.: motorizzazione HDi 136 CV - problemi volano :.

[Attila]

vorrei sapere dai possessori della motorizzazione HDi 136 CV se hanno avuto problemi col gruppo volano+frizione o eventuali problemi meccanici avuti su questo propulsore.

Se possibile anche un giudizio su prestazioni o aspetti positivi/negativi di questo motore

Grazie a chi vorrà rispondere !!!

[Calò67]

frizione - volano no problem.
alimentazione sporca = iniettori ko !
resto tutto ok.
____________________
307 2.0 Hdi Speed’up 136 cv. 5p. Grigio ferro Pack Elettrico 3
Tessera n°182

[Endtyme]

Come si può leggere in altri post sul forum, volano e frizione sostituiti in blocco a 30mila km... la frizione non slitta più ma è dura e stacca da far schifo... vedremo se la cosa migliorerà al tagliando...

[fabio307sw]

dopo appena 14000 KM frizione e volano OK
Tra 1600e 1800 giri costanti andamento a singhiozzo
A 1200 in 2° marcia in accellerazione la macchina trema
tutto il resto OK

[marco206]

la frizione forse è l'unica cosa che va...a 76k
per il resto

[dupe_esp]

Frizione + volano sostituiti a 40k km, 4 o 5 "anomalie antinquinamento", sostituzione valvola di pressione per ovviare al "seghettamento" verso i 1900 giri...solo per citare i problemi di motore!!!

[Zio_LoneWolf]

sostituzione valvola di pressione per ovviare al "seghettamento" verso i 1900 giri...

Cos'è questa valvola di pressione, esattamente?

[L Infante di Spagna]

vorrei sapere dai possessori della motorizzazione HDi 136 CV se hanno avuto problemi col gruppo volano+frizione o eventuali problemi meccanici avuti su questo propulsore.

Ciao, ho la SW con quella motorizzazione da febbraio scorso e ho percorso poco piu' di 7000km. Finora, facendo i debiti scongiuri, non ho avuto problemi se non un paio di accensioni dell'anomalia antiinquinamento che pero' non ha portato alcun decadimento delle prestazioni del motore, tant'e' vero che l'ho notato solo perche' s'era accesa la spia se non manco me ne ero accorto Ora mi hanno sostituito il sensore di pressione, tengo i cellulari nello scomparto integrato nel sedile e non ho piu' avuto il problema. Negli ultimi tempi ho notato che quando la spengo si scuote un po' e la cosa mi impensierisce un tantinello, pero' non sento cinguettii e questo mi rasserena

Se possibile anche un giudizio su prestazioni o aspetti positivi/negativi di questo motore

Non ho mai avuto auto diesel, ne ho giudate alcune ma non erano propriamente mie quindi non ho un pregresso che mi aiuti a dare delle impressioni relative, quindi posso solo parlare in termini assoluti e devo dire che ne sono molto soddisfatto. Il motore ha un tiro bestiale ed e' discretamente silenzioso. Sui consumi sto attorno ai 13 al litro. Considerando che la macchina e' la SW, quindi piuttosto pesante, e che viene usata principalmente per brevi percorsi (6 km 4 volte al giorno) direi che non e' male. Le prime due marce sono "da semaforo" nel senso che mi sembrano molto corte, ma su una macchina che di suo pesa 1600 chili direi che e' normale.

Grazie a chi vorrà rispondere !!!

Prego!

[darkstalker]

Volano/Frizione : due episode di slittamento della frizione. Il problema non si e' mai piu' presentato
Prestazioni: ogni giorno mi stupisco sempre di piu'
Motore: L'alimentazione intorno ai 1400/1600 giri con marce basse risutla poco lineare, penso che il problema sia dovuto alla mappatura originale, vedremo quando la rimappero

per il resto la macchina non ha mai avuto particolari problemi

[andrea]

vorrei sapere dai possessori della motorizzazione HDi 136 CV se hanno avuto problemi col gruppo volano+frizione o eventuali problemi meccanici avuti su questo propulsore.

Se possibile anche un giudizio su prestazioni o aspetti positivi/negativi di questo motore.

Grazie a chi vorrà rispondere !!!

Ciao attila il mio modesto consiglio è:NON CI PENSARE NEANCHE DI COMPRARTELA. Come mai? semplice ad aprile ho fatto 2 anni e ho cambiato: sensore a monte e a valle del fap,2 volte la turbina ,3 volte la valvola egr ,1 volta il debimetro,2volte il sensore alta pressione turbo,2 volte la pompa alta pressione con relative tubazioni,1 volta il common reil,1 volta i dischi e sui secondi in seguito sono stati rettificati,1 volta il motorino di avviamento, 2 volte le valvole montate sul aspirazione (non so come si chiamano) e se non ti basta avrei altre cose che esulano il motore .Premetto che sono a 80000km e ho la centralina fatta dalla Digital tuning di peschiera del garda ma ti assicuro che questo non centra inquanto sono amico del capo officina dove mi servo e mi ha assicurato che non sono il solo ad aver avuto tali problemi .In sintesi rimani con la tua attuale motorizzazione non ci pensare neanche ha fare il salto ...ma nel buio.Ps e meno male che prima che scadesse la garanzia ho fatto l'estensione altrimenti adesso sarei in perdita di oltre 1500 euro meditate gente meditate

[dupe_esp]

sostituzione valvola di pressione per ovviare al "seghettamento" verso i 1900 giri...

Cos'è questa valvola di pressione, esattamente?

scusa...non valvola ma "sensore" di pressione!

[Zio_LoneWolf]

sostituzione valvola di pressione per ovviare al "seghettamento" verso i 1900 giri...

Cos'è questa valvola di pressione, esattamente?

scusa...non valvola ma "sensore" di pressione!

Problema risolto, oppure no?

A 50 e a 70 all'ora la mia CC mi fa soffrire, o la tieni a 3000 giri e mi ci viene il magone, o a 2000 - e seghetta disperatamente.

[marianne]

vorrei sapere dai possessori della motorizzazione HDi 136 CV se hanno avuto problemi col gruppo volano+frizione o eventuali problemi meccanici avuti su questo propulsore.

Se possibile anche un giudizio su prestazioni o aspetti positivi/negativi di questo motore

Grazie a chi vorrà rispondere !!!

Sono a 25.000 km e ho avuto qualche problema con l'anti inquinamento, ampiamente ripagato però dalle stupende prestazioni della macchina.
Recentemente con mia moglie, le mie due bambine e i miei suoceri, con sedile aggiuntivo e carica all'inverosimile, mi arrampicavo sulle strade di montagna con la stessa facilità con cui un cane da slitta si trascina dietro una saponetta.
Il motore è potente, forse un po' troppo per la città, e veloce.
Ho toccato due volte i 200 km orari avendo ancora un po' di acceleratore disponibile