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207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Discussioni inerenti l'"Energie Intense" che non rientrano nelle altre categorie
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Paulista
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Località: (MI) - Milano

207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da Paulista »

Ciao a tutti.

Come vedete dalla mia firma ho ordinato (pochi giorni fa) una 207 HDi 1.6.90CV. Ma visto che l'appetito vien mangiando, ho pensato di prendere il 110CV. Così, contattato il conce, mi ha detto che se prendo una decisione entro lunedì 10/9 (meglio entro domani 8/9) è possibile intervenire sull'ordine.

L'aiuto che vi chiedo è: postate le vostre impressioni e conoscenze di ogni tipo (purché siano dirette ed accertate) su pregi, difetti, problemi tipici, consumi delle due motorizzazioni. Insomma qualunque cosa che, indipendentemente dalle mie scadenze, possa essere utile a chiunque stia valutando l'acquisto di una 207, per orientarsi nelle decisioni o anche solo per avere conoscenze che personalmente non potrebbe avere.
Quando possibile, indicate anche il periodo di acquisto della vetture cui vi state riferendo.

Spero in un mare di post (il tempo stringe!) e vi ringrazio in ogni caso sin da ora. :D

Ciao a tutti e ancora grazie!!!
ex Peugeot 207 XS HDi 1.6 90 HP '07 - 3 porte - Primo 207ista Socio Ufficiale con tessera n. 163.

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Alexius
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Località: Pontestura (AL)

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da Alexius »

Spendere per spendere prendi la 110...la mia va da dio..
poi nn conosco l'altra...ma io son contento così, le prestazioni sono ottime, in autostrada nn consuma molto, nell'extraurbano..abbastanza..ma nn penso ci sia un differenza abissale tra le due.. :thumbleft:

IO voto 110..ciao, buon acquisto!! :thumbright:
Peugeot 207 Feline 1.6 110 CV grigio alluminio - interni in pelle/tessuto neri - clima bi zona - radio Rd4 liv.2 con mp3 - caricatore 5cd - tetto panoramico in vetro oscurato - parabrezza atermico - cerchi in lega da 17"...
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furfante69
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Località: San Giovanni Gemini (AG)

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da furfante69 »

cmq i dati parlano chiaro:

tra il 90 e il 110 ci sono differenze che riguardano i consumi e cioè: 22.2/km.l per la prima , e 20.8/km.l per la seconda...
però c'è chi ha esigenze prestazionali ed è perquesto che va a scegliere il più potente!!

rifletti un pò tu:

*o rinunci alle prestazioni (che secondo me sono sempre ottime) e risparmi un pò sul carburante
*o spendi un po di più per il carburante (cmq nn tantissimo) e rinunci (ma nn di tanto) alle prestazioni...

la scelta è difficile lo so però io ho preso la 90 cv perchè la mia zona è sprovvista di autostrade(dove conviene più potenza per risparmiare sul carburante)...

ps buon acquisto!!
207 1.6 HDI 90CV==>116CV XSI GRIGIO ALLUMINIO
Germano --Tessera Club : N°170 -- > FOTO !!! <

danysg
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 04/09/2007, 11:26

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da danysg »

"""22.2/km.l per la prima , e 20.8/km.l per la seconda...""""

si ok!!! secondo i dati ufficciali!!!

se fosse cosi la differenza sarebbe minima, e prenderei subito la 110...
in un anno la differenza di gasolio sarebbe di circa 70 - 100 € ...


noi vogliamo sapere i dati reali: cioè quanto ti fà la tua? 22,2km/l difficile crederci anche se dovrebbe avvicinarsi??
e soprattutto difficile credere che la 110 cv faccia 20,8 km/l...

z3n0
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 25/09/2007, 12:36

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da z3n0 »

sono tanto interessato anche io ai consumi reali..

faccio sui 1500km al mese, ma se dovesse consumare 15 al litro mi compro il benzina :P

