turbina,non va piu

[fachiro]

[/b] Ciao a tutti,ho un problema,dopo una tirata,seconda-terza,poi lo stop.Alla ripartenza dallo stop,ho notato subito la mancanza del'ausilio della turbina,cosa puo essere successo?(2000 hdi 110cv 190000km)

[fabio307sw]

A me era successo una cosa similedi colpo la macchina non tirava più sembrava un diesel aspirato perchè si era rotta la valvola che controlla le palette della turbina. Però se la tua macchina tira solo di meno potrebbe essere anche solo questione di rigenerazione del FAP allora in poco tempo si risolve da solo.

[grisu81]

[/b] Ciao a tutti,ho un problema,dopo una tirata,seconda-terza,poi lo stop.Alla ripartenza dallo stop,ho notato subito la mancanza del'ausilio della turbina,cosa puo essere successo?(2000 hdi 110cv 190000km)

quoto quello che ha detto fabio307sw se la tua macchina ha il fap potrebbe essere la rigenerazione del filtro che momentaneamente rende la tua 307 un po più lenta del solito nel salire di giri.per caso senti anche la ventola del radiatore attaccarsi non appena vai ad andatura abbastanza tranquilla????
credo che se fosse a causa della rottura della turbina avresti visto un bel po do olio saltar fuori un po da tutte le parti
ciao tienici informati

[fachiro]

non ho capito cosè questo benedetto fap.Magari se me lo spiegate!!!

[Mik]

non ho capito cosè questo benedetto fap.Magari se me lo spiegate!!!

http://www.peugeot-fap.it/

[grisu81]

non ho capito cosè questo benedetto fap.Magari se me lo spiegate!!!

Fap "filtro attivo antiparticolato"

[Crazy]

raga risp io per fachiro "sono il figlio" ihih ^^

dunque stasera ho preso la macchina e dopo che mi aveva detto sta cosa della turbina ho fatto bene caso, è proprio un fatto che la turbina non entra più, siamo andati alla peugeot e li ci hanno detto che potrebbe essersi rotta una valvolina che regola la pressione o una cosa simile, credo sia quella che diceva prima qualcuno all'inizio della discussione.

Lo prego di dirmi come e cosa ha fatto alla macchina in quanto adesso la macchina non è più in garanzia, e a portarla alla peugeot sono capaci di spillarti via anche 3 o 400 euri per una stupidaggine poi...

insomma che dobbiamo fare? bisogna cambiare qualcosa se è una di quelle valvole? se si quale? e dove sono? lo so sono tante le domande ma ho tempo di aspettare le risposte ^^

grazie a tutti ciao ciao

P.S. Pure ioho una leonessa! 1.6 benza però! ihih

[ettore.car]

CIAO, FAI CONTROLLARE I MANICOTTI DEL TURBOCOMPRESSORE.
PUO' CAPITARE CHE DOPO UNA TIRATA SI SGRANI IL MANICOTTO DI COLLEGAMENTO DEL TURBO PER CUI SI HA UNA PERDITA DI PRESSIONE CHE VIENE MENO ALLA TURBINA.
CIAO E FAMMI SAPERE.

[Leone71]

ciao,avevo lo stesso problema, mi dissero alla peug.di valvole,invece fortunatamente si era solo rotto il manicotto dell'aria aspirata che si trova sotto la turbina,puoi vedere alzando l'auto sul ponte del tuo mecc. di fiducia

[F.Pessoa]

Da qualche giorno sto riscontrando un problema simile al vostro.La turbina non sempre entra in azione e ho percorso anche lunghi tratti senza la spinta in più.Anche quando è in funzione avverto dei piccoli cali di potenza.Speriamo sia il famoso manicotto altrimenti potrebbe essere il flussometro sporco oppure (sgrat sgrat) la turbina impazzita.
Faccio una domanda ai più esperti:il meccanico di fiducia durante il tagliando mi ha detto di aver staccato la batteria.Infatti ho trovato le memorizzazioni della radio sballate e l'indicazione del prossimo tagliando azzerate.Non potrebbe essere che l'assenza di alimentazione abbia influenzato il funzionamento della centralina?.Ho detto una baggianata?
Ciao

[fabio307sw]

Crazy scusa se non ti ho risposto prima ma ero impegnato. Quando ho avuto il problema alla turbina l'officina mi aveva preventivato la sostituzione dell'intera turbina ad un costo se non ricordo male attorno ai € 1.200. Poi hanno sostituito solo la valvola che regola l'apertura delle palette. Però non so dirti la spesa perchè era in garanzia.Spero che tu abbia speso molto meno.Facci sapere.

[chicco]

io non ho cali di potenza , non ho potenza per niente ieri ero in autostrada a 120km e schicciando a fondo l'acceleratore la macchina lentamente prende velocità e ha fatica arriva a 140/150km ,ho provato ha spegnere il motore a 110 km e poi a riaccenderlo e con la stessa marcia in un attimo reo a 170 quando ho smesso di accellerare e sono tornato nei limiti di velocità la macchina era come prima con potenza del 50% può essere lo stesso probblema ?

[Roccoerosy]

Io ho lo stesso problema se accelero ci impiega molto a prendere velocità premetto k da poco ho sostituito turbina e valvola egr