estrazione bagagliaio ruota di scorta

[gigiolo64]

Salve! E ben trovati tutti. Questa mattina mentre mi accingevo ad andare a prendere la mia amata leoncina, mi sono accorto che la ruota sx era a terra. Senza smadonnare, mi sono subito affrettato per cambiare la ruota. Alzo il tappetino posteriore del bagagliaio, lo aggancio, estraggo tutto l'armamentario del crick, e mi appresto ad estrarre anche la ruota di scorta. Sorpresa!!!! La ruota non ne voleva sapere di tirarsi su per estrarla. Provato.... riprovato..... tira.... alza.... abbassa, alla fine per togliere la ruota ho dovuto estrarre tutto il tappetino del bagagliaio e posizionarlo a terra. Qualcuno ha avuto la stessa difficolta, ho si tratta solo che il foro è talmente preciso che la ruota entra a malapena? Perche ho notato lo stesso problema anche nel rimetterla. ....... Pensate se avevo qualcosa nel bagagliaio ....

[furfante69]

è normalissimo che devi estrarre il tappetino...
pensa se avessimo il ruotino come le fiat

[gigiolo64]

E allora a che cosa serve il gancio sulla sx con un laccio se non per agganciare il tappetino durante l'estrazione della ruota e quindi avere libere tutte e due le mani. E poi penso che il tappetino si va ad alzarlo solo ed esclusivamente per la necessità di prendere ruota e crick ed eventualmente controllare la pressione della ruota.

[furfante69]

E allora a che cosa serve il gancio sulla sx con un laccio se non per agganciare il tappetino durante l'estrazione della ruota e quindi avere libere tutte e due le mani. E poi penso che il tappetino si va ad alzarlo solo ed esclusivamente per la necessità di prendere ruota e crick ed eventualmente controllare la pressione della ruota.

il gancio sulla sinistra (come riportato sul libretto) serve a trasportare i sacchetti (per esempio della spesa)
però pensa pure se la ruota di scorta l'avessero posizionata nella parte esterna della vettura (come le 206) che per cambiare una gomma ti dovevi imbrattare tutto dato che la ruota si sporcava in quanto posizionata sempre fuori... e nn solo si crepava tutta perchè nn si usava mai...
nelle automobili ci sono i pro e i contro...

[Alexius]

E allora a che cosa serve il gancio sulla sx con un laccio se non per agganciare il tappetino durante l'estrazione della ruota e quindi avere libere tutte e due le mani. E poi penso che il tappetino si va ad alzarlo solo ed esclusivamente per la necessità di prendere ruota e crick ed eventualmente controllare la pressione della ruota.

il gancio sulla sinistra (come riportato sul libretto) serve a trasportare i sacchetti (per esempio della spesa)
però pensa pure se la ruota di scorta l'avessero posizionata nella parte esterna della vettura (come le 206) che per cambiare una gomma ti dovevi imbrattare tutto dato che la ruota si sporcava in quanto posizionata sempre fuori... e nn solo si crepava tutta perchè nn si usava mai...
nelle automobili ci sono i pro e i contro...

Ciao...
io l'ho estratta solo per prova..ed effittavemte oltre al peso del cerchio in lega..è stato un po faticoso....
ma meglio che con la 206...li si che era un casino....ciao.ciao

[ivanoborsa]

E' normale sulla 207 gigiolo, infatti la ruota va alzata primadalla parte verso lo schienale dei sedili e poi la puoi...uscire tutta; infatti la plastica che ricopre la battuta del portellone si sovrappone alla sagoma della ruota e non permette di alzarla piatta. Certo non è un bel sistema ma questo ci hanno dato e questo ci teniamo, meglio che la ruota esterna o il ruotino se non addirittura il kit di riparazione come su alcune coreane. Ciao.

[Flea]

è normalissimo che devi estrarre il tappetino...
pensa se avessimo il ruotino come le fiat

infatti...le Fiat...che autoooooo...