vetro sospetto su 207 nuova

[morenoss]

Ciao a tutti, mi sono appena iscritto a questo forum e ho appena acquistato una 207 1.4 HDI NUOVA, ma ora vengo al mio sospetto, ho sempre saputo che i vetri dell'auto, dovrebbero riportare la stessa numerazione, ora guardando quelli della mia auto sono tutti uguali, tranne quello posteriore, può essere che sia stato sostituito a quello di fabbrica? Non so, metti che si sia scheggiato nel trasporto e che l'abbiano cambiato in concessionaria. Ditemi che sono paranoico e che è normale, grazie

[passodellupo]

Premetto che non lo so... ma scusa che te ne importa? Se l'hanno cambiato con uno originale, va bene così. O preferivi quello rotto?

[morenoss]

Era solo per saperlo, magari "ipotesi tragica" invece del vetro scheggiato, è caduto un macigno sul posteriore dell'auto e hanno cambiato mezza macchina, come faccio a sapere di aver acquistato un auto veramente nuova senza che abbia subito danni??

[marco306td]

Se hai questi dubbi portala da un carrozziere,per quanto sia riparata bene è sempre riparata quindi un occhio esperto lo dovrebbe riconoscere

[skorpio]

qualche danno durante il trasporto può capitare,x 6 mesi ho lavorato in un piazzale di stoccaggio renault dove arrivavano tutte le auto destinate al nord Italia,+ che preoccuparti di un vetro eventualmente sostituito,dovresti preoccuparti di come vengono trattate le auto quando vengono stoccate............. certi testa/coda

[morenoss]

Quindi, nel caso fosse stato sostituito, che dovrei fare, andarmene dal concessionario e dirgli "VOGLIO UN AUTO NUOVA, senza che gli sia stato sostituito alcun pezzo" e quelli mi mandano a quel paese!

[skorpio]

eventualità + che probabile,se non da problemi io non farei niente.

[morenoss]

Ok, comunque se qualcuno sa per certo, che le auto nuove, escono con la stessa numerazione sui vetri, ne dia conferma su questo post, grazie a tutti

[midisil]

qualche danno durante il trasporto può capitare,x 6 mesi ho lavorato in un piazzale di stoccaggio renault dove arrivavano tutte le auto destinate al nord Italia,+ che preoccuparti di un vetro eventualmente sostituito,dovresti preoccuparti di come vengono trattate le auto quando vengono stoccate............. certi testa/coda

Quoto in toto... un mio amico, addetto allo scarico delle auto nuove dai treni, mi raccontava di sgommate e tirate di marce a freddo!

Non ci pensare.. goditi la tua nuova car

[skorpio]

qualche danno durante il trasporto può capitare,x 6 mesi ho lavorato in un piazzale di stoccaggio renault dove arrivavano tutte le auto destinate al nord Italia,+ che preoccuparti di un vetro eventualmente sostituito,dovresti preoccuparti di come vengono trattate le auto quando vengono stoccate............. certi testa/coda

Quoto in toto... un mio amico, addetto allo scarico delle auto nuove dai treni, mi raccontava di sgommate e tirate di marce a freddo!

Non ci pensare.. goditi la tua nuova car

qualcuno c'è anche volato giù ............... dal treno.

[bassplayer]

un amico di mio padre fa il carrozziere e praticamente campa solo di riparazioni ad auto nuove della concessionaria. Sono tantissime le auto che subiscono danni dutante il trasporto e che vengono riverniciate.

Anni fa ho fatto uno stage alle Generali e mi ero occupato delle pratiche di rimborso della concessionaria Nissan. non avete idea di quante botte e vetri rotti dopo un simile viaggio x mezzo mondo

[morenoss]

Mamma mia, povera la mia 207, chissa cosa le hanno fatto

[bassplayer]

beh si é fatta solo qualche centianio di km dalla francia o dalla spagna.. cosí come tutte le auto, anche le tedesche

[207 feline]

Anche da mio papà portavano vetture di una nota marca straniera non dico la marca, nuove da immatricolare con dei graffietti e le riparava,ma tipo 4-5 al giorno.La peggiore tipo una cruze full optional con un leggeressimo graffietto che nemmeno si vedeva sul tetto e hanno voluto che gli rifacesse tutto il tetto da brividi mio padre ha detto che se la macchina era la sua col cavolo la faceva toccare per una cavolata del genere.Parliamo di rifare un tetto ad una vettura imballata con 0km

[skorpio]

Parliamo di rifare un tetto ad una vettura imballata con 0km

ne hanno almeno una decina,prima di essere "cazziati",qualcuna anche + di 100,quelle che beccavamo con un po di carburante le usavamo da taxi per spostarci da una parte all'altra del piazzale.
comunque i danni vengono pagati nell'ordine:dalle fs nel caso le auto arrivino via treno,dagli autisti delle bisarche quando arrivano via gomma e dalla società che gestisce il piazzale nel caso qualche co...biiip...ne che ci lavora fa una fesseria.
posso confermare che x quanto riguarda gli arrivi via treno,almeno un 10% doveva passare x la carrozzeria anche x cose minime,i problemi con gli arrivi su gomma,x la maggior parte,si trattavano di spoiler sotto al paraurti ant. grattati (quanti ne ho cammuffati con il grasso degli ammortizzatori!! ) sarebbero stati quasi tutti da cambiare.
nei sei mesi che c'ho lavorato,che ricordi,non abbiamo fatto grossi danni,qualche testa coda e qualche sgommata,ok,ma mica con tutte le macchine e,comunque,li facevamo quando sapevamo che nessuno poteva vederci,tipo alle 6 di mattina quindi,il numero di autovetture maltrattato è relativamente basso
parlo,ovviamente,per dove ho lavorato ma non credo che da altre parti funzioni diversamente anche xchè fare un danno ad un auto non è una cosa da poco,un errore può capitare,diverse volte decisamente no ed eravamo comunque abbastanza controllati in quello che facevamo.