Ciao a tutti,
qualcuno di voi sa perchè sul service box alcuni ricambi sono presenti con doppio codice.
Cioè si trova il codice normale e poi vi è il codice per età superiore o uguale a 5 anni.
Differisce anche il prezzo che è sempre piu basso per il ricambio per età superiore o uguale a 5 anni.
Perchè e quali sono le differenze ???
Grazie
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Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
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Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
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Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
Forse perchè di 207 ci sono 2 versioni?
La prima serie (2006-2009) e la seconda serie (2009-2013)..
La prima serie (2006-2009) e la seconda serie (2009-2013)..
Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
E dei motori ci sono ancora più revisioni... in molti casi il ricambio vecchio non è più commercializzato e sostituito dal nuovo. In altri casi puoi prendere solo il ricambio giusto. E non è vero che ri ricambi vecchi costano sempre di meno. Vedi la BM-34
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Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
Fred Johnson ha scritto:Forse perchè di 207 ci sono 2 versioni?
La prima serie (2006-2009) e la seconda serie (2009-2013)..
Non credo sia questa perchè il codice parla di età della macchina uguale o superiore ai 5 anni, poi sul service box inserendo il numero di telaio ti dà solo i ricambi per la vettura di quel numero di telaio e non ti da i ricambi in generale per tutte le 207.
Per la 207 restyling nella descrizione ti dice prima o dopo mezza vita.
Parole di service box

Quindi il motivo è un altro

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Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
nessuno ne sa qualcosa ???? 

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Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
Io ti ho risposto. Non è vero che il prezzo del vecchio ricambio è sempre più basso (BM34 docet: vecchio modello circa 4 volte il prezzo del nuovo modello che però non si può montare sui vecchi motori). Ci sono diverse versioni dei motori. Alcuni ricambi sono specifici per modello. Altri sono generici e rimpiazzati dal nuovo modello di ricambio: solitamente in questo caso il vecchio modello non è più ordinabile.
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Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
Sono pezzi rigenerati.
EX 207 CC thp!! ..Soddisfatto quando va..
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Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
Non credo e ti dico il perchè.mici3r ha scritto:Sono pezzi rigenerati.

Solo per citare uno dei tanti ricambi disponibili con la dicitura età >= a 5 anni, tipo il kit di distribuzione, in cui è inclusa la cinghia, il galoppino ed il tenditore automatico, non credo che si utilizzino o possono utilizzare pezzi rigenerati.

Quindi il motivo deve essere un altro.

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Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
No perche?il pezzo di una vecchia peugeot viene fatto rigenerare dalla casa madre...i pezzi di usura vengono cambiati con nuovi ma i pezzi di tenuta vengono solo puliti..alla casa costa meno ma il pezzo non e a km 0
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Re: Differenza tra ricambio normale e ricambio con età >=5
Allora finalmente ho scoperto il mistero, non è nulla di tutto questo.mici3r ha scritto:No perche?il pezzo di una vecchia peugeot viene fatto rigenerare dalla casa madre...i pezzi di usura vengono cambiati con nuovi ma i pezzi di tenuta vengono solo puliti..alla casa costa meno ma il pezzo non e a km 0
Ti spiego il perchè, dopo aver interpellato la Peugeot ed il magazzino ricambi di zona.
Sono ricambi nuovi, ma senza essere brandizzati Peugeot, ma sono con marchio Motaquiq - Eurorepar.
Sono in tutto e per tutto identici a quelli marchiati Peugeot solo che in questo caso non si paga per il nome.
E' una nuova strategia per non far scappare i clienti verso altri marchi di ricambi per via del risparmio che possono avere rispetto ad un ricambio con marchio Peugeot.
Infatti se si aprono due kit distribuzione + pompa acqua non vi è nessuna differenza tra i ricambi Peugeot e Motaquip.
Visto personalmente al magazzino ricambi.
E con questo marchio Motaquip, in Peugeot puoi trovare ricambi anche per altre marche di autovettura.
E si risparmia tanto con qualità identica.

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Nero ossidiana
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