, credo che l unica cosa per far andare bene la gpl e saperla prendere per il resto un piccolo gioiellino