La turbina trasuda olio

[lord_davil]

Ciao a tutti ragazzi...
come da titolo oggi dopo aver lavato la mia 207 1.4 hdi nel controllare il livello dell'acqua per i tregicristalli, ho
notato la turbina sporca d'olio... l'ultima volta circa un mese fa che ho controllato non c'era nulla secondo voi cosa puo essere
io per sicurezza alla filettature che esce fuori dal prigioniero lato sinistro ci ho messo un dato per stingere un po...
grazie a tutti in anticipo a quelli che risponderanno...

[mici3r]

non ho capito da dove ti esce l'olio.. fai una foto.. TNX

[lord_davil]

Ragazzi l'olio trasuda dal collettore nel riquadro...

[lord_davil]

o almeno quella parte l'ho trovata sporca d'olio...

[bistefo70]

Allora all'interno della boccola di aspirazione c'e' una guarnizione prova a vedere smontando il tubo se e' in perfette condizioni.
altrimenti non e' normale...

[lord_davil]

ok grazie...
infatti l'avevo pensato pure io...
spero che sia quello anche perche se si tratta di qualche problema alla turbina non credo che si risolva con pochi euro...

[bistefo70]

ok grazie...
infatti l'avevo pensato pure io...
spero che sia quello anche perche se si tratta di qualche problema alla turbina non credo che si risolva con pochi euro...

I costi della turbina sono alti....

[mici3r]

ummmm se è molto è sicuramente una piccola perdita.. la revisione della turbinati costa sui 400 euro il cambio sugli 800.. almeno questi son i prezzi del benzina.. cmq corri ai ripare il piu presto possibile...

[bistefo70]

la mancata lubrificazione di olio porta la turbina a morte certa....ti conviene davvero farla controllare

[lord_davil]

ciao ragazzi, fatta controllare la turbina in officina autorizzata Peugeot il meccanico dopo averla controllata (ha acelerato a folle superando i 2000 giri e controllato il collettore) ha detto di non preoccuparmi...
cmq io per precauzione continuerò a tenerla sottocontrollo...

[bistefo70]

ciao ragazzi, fatta controllare la turbina in officina autorizzata Peugeot il meccanico dopo averla controllata (ha acelerato a folle superando i 2000 giri e controllato il collettore) ha detto di non preoccuparmi...
cmq io per precauzione continuerò a tenerla sottocontrollo...

e' sempre consigliabile non far lavorare la turbina a vuoto ma sotto carico motrice....cmq meglio cosi..