ventola di raffreddamento accesa posso spegnere??

[qaz_tan]

Ho capito qaz_tan, ma non ho questo problema perchè noto che la ventola si accende sempre quando ho tirato un pò e resta accesa più di qlk minuto...

MA sicuro sia la ventola radiatore motore e non la ventola intercooler?

Vero, c'è pure quella. La thp 150 e la GTi ce l'hanno. Ma se si accende significa che l'aria che esce dalla turbina non deve essere esattamente fresca, quindi se hai tirato sempre meglio lasciar riposare.

[lupus.c]

MA sicuro sia la ventola radiatore motore e non la ventola intercooler?

Vero, c'è pure quella. La thp 150 e la GTi ce l'hanno. Ma se si accende significa che l'aria che esce dalla turbina non deve essere esattamente fresca, quindi se hai tirato sempre meglio lasciar riposare.

Non mi era mai capitato di parlare della ventola di raffreddamento montata su vetture di serie,nè tantomeno sapevo che la GTi montasse una ventola sull'intercooler

[mici3r]

Ho capito qaz_tan, ma non ho questo problema perchè noto che la ventola si accende sempre quando ho tirato un pò e resta accesa più di qlk minuto...

MA sicuro sia la ventola radiatore motore e non la ventola intercooler?

Vero, c'è pure quella. La thp 150 e la GTi ce l'hanno. Ma se si accende significa che l'aria che esce dalla turbina non deve essere esattamente fresca, quindi se hai tirato sempre meglio lasciar riposare.

Penso che la partenza della ventola intercooler sia impostata su 50 gradi..(da odbII la temp segnata nei condotti di aspirazione dovrebbe essere quella) a macchina ferma sotto il sole raggiungere i 50 gradi in aspirazione non è cosi difficile, se poi hai i condotti in acciaio li raggiungi davvero alla svelta .

[mici3r]

MA sicuro sia la ventola radiatore motore e non la ventola intercooler?

Vero, c'è pure quella. La thp 150 e la GTi ce l'hanno. Ma se si accende significa che l'aria che esce dalla turbina non deve essere esattamente fresca, quindi se hai tirato sempre meglio lasciar riposare.

Non mi era mai capitato di parlare della ventola di raffreddamento montata su vetture di serie,nè tantomeno sapevo che la GTi montasse una ventola sull'intercooler

La GTI e la THP.. eheeheh anche la piccolina lo monta!! cmq il livello di acculturamento del forum si alza in base al numero degli appasionati.. tra poco parleremo di coppie di serraggio dadi!!eehehehhe

[jopstyle]

Vedi vedi che da una sciocchezza che ho buttato lì ne traiamo tutti delle nuove conoscenze

[CriRock]

tra poco parleremo di coppie di serraggio dadi!!eehehehhe

Tranquillo, di quello se ne parla già da molto tempo nella sezione 308

[daniele1198s]

vale anche per la macchina a gasolio?

[lupus.c]

Si

[mefisto]

Nella Ritmo 60 che avevo prima , il circuito della ventola era connesso direttamente alla batteria , per cui , spegnendo il quadro , se la temperatura dell’acqua era elevata , la ventola stessa continuava a girare , raffreddando il radiatore , ma non il motore , dato che l’acqua non circolava più : questo avrebbe potuto creare squilibri di temperatura e forse qualche danno , per cui lasciavo il motore acceso fino allo spegnimento della ventola .
Nella 406 che ho attualmente , se le ventole (sono due) girano alla velocità minima , spegnendo il quadro si fermano , mentre se girano alla velocità massima (evento che si verifica raramente , e solo per qualche minuto , in genere d'estate , con temperature molto alte , accendendo il condizionatore con la macchina bollente) continuano a funzionare anche a motore spento .
Nel primo caso lo spegnimento non comporta particolari squilibri di temperatura (si ferma tutto) , mentre nel secondo ce ne potrebbero essere (temperatura dell’acqua particolarmente elevata , ventole che raffreddano il radiatore , ma non il motore , visto che l’acqua non circola più) ; quindi , se le ventole girano alla velocità minima si può spegnere tutto , mentre , se girano alla velocità massima , si deve aspettare perlomeno che passino alla velocità minima (in genere , però , aspetto sempre che si fermino del tutto) .
PS : mi sono fatto un circuitino a LED per segnalare lo stato delle ventole (ferme , in moto a bassa velocità , in moto a velocità massima) .

[daniele1198s]

davvero bella!