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zak84
Peugeottista appassionato
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Iscritto il: 26/01/2010, 15:34
Località: Abbiategrasso (MI)

Info varie post-acquisto

Messaggio da zak84 »

Ciao ragazzi! Ho appena preso da 2 settimane la nuova 207 x-line eco gpl 1400cc 75CV! mi trovo molto bene, ho fatto un 400KM, ma ho delle domande:

1) è normale che mi sembra "consumi un pochettino? cioè, con 33 litri (20 euro) di gpl è piena e faccio solo 320 KM? ora addirittura dopo 70 mi è scesa la prima tacca.
2) è normale che avendo tolto il vano per mettere l'autoradio (una sony), quello sotto sporge di più (adesso prima no) ed è un pò antiestetico?
3) mi servono raccomandazioni particolari? rodaggio fino a tot KM, trucchi, consigli....

Grazie!

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kri-11
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 13/10/2008, 10:35
Località: valli olimpiche Torino '06

Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da kri-11 »

1- è normale che a gpl consumi piu che a benzina inoltre è nuova e percio si deve slegare, percio sei nella media
2- no, non e normale probabilmente non lo hai incastrato del tutto, prova a premere da un lato con forza cosi da incastrarlo e poi dall'altro lato e vedi che dovrebbe andare ;-)
3- slega marcia per marcia e con il passare dei km aumenta i giri motore progressivamente, lasciala sempre scaldare e non strapazzarla troppo se non calda...
EX - 207 Xs 1.6 VTi 120cv, nero perlato,spoiler grigio,pinze rosse,filtro BMC,pastiglie Roesch XC-4,tubi treccia areonautica,olio freni SuperBlueRacing,dischi autoventilati baffati Tar-Ox G88,hokenheim17", Bridgestone Potenza RE050A,led rossi interni,pack night vision,kit Hertz energyESK165+sub Hertz 260W rms,Bilstein B8 Sprint,Eibach proKit,cruise control,fari posteriori fumè led, scarico inox M.C.R.,kat Brain, Gpl LandiRenzo, 06-2007, + Scott Genius LT 10 2012!!!
X TUTTI QUELLI CHE.... ...BASTAVANO 10CM IN PIU' E' CI PASSAVO!! ..........................Tessera n° 299................Eccola :twisted:

ora: Opel Astra GTC

lukebs
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 17/02/2005, 9:33
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Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da lukebs »

sul punto 2 concordo con Kri...probabilmente la gabbia che tiene fissa l'autoradio non è stata inserita corrattamente e fino a filo della plancia ;-)

prova a spingerla un pò...
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich Winter Potete ammirarla QUI

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markyno207
Peugeottista curioso
Messaggi: 31
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Località: Venezia

Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da markyno207 »

io son in controtendenza.... :o

sulla mia ho messo lo stereo sullo slot + alto, e tra lo stereo e lo slot sotto, dove ho un portaoggetti, rimane una fessuca molto visibile.... lo stereo è + interno di circa 1 cm...... :shock: e il portaoggetti è incastrato bene.....
Peugeot 207 1.4 16V grigia/blu!!! filtro k&n con modifica aspirazione, scarico Ragazzon in acciaio, particolari blu, luci interne blu, eliminazione stemma anteriore, assetto eibach, distanziali, audio da discoteca!!!!!!

matteo89
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 10/07/2009, 14:07

Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da matteo89 »

per il problema dell'autoradio lo avevo pure io...

succede perchè la sorgente originale sporge molto, ha un frontalino molto più pronunciato per integrarsi con la plancia, mentre quelli aftermarket sono meno profondi...

lo risolvi con degli stupidissimi distanziali da infilare alla gabbia che la fanno stare più in fuori...costano veramente una scemata, io ne ho messo 2, uno abbastanza alto e uno più sottile...ora arriva allo stesso livello del cassetto sotto ed è perfetta...

li trovi da qualsiasi elettrauto/installatore/autoricambi...
Peugeot 207 XT 5 porte1.4 HDI 68cv colore grigio metalizzato
+ Peugeot 407 SW 2.0 HDI 136cv

stefano.bu
Peugeottista veterano
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Iscritto il: 18/08/2009, 14:26
Località: padova

Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da stefano.bu »

zak84 ha scritto:Ciao ragazzi! Ho appena preso da 2 settimane la nuova 207 x-line eco gpl 1400cc 75CV! mi trovo molto bene, ho fatto un 400KM, ma ho delle domande:

