Temperatura olio motore corretta per tirare il motore!?

[DRAGO127]

Sara' pure una domanda per molti scontata, e tutti diranno quando e' caldo, ma quando e' sufficientemente caldo, voglio dire, a 80°C segnati di termometro olio, il motore si puo' gia tirare, o bisogna per forza aspettare che si blocchi a circa 90°C o giu' di li, dato che la scala, a parte la dicitura 80°C e 140°C, non se ne capisce una mazza, chiedo anche a chi ha il termometro dove iniziano come temperatura a sfruttare il motore, e come cacchio e suddivisa la scala perche e' incomprensibile...grazie!!

[mitoseven]

forse ti riferisci alla temperatura del liquido refrigerante?

[mici3r]

forse ti riferisci alla temperatura del liquido refrigerante?

No temp olio... le THP hanno il termomentro dell'olio... io aspetto che sia sui 90gradi il mio preparatore mi ha detto che gia a 80 va ok...

[DRAGO127]

forse ti riferisci alla temperatura del liquido refrigerante?

No temp olio... le THP hanno il termomentro dell'olio... io aspetto che sia sui 90gradi il mio preparatore mi ha detto che gia a 80 va ok...

Ma la tacca degli 80°C e' la seconda partendo da sn dopo il primo pallino, perche' io sta scala ancora non l'ho capita?

[jango]

ciao drago127 anche io avendo la 1.6 vti 120 cv benza ho il termometro dell'olio... quando passa il punto segnato nella foto allegata si vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!

[DRAGO127]

ciao drago127 anche io avendo la 1.6 vti 120 cv benza ho il termometro dell'olio... quando passa il punto segnato nella foto allegata si vaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!!!!!!!!!!!!!!

Ciao Nunzio, nella mia si ferma dopo la tacca dove segna 80°C, percio' credo che siamo sui 90°C, forse la tua gira con il motore piu' caldo, io dentro ho pure il Protector che abbassa ulteriormente le temperature, io comunque a 80°C inizio a tirare seno' devo fare 15 km per arrivare a temperatura...quanto dura dura!

[Albertinick]

Ciao, quando l'olio raggiunge la temperatura dell'acqua puoi iniziare a tirare (sempre che l'acqua sia >80°C)... poi se stai sempre in piena potenza è normale che, mentre l'acqua è regimata a circa 90°C dal termostato, l'olio può regimarsi anche a 110°C o oltre (io lavoro su un 1.8 turbo che in WOT si regima a 125°C, pur avendo uno scambiatore acqua olio...)

in generale considera che per scaldare l'acqua più velocemente è meglio andare su di carico a bassi giri (pestare a 2000rpm per esempio)--> scaldi di più la camera di combustione e quindi l'acqua di raffreddamento che si trova nella camicia a ridosso dei cilindri
per scaldare più in fretta l'olio puoi stare a basso carico ma a giri più alti ---> gli attriti vari scaldano l'olio lubrificante

poi anche nel nostro motore se non sbaglio c'è lo scambiatore acqua-olio, quindi una cosa influenza l'altra

[Albertinick]

p.s. se sono intervalli regolari la scala è 80-95-110-125-140°C

[DRAGO127]

p.s. se sono intervalli regolari la scala è 80-95-110-125-140°C

In definitiva se la temperatura dell'acqua e' a regime, e la temperatura dell'olio e' gia' ad 80°C si puo' gia iniziare a tirare, o e' meglio che si stabilizzi??

[jango]

puoi tirare !!!!