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207 1.6i 16V Benzina VS 1.6 Hdi 110CV turbodiesel

Discussioni inerenti l'"Energie Intense" che non rientrano nelle altre categorie
Skyglobe78
Peugeottista curioso
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207 1.6i 16V Benzina VS 1.6 Hdi 110CV turbodiesel

Messaggio da Skyglobe78 »

Immaginiamo un confronto in pista delle due vetture...
chi secondo voi avrebbe la meglio?
Peugeot 207 1.6i 16V XS - Benzina
Nero ossidiana, Cerchi 16'', clima Bi-Zone,
Specchi elettrici, comandi radio al volante, terminale cromato.
__________________________________________________
Ex - Peugeot 307 2.0 Hdi XSI Fap
Ex - Peugeot 206 1.4 Hdi XR

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Mik
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Re: 207 1.6i 16V Benzina VS 1.6 Hdi 110CV turbodiesel

Messaggio da Mik »

Skyglobe78 ha scritto:Immaginiamo un confronto in pista delle due vetture...
chi secondo voi avrebbe la meglio?
In pista probabilmente vincerebbe la benzina, giusto perchè pesa un bel po' di meno...

Ma credo che nell'uso quotidiano sia più utile la diesel...

3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla + antifurto + Advanced Grip Control + keyless system + pack city plus + barre al tetto + radio DAB + ricarica wireless + presa 220V
Prodotta il 6 Gennaio 2017 a Sochaux, sulla linea di assemblaggio n°2, 421° veicolo della giornata


Peugeot 207 XSi 1.6 HDi 16V 110CV FAP 3 porte Blu Recife
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Novembre 2006


Peugeot 307 XS 1.6 16V benzina 5 porte
, Ottobre 2001

plutot307
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Messaggio da plutot307 »

Sicuramente il benzina, come gia' in passato e' accaduto nella 24 ore di Auto
nel confronto 307 1.6 110cv e 307 2.0 Hdi 110cv!!
Il peso e' determinante, in quel caso anche per limitare il consumo di freni e
gomme...

:wink:
Ex possessore Peugeot 307 XSi 2.0l 3p
Partecipato al 3°, 4°, 6°, 7°, 9°, 11° e 12° raduno

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AR64S-H
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Località: Catanzaro, Calabria

Messaggio da AR64S-H »

mmh sembrerebbe abbiano un allungo simile 193 il diesel 194 il benzina e nell'accelerazione 10,1 il diesel e 10,9 il benzina nell 0-100. Considerando questo e la notevole coppia maggiore di un diesel a parità di giri e l'uguale numero di cavalli e visto ke kon una makkina simile in pista si usano poko i freni penso il diesel. In un rally la benzina perkè le curve strette e il maggior numero di giri che si possono usare per sfruttare i cavalli affrontando una curva in marcia bassa l'aiutano molto ad essere più pronta e rapida a salire per l'altra marcia
Peugeot 207 XS 3p 1.6HDi 90CV Nero Ossidiana

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