beh...penso che la cosa cambi a livello inpercettibile!
Peugeot 207cc Roland Garros...
1.6 Hdi 110cv FAP NERA: interni in pelle bi-colore RG,cerchi GTI da "17 e cerchi 308 da "17 invernali (Sotto Zero Run Flat),paraurti in tinta,specchi elettrici,specchietto fotocromatico,aux,pedaliera GTI,pomello GTI,volante GTI,assetto GTI,terminale cromato,mp3,antennino corto,clima bi-zona,7airbag,Aux-In,fari direzionali,lenticolari,accensione automatica,RD4,mp3,fregi Roland Garros,ESP,ASR,overboost... &: SptintBooster, Cruise Control, WIndStop, Xeno 6000°k, Led Posizione e Led Targa!
@@...230.000km all'attivo... In casa anche:1007 freddy 1.4 Hdi 68cv NERA 300.000km, 407 Executive 2.0 Hdi 136cv ORO BIANCO full optional,140.000km
boh.... il mio motore il limitatore l'ha visto raramente
la trovo un pò inutile.... già a 5000 giri frulla bene andare oltre che senso ha?
no spiegatemi perche ora magari il motorelo sfrutto di meno per quello che potrebbe dare
Alfa GT Collezione
Ex 207CC Feline Thorium 1.6 THP 150hpImpianto Nav. RT4 - Sensori di Parc. - HiFi JBL - Cruise Control - Hockenheim '17 Diamantati - Caricatore CD - e tanto tanto altro ...
Soldatino ha scritto:boh.... il mio motore il limitatore l'ha visto raramente
la trovo un pò inutile.... già a 5000 giri frulla bene andare oltre che senso ha?
no spiegatemi perche ora magari il motorelo sfrutto di meno per quello che potrebbe dare
be certo che a 5000 frulla bene...ma guarda dove hai i cavalli massimi, ora sulla tua non lo so, ma credo che hai il limitatore posto a 6500circa forse piu come sulla mia...ebbene, serve andare vicino a tale soglia per sfruttar meglio l'allungo e ogni tanto per slegacciar un po il motorino
EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv,nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007,+Scott Genius LT 10 2012!!! X TUTTI QUELLI CHE.... ...BASTAVANO 10CM IN PIU' E' CI PASSAVO!! ..........................Tessera n° 299................Eccola
Soldatino ha scritto:boh.... il mio motore il limitatore l'ha visto raramente
la trovo un pò inutile.... già a 5000 giri frulla bene andare oltre che senso ha?
no spiegatemi perche ora magari il motorelo sfrutto di meno per quello che potrebbe dare
be certo che a 5000 frulla bene...ma guarda dove hai i cavalli massimi, ora sulla tua non lo so, ma credo che hai il limitatore posto a 6500circa forse piu come sulla mia...ebbene, serve andare vicino a tale soglia per sfruttar meglio l'allungo e ogni tanto per slegacciar un po il motorino
ma in tutte le marce?
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ma si e dagliene a sto motore...ogni tanto fa solo bene non si rovina, anche se sbatti a limitatore non si rovina, esiste il limitatore apposta l'impo e che lo fai a motore caldo e che non gli fai mai mancare buon olio e tutto il resto e poi goditelo sto motore...fosse in mano mia un thp lo avrei scannato ....come faccio con il VTi daltronde
EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv,nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007,+Scott Genius LT 10 2012!!! X TUTTI QUELLI CHE.... ...BASTAVANO 10CM IN PIU' E' CI PASSAVO!! ..........................Tessera n° 299................Eccola
ragazzi, penso proprio che il THP sia nato proprio per essere strapazzato, calcolando che ha un cambio ottimo, che riduce al minimo tutti gli sforzi del motore! comunque si, in tutte le marce!!!
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1.6 Hdi 110cv FAP NERA: interni in pelle bi-colore RG,cerchi GTI da "17 e cerchi 308 da "17 invernali (Sotto Zero Run Flat),paraurti in tinta,specchi elettrici,specchietto fotocromatico,aux,pedaliera GTI,pomello GTI,volante GTI,assetto GTI,terminale cromato,mp3,antennino corto,clima bi-zona,7airbag,Aux-In,fari direzionali,lenticolari,accensione automatica,RD4,mp3,fregi Roland Garros,ESP,ASR,overboost... &: SptintBooster, Cruise Control, WIndStop, Xeno 6000°k, Led Posizione e Led Targa!
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concordo con kri, fallo sfogare un po sto thp, te ne sarà grato
a me è capitato poche volte di far intervenire il limitatore, ma ti posso garantire che fino ai 6500 giri/m tira che è na bellezza!
207 vti 1.6 120 cv grigio alluminio
nome di battesimo...Nunzio.
sprintbooster e antennino 807!!!
qui la puoi vedere http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 97#p854897" onclick="window.open(this.href);return false;
Peugeot 207 1.6 120 CV benzina, nera con spoiler in tinta + luci stile audi con posizione a led eccola: http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 96#p459596" onclick="window.open(this.href);return false; + 307 SW 1.6 110 CV diesel, nera con tetto panoramico. Ex possessore di una 206 1.1 CV ? (nn sò se ne aveva hihi) grigia
Si dovrei avere il tuo stesso modello '08... E devo dire che sono soddisfatto del motore... e tu con il filtro come ti trovi? quanto hai guadagnato?
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io ho il 2007...ma dovrebbe esser uguale, fai una foto al motore cosi vediamo subito
io con il filtro?mah, mi trovo bene, cioe, come prima cambia praticamente nulla, respira meglio ma praticamente ti accorgi di un niente , mooooolto meglio con lo SB non faro mai piu di dirlo
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Bene... buono a sapersi... hehe... prossimamente aggiungo delle foto del motore e degli interni
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