Pronto all'acquisto qle consigliereste? Ecco le 207 trovat

[blasio]

Partiamo dal presupposto ke guido molto in città non molto trafficata:

1* Anno 08/2006 con 58.000Km a 8500€ + passaggio 1 anno di garanzia sulle parti meccaniche - motore 1.6 110 Cv clima bizona e lettore mp3 con sistema audio.

2* 1.4 X Line senza ESP e senza Fendinebbia prezzo 9200€ compreso passaggio anno 11/2007 tagliandata a 27800Km il 03/2009 con 39000 KM dalla peugeot e ex propietario e' Peugeot Spa Con Garanzia Completa su tutto (quella convenzionale inclusa) + fari xenon + cerchi in lega Peugeothttp://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=171696184

[kri-11]

io andrei sulla prima piu che altro per via del motore un po piu generoso e meno piccolo, non lo hai specificato ma presumo sia un 1.6 diesel e con allestimento xs?

[lukebs]

scelta difficile, dovresti darci qualche info in più....

la prima è con 1.6 HDi 110 cv, giusto??
la seconda con 1.4 HDi 70 cv??

che esigenze di guida hai, dove la utilizzi prevalentemente, ecc ecc

[matteo89]

la prima p è una XS, oppure una XSI, penso la seconda avendo il clima bi-zona ed ESP, previsti di serie su XSI e non su XS...
la XSI è stata tolta dai listini perchè costava poco più della XS e aveva più dotazioni (griglia grigia, bi-zona, ESP..), e aggiungendo tali dotazioni alla XS si veniva a spendere di più...

La seconda è il modello base, i fari allo xeno sono fuori legge per tua informazione, sono stati infatti montati conun kit tipo xenonlamp e NON SONO OMOLOGATI, rischi multone e sequestro libretto E OBBLIGO DI REVISIONE...
nessuna 207 MOLTA GLI XENO DI FABBRICA, unico modo per essere al 100% in regola...se il venditore ti dice che sono omologati non credergli...
non puoi inoltre montare cerchi da 16 o 17 perchè peugeot non rilascia il nulla-osta e sulle 1.4 SOLO CERCHI DA 15!!!
l'altra penso abbia i 16 montati, i 17 a libretto se li volessi mettere tu in futuro...

Io prenderei la prima quasi quasi, contando che ha molte più dotazioni(clima automatico, ESP, display grafico C...), è vero che è più vecchia, ma i km percorsi non sono tantissimi, la seconda è stata un pò modificata da qualcuno (fari xeno, scritta 207 sul cruscotto, aux nel cassetto sotto la sorgente, cerchi in lega after...)

[enrico pietro]

ciao anchio prenderei la prima io ho il 90cv xs che di serie ha quasi tutto anche i cerchi da 16'' ma i 15'' a libretto e non i 17'' e sopratutto in regola ps la mia va da dio

[blasio]

Essendo un usato credo anke io mi lanci sulla 1.6 costa di meno e per un usato con quegli accessori mi ritornerà semplice venderla. Unica pecca sarà di sicuro il bollo e l'assicurazione uuuufff ma se riesco a scendere a 8000 allora tranquillamente potrò comprarla. Gli allestimenti sono quellid escritti per la 1.6 cmq si è una Diesel HDI - speriamo non sia Incidentata.............

[kri-11]

per esser incidentata falla mettere sul ponte e guardala da sotto, tutte le barre antiintrusione devono essere intatte e senza nessun graffio...o senno ti chini sotto la macchina e le vedi...indem per i longheroni sotto porta
i cerhci da 17 non penso siano omologabili pero....

[matteo89]

a me pare che le versioni pre-restyling 1.6 abbiano a libretto sia i 16 che i 17...prova a vedere, altrimenti non sono omologabili...

[kri-11]

il VTi si, ma i diesel 1.6 non so se tutte le versioni hanno omologabile i 17 a libretto metto il dubbio, magari mi sbaglio ma meglio controllare prima dell'acquisto giusto per poi non ritrovarsi con in testa una cosa e in realta una ltra

[enrico pietro]

ciao la mia che é un aprile '09 i 16 di serie e i 15 a libretto ma niente da fare per i 17

[matteo89]

so che vi erano distinzioni tra diesel FAP e non FAP...

poi magari a lui non interessano i 17, ma per controllare si fa sempre presto, basta guardare un secondo il libretto...comunque la versione feline berlina o CC 1.6 HDi montava i 17, quindi forse anche questa li potrebbe montare...

[blasio]

Trovate 2 1.4 Hdi 70cv allora mi domando, oltre ke consiglio darmi a proposito dell'acquisto, montano ESP?non vedo il tasto...è così importante su una 1,4 HDi visto ke la porterò a 85cv credo... :
Eccole:

1 * Anno 06/2006 con 50.000Km il venditore mi garantisce tutto di tutto (km effettivi e stato) di quest'auto a contratto scritto anke (venditore concessonaria privata multimarche) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=168837708

2 * Anno 11/2007 con 74.000Km il venditore è noto ed è specializzato BMW (da anda a visitare ancora) http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=175563532

La seconda mi attizza di + poi rapporto anni Km è azzeccatissima .... ke ne dite di ki fidarmi ad occhio momentaneamente ?

Domanda ma la DISTRIBUZIONE A QUANTI KM LA SI DEVE FARE ??? E QUANTO COSTA ???

[enrico pietro]

ciao se non c'è pulsante ESP non c'è la secondo me la seconda ha un po di km e sempre secondo me il 1.4 è un motore un po ''piccolo'' visto la stazza dell'auto la prima sembra tenuta veramente bene, pero la seconda ha il frontale sportivo non è facile scegliere

[matteo89]

perchè prendere un 1.4 per poi metterci le mani, spenderci soldi e rimetterci di affidabilità?!?

se vuoi qualcosa di più performante prendi il 1.6 110cv che hai visto all'inizio, io non prenderei MAI il 1.4 sapendo che devo metterci le mani per avere più cavalli, non ha senso...
l'ESP non lo trvo così indispensabile, comunque per vedere se c'è vedi se trovi il pulsante ESP OFF, se non ci sta il pulsante niente ESP, che ripeto, anche rimappando non trovo indispensabile, la prima sicurezza è la testa nella guida...

[Sgrinch]

1.6 110 cv tutta la vita,il miglior motore rapporto consumo/prestazioni/costi!!!! 10 e lode