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furfante69
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 06/08/2007, 10:02
Località: San Giovanni Gemini (AG)

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da furfante69 »

la mia fa i 18 km/l di media...
207 1.6 HDI 90CV==>116CV XSI GRIGIO ALLUMINIO
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z3n0
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 25/09/2007, 12:36

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da z3n0 »

ma quand'è che realmente conviene il diesel?

cioè mi spiego, durante la settimana per lavoro mi muovo molto in città, ma i weekend percorro moltre strade extraurbane e autostrade..

circa 1500km misti..

il diesel per ora è piu basso del benzina ma fra non molto costerà uguale (ho avuto una dritta :P).
e allora non so se spendere qualcosa in piu per prendere il 1.6 110cv o un benzina 120cv (vedi gpunto t-jet)..

sono davvero in difficoltà..

Auro
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 3975
Iscritto il: 21/07/2006, 7:05

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da Auro »

E' una mia opinione contestabilissima, io prenderei il 90cv, mi sembra il più equilibrato per una 207.
Non vorrei spararla, e se avessere fatto la stessa stron.....ta che hanno fatto sulla 307 con il volano ?? 90 cv volano monomassa, 110 cv volano bimassa, io ci penserei un'attimino....

lukebs
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 26892
Iscritto il: 17/02/2005, 9:33
Località: (BS) - Anfurro

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da lukebs »

z3n0 ha scritto:ma quand'è che realmente conviene il diesel?

cioè mi spiego, durante la settimana per lavoro mi muovo molto in città, ma i weekend percorro moltre strade extraurbane e autostrade..

circa 1500km misti..

il diesel per ora è piu basso del benzina ma fra non molto costerà uguale (ho avuto una dritta :P).
e allora non so se spendere qualcosa in piu per prendere il 1.6 110cv o un benzina 120cv (vedi gpunto t-jet)..

sono davvero in difficoltà..
il diesel, oltre che per la convenienza totale in base ai km percorsi o preventivati in un anno (minimo un 20/25.000 km), va preso in considerazione anche per il tipo di guida e di strade percorse;

se devi viaggiare spesso su strade di montagna o simili, col benzina devi sempre tener su di giri l'auto per muoverti decentemente, così facendo questa beve parecchio, mentre col diesel vai a bassi giri e contieni i consumi; su strade di città o extraurbana a velocità nei limiti di legge, anche i benzina moderni non bevono più come qualche anno fa.

Il diesel poi oltre al costo più alto di acquisto a parità di cilindrata, costa di più di assicurazione e nei tagliandi :?
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI

z3n0
Peugeottista curioso
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Iscritto il: 25/09/2007, 12:36

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da z3n0 »

beh io fortunatamente mi muovo in città, strade statali, superstrade e autostrade..

diciamo un 20mila km all'anno..

e qui mi viene il dubbio..davvero non saprei scegliere visti i costi.
la 207 come piace a me viene sui 20mila e la gpunto 1.4 120cv sui 16..

e non sono pochi..ora tra bollo, assicurazione e simili penso che il costo del diesel mi sale..

ma la manutenzione di un diesel e un benzina? e la resistenza?

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edodb
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Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da edodb »

z3n0 ha scritto:beh io fortunatamente mi muovo in città, strade statali, superstrade e autostrade..

diciamo un 20mila km all'anno..

e qui mi viene il dubbio..davvero non saprei scegliere visti i costi.
la 207 come piace a me viene sui 20mila e la gpunto 1.4 120cv sui 16..

e non sono pochi..ora tra bollo, assicurazione e simili penso che il costo del diesel mi sale..