1) è normale che mi sembra "consumi un pochettino? cioè, con 33 litri (20 euro) di gpl è piena e faccio solo 320 KM? ora addirittura dopo 70 mi è scesa la prima tacca.
Grazie!

sei anke troppo fortunato io dopo 8000 km faccio 11,5Km/l e quelli sono i consumi ke + o - abbiamo tutti, nei primi 1000 km ho fatto ank'io intorno ai 9/10 con un litro

cmq ora sono a 9000km a 10000km metterò i miei consumi, comunque con il freddo secondo me consuma minimo il 10% in +
207 eco gpl energie sport 5p bianca
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i miei consumi nei primi 20.000 km
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RobLion
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Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da RobLion »

kri-11 ha scritto: 3- slega marcia per marcia e con il passare dei km aumenta i giri motore progressivamente, lasciala sempre scaldare e non strapazzarla troppo se non calda...
Cosa intendi esattamente con "slega marcia per marcia"?
207 xline 1.4 gpl bianca, senza optional, nata a Madrid il 3 novembre 2009

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kri-11
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Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da kri-11 »

cioe non accellerare tutto nelle marce basse per poi tenere fissi i 2000giri ad esempio in 4 o in 5, perche cosi le ultime marce resteranno inchiodate ma cercare di fargli prendere lo stesso numero di giri in tutte le marce...ovvio, ora che hai pochi km non andrei oltre i 3-3500giri circa poi quando avrai un po piu di km...inizierei ad aumentare i giri progressivamente con i km ma sempre marcia per marcia non fossilizzarti su nessuna marcia ;-)
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RobLion
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Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da RobLion »

kri-11 ha scritto:cioe non accellerare tutto nelle marce basse per poi tenere fissi i 2000giri ad esempio in 4 o in 5, perche cosi le ultime marce resteranno inchiodate ma cercare di fargli prendere lo stesso numero di giri in tutte le marce...ovvio, ora che hai pochi km non andrei oltre i 3-3500giri circa poi quando avrai un po piu di km...inizierei ad aumentare i giri progressivamente con i km ma sempre marcia per marcia non fossilizzarti su nessuna marcia ;-)
Ora ho capito perfettamente :) Grazie!
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kri-11
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Re: Info varie post-acquisto

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;-)
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sandrozena
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Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da sandrozena »

scusate se dico una sciocchezza ma i motori delle auto moderne non sono già rodati a banco? anche il cambio lo è? bisogna comnque avere degli accorgimenti particolari quando la macchina è nuova?
Peugeot 207 Restyling 5p Energie Sport 1.4 Hdi Nero ossidiana, Wip Sound, Cerchi in lega Monaco da 15'', plafoniera della 308 feline, luce nel cassettino porta oggetti, antennino corto nero, griglia anteriore cromata, display tipo C, profili autoradio in tinta, battitacco, pedalina gti e.................Ruota di Scorta
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kri-11
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Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da kri-11 »

non dici una sciocchezza, effettivamente dovrebbero gia essere rodati e qui ci son 2 scuole di pensiero, ce chi macchina nuova la scanna subito e chi è un po piu delicato per i primi km...questo in teoria si dovrebbe vedere sulla durata finale del motore....ma non e detto. certo e che per sicurezza guasta poco essere un po piu accorti e dolci nei primi km no? e poi non riesco a spiegarmi se son gia rodati come mai si sente che si slega proprio di brutto intorno ai 10.000km il motore...percio ;-)
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sandrozena
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Re: Info varie post-acquisto

Messaggio da sandrozena »

kri-11 ha scritto:non dici una sciocchezza, effettivamente dovrebbero gia essere rodati e qui ci son 2 scuole di pensiero, ce chi macchina nuova la scanna subito e chi è un po piu delicato per i primi km...questo in teoria si dovrebbe vedere sulla durata finale del motore....ma non e detto. certo e che per sicurezza guasta poco essere un po piu accorti e dolci nei primi km no? e poi non riesco a spiegarmi se son gia rodati come mai si sente che si slega proprio di brutto intorno ai 10.000km il motore...percio ;-)
grazie kri-11 per la spiegazione...hai ragione...alla fine non costa molto avere qualche accorgimento in più per i primi km...poi se è per aumentare l'affidabilità del motore non si discute :)
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