battito in testa.

[lioness_gt]

Sulla mia 1.4 hdi anche se per me è il mio primo motore diesel avrei bisogno di chiarimenti.
capita anche a voi che a bassa velocità con le marce alte in ripresa il motore sembrerebbe fuori fase, che facesse il classico battito in testa come i vecchi motori fire della fiat.
Ho provato anche se il motore è diverso con la punto evo multijet.

Chi mi schiarisce un po le idee, please?

[Gian]

Sulla mia 1.4 hdi anche se per me è il mio primo motore diesel avrei bisogno di chiarimenti.
capita anche a voi che a bassa velocità con le marce alte in ripresa il motore sembrerebbe fuori fase, che facesse il classico battito in testa come i vecchi motori fire della fiat.
Ho provato anche se il motore è diverso con la punto evo multijet.

Chi mi schiarisce un po le idee, please?

Ciao
E' sempre un diesel e a basso numero di giri considerando anche la cilindrata contenuta non è che riesca a fornire molta coppia.
Un elemento che potrebbe influire sulla rumorosità del motore è la qualità dell'olio motore, la qualità del gasolio, gli iniettori,
Considera che il motore Diesel brucia con accensione spontanea e non comandata attraverso bobine e candele come nei benzina per esempio i fire che hai nominato.

[lioness_gt]

Sulla mia 1.4 hdi anche se per me è il mio primo motore diesel avrei bisogno di chiarimenti.
capita anche a voi che a bassa velocità con le marce alte in ripresa il motore sembrerebbe fuori fase, che facesse il classico battito in testa come i vecchi motori fire della fiat.
Ho provato anche se il motore è diverso con la punto evo multijet.

Chi mi schiarisce un po le idee, please?

Ciao
E' sempre un diesel e a basso numero di giri considerando anche la cilindrata contenuta non è che riesca a fornire molta coppia.
Un elemento che potrebbe influire sulla rumorosità del motore è la qualità dell'olio motore, la qualità del gasolio, gli iniettori,
Considera che il motore Diesel brucia con accensione spontanea e non comandata attraverso bobine e candele come nei benzina per esempio i fire che hai nominato.

Grazie per la risposta.
Ti dico solo che circa 3 mesi fa l'ho presa usata alla peugeot, ma quelli non me la contano giusta. più la guardo e più ho la convinzione che abbia auto qualeche incidente, settimana scorsa stranamente con l'errore che mi segnalava la spia di antiquinamento mi hanno sostituito una elettrovalvola della turbina.

[Gian]

Sulla mia 1.4 hdi anche se per me è il mio primo motore diesel avrei bisogno di chiarimenti.
capita anche a voi che a bassa velocità con le marce alte in ripresa il motore sembrerebbe fuori fase, che facesse il classico battito in testa come i vecchi motori fire della fiat.
Ho provato anche se il motore è diverso con la punto evo multijet.

Chi mi schiarisce un po le idee, please?

Ciao
E' sempre un diesel e a basso numero di giri considerando anche la cilindrata contenuta non è che riesca a fornire molta coppia.
Un elemento che potrebbe influire sulla rumorosità del motore è la qualità dell'olio motore, la qualità del gasolio, gli iniettori,
Considera che il motore Diesel brucia con accensione spontanea e non comandata attraverso bobine e candele come nei benzina per esempio i fire che hai nominato.

Grazie per la risposta.
Ti dico solo che circa 3 mesi fa l'ho presa usata alla peugeot, ma quelli non me la contano giusta. più la guardo e più ho la convinzione che abbia auto qualeche incidente, settimana scorsa stranamente con l'errore che mi segnalava la spia di antiquinamento mi hanno sostituito una elettrovalvola della turbina.

Ciao
Visto che l'hai presa usata chiedi che venga fatto uno scan tool alla centralina motore
Almeno sarai sicuro che i km indicati dallo strumento siano reali.
Inoltre è sempre bene che ci sia il libretto dei tagliandi compilato ovviamente oltre a quello di uso e manutenzione in dotazione all'auto.
Li hai questi 2 libretti ?
Eventualmente con numero di targa e telaio chiedi in un'altra officina se risultano acquistati eventuali pezzi di ricambio della carrozzeria ?
Anche questo potrebbe contribuire a fugare il dubbio che hai

[lioness_gt]

Sulla mia 1.4 hdi anche se per me è il mio primo motore diesel avrei bisogno di chiarimenti.
capita anche a voi che a bassa velocità con le marce alte in ripresa il motore sembrerebbe fuori fase, che facesse il classico battito in testa come i vecchi motori fire della fiat.
Ho provato anche se il motore è diverso con la punto evo multijet.

Chi mi schiarisce un po le idee, please?

Ciao
E' sempre un diesel e a basso numero di giri considerando anche la cilindrata contenuta non è che riesca a fornire molta coppia.
Un elemento che potrebbe influire sulla rumorosità del motore è la qualità dell'olio motore, la qualità del gasolio, gli iniettori,
Considera che il motore Diesel brucia con accensione spontanea e non comandata attraverso bobine e candele come nei benzina per esempio i fire che hai nominato.

Grazie per la risposta.
Ti dico solo che circa 3 mesi fa l'ho presa usata alla peugeot, ma quelli non me la contano giusta. più la guardo e più ho la convinzione che abbia auto qualeche incidente, settimana scorsa stranamente con l'errore che mi segnalava la spia di antiquinamento mi hanno sostituito una elettrovalvola della turbina.

Ciao
Visto che l'hai presa usata chiedi che venga fatto uno scan tool alla centralina motore
Almeno sarai sicuro che i km indicati dallo strumento siano reali.
Inoltre è sempre bene che ci sia il libretto dei tagliandi compilato ovviamente oltre a quello di uso e manutenzione in dotazione all'auto.
Li hai questi 2 libretti ?
Eventualmente con numero di targa e telaio chiedi in un'altra officina se risultano acquistati eventuali pezzi di ricambio della carrozzeria ?
Anche questo potrebbe contribuire a fugare il dubbio che hai

ed è li che sorge il problema. non ho ne il libretto di uso e manutenzione della macchina ne la cronologia dei tagliandi. questo mi puzza tantissimo. devo indagare un po prima di fare il passo e farli na schifezza!

[Gian]

Sempre con numero di targa e telaio chiedi presso la rete assistenza quali tagliandi, lavori e pezzi effettuati e prelevati con quel telaio.
Hai modo di informarti ?

[Gian]

Se proprio non riesci a reperirli li puoi trovare ai seguenti link di cui quello della manutenzione riguarda solo il programma manutentivo previsto dalla casa e non i lavori effettuati sul tuo esemplare.

http://service.peugeot.ch/media/deliacm ... 005ef2.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://public.servicebox.peugeot.com/ddb/" onclick="window.open(this.href);return false;

[lioness_gt]

[Sabbiadoro]

a me capitava con la mia 206 1.4 hdi 70cv.
Problema mai risolto, in concessionaria mi dicevano che era un problema trascurabile e che dovevano regolare gli iniettori ma tale operazione portava via un sacco di tempo (??)

[lioness_gt]

da vedere però a te dove portava gli iniettori....