ma la manutenzione di un diesel e un benzina? e la resistenza?
Ciao

Io non so tu come possa guidare la tua macchina, ma un 1.4 120cv, anche se ultima generazione, anche se osannato sui giornali, è sempre un benzina con tanti cavallini che muove una massa non indifferente.......... Altro che storie, la GPunto con quel motore in città, negli ingorgi farà gli 8/9 km litro e dovrai guidare come il papa per avere medie di 14/15km/l globali. Anche se tocca dire che se compri un benzina spinto e poi non lo sfrutti non vedo il senso........
Invece del diesel ne hai più rispetto, non dovresti martoriarlo ad ogni spinta, sopporta meglio il peso e con una guida attenta, il 207 col 1.6 diesel a detta di tutti fa medie veramente incredibili!!!!! Col 90cv ancora di più!!!!!
Per chilometraggi bassi magari conviene, ma con 20000km/anno secondo me col diesel risparmi ca. 450-500 euro/anno di pappa per il motore rispetto alla Punto 1.4!!
Eppoi la 90cv XS sta sui 17.000 e mi sembra abbastanza completa.......

Ciao!!!!!!!!
Sogno la mia 308!

z3n0
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Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da z3n0 »

ti ringrazio..

ora cercherò di recarmi dal concessionario a farmi modificare il preventivo, perchè l'ultima volta la configurai XSI, che sembra essere scomparsa..

se dovessi decidermi per fine anno, conviene aspettare il nuovo per avere un anno in piu di bollo pagato? o per quale altro motivo?

altra info, ma che tipo di rodaggio ci vuole? senza tirare le marcie e non piu di 100km/h? e per quanti km? e il primo tagliando conviene farlo a 3-4 mila km?

chiedo scusa per le info, ma è la prima volta :P

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edodb
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Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da edodb »

z3n0 ha scritto:ti ringrazio..

ora cercherò di recarmi dal concessionario a farmi modificare il preventivo, perchè l'ultima volta la configurai XSI, che sembra essere scomparsa..

se dovessi decidermi per fine anno, conviene aspettare il nuovo per avere un anno in piu di bollo pagato? o per quale altro motivo?

altra info, ma che tipo di rodaggio ci vuole? senza tirare le marcie e non piu di 100km/h? e per quanti km? e il primo tagliando conviene farlo a 3-4 mila km?

chiedo scusa per le info, ma è la prima volta :P
Sul fattore acquisto dipende quanto la terrai, ordinandola adesso potrebbe arrivare a dicembre e mgari per la valutaione conviene immatricolarla a Gennaio 2008. O magari ne trovi una pronta.....

I tagliandi te ne faranno fare uno dopo 6 mesi o 10.000km, al traguardo che arrivi prima! (almeno sulla mia)

Il rodaggio? Da quello che so non conviene tirare le marce ma i 100km/h non credo proprio, visto che il 1.6 ha una velocità di punta di 180km/h ca. mi pare, quindi che a 130/140 non fatica affatto......
Eppoi anche quando avrai passato i primi km, io eviterei di tirarlo alla morte. Io sono della corrente di pensiero che il diesel deve vivere 300.00 km e deve essere guidato più soft rispetto ad un benzina, anche se questi moderni sono molto efficenti!

Comunque spero intervenga anche qualcuno che già la guida.......... io coi miei quasi 1000 centimetric cubici parlo solo per esperienze altui....

Ciaoooooooooooooooooooooo
Sogno la mia 308!

danysg
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Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da danysg »

ciao a tutti,
vorrei sapere se qualcuno arriva con il 207 1.6 hdi sopra i 20 km/l perchè fino adesso non ne ho trovati?

ciao

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blueboy
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Località: taranto

Re: 207 HDi 1.6: 90CV o 110CV? Scelta difficile!

Messaggio da blueboy »

ciao a tutti
volevo intervenire solo per informarvi, che i fatidici 20km/l li faccio con la mia 1.4 hdi, cercando di non tirarle mai il collo.
In autostrada a 130 km/h mi ha fatto la medi dei 16,5-17 km/l, considerando pero' che l'auto era nuova ( 6000 km ).
Blueboy - peugeot 207 - 1.4 hdi mod.Xt - nero ossidiana - imm. 02/2007 eccola qui
Kawasaki KLE 500 ( '06 )
Km percorsi 156.000

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