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livello olio

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Steeve
Peugeottista curioso
Messaggi: 12
Iscritto il: 20/04/2007, 12:33
Località: Bologna

livello olio

Messaggio da Steeve »

Buongiorno a tutti
mi scuso anticipatamente per le eventuali inesattezze nella mia 307 1.4
benzina quando giro la chiave nel quadro vengono indicati i Km riamanenti per arrivare al prox tagliando ed anche il livello dell'olio .
Proprio questo e' indicato al MAX #-o ho controllato ed in effetti e' oltre i livello max in pratica tutta la parte in plastica dell'astina e' bagnata d'olio quando viene estratta per controllare il livello .

Puo' dare dei problemi ?? Mi conviene eventualmente andare da un benzinaio e farne aspirare un po '?

fabry65
Peugeottista appassionato
Messaggi: 177
Iscritto il: 20/03/2006, 8:48

livello olio

Messaggio da fabry65 »

Ciao.
Quando misuri il livello dell'olio devi estrarre l'astina, asciugarla con uno straccio e poi reinfilarla per misurare il livello. Quello è il livello giusto. Se ti ho detto una banalità mi scuso.
Ciao

Steeve
Peugeottista curioso
Messaggi: 12
Iscritto il: 20/04/2007, 12:33
Località: Bologna

Re: livello olio

Messaggio da Steeve »

fabry65 ha scritto:Ciao.
Quando misuri il livello dell'olio devi estrarre l'astina, asciugarla con uno straccio e poi reinfilarla per misurare il livello. Quello è il livello giusto. Se ti ho detto una banalità mi scuso.
Ciao
... tu conosci una modalita' diversa da quella da te indicata per misurare la quantita' di olio presente in coppa utilizzando l'astina che il costruttore ci mette a disposizione ? :roll:

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massy-77
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 1023
Iscritto il: 10/01/2007, 14:52
Località: Napoli

Messaggio da massy-77 »

giusto!!!!! in superfice piana e motore spento da almeno 3 minuti, estrarre l'astina asciugarla e rienfilarla. ritirata fuori ti controlli i livello. se è troppo sono guai!!!! se hai un motore benzina potrebbe saltare qualche paraolio, quindi avrai un eccessiva perdita di olio motore, se hai un diesel ne risente subito la turbina, quindi si aspirerebbe tutto l' olio prosciugandoti il motore. Attenzione!!!!!!!!!
...Massimo!!!
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Fox is Back!!!
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 24/01/2006, 14:17

Messaggio da Fox is Back!!! »

massy-77 ha scritto:giusto!!!!! in superfice piana e motore spento da almeno 3 minuti, estrarre l'astina asciugarla e rienfilarla. ritirata fuori ti controlli i livello. se è troppo sono guai!!!! se hai un motore benzina potrebbe saltare qualche paraolio, quindi avrai un eccessiva perdita di olio motore, se hai un diesel ne risente subito la turbina, quindi si aspirerebbe tutto l' olio prosciugandoti il motore. Attenzione!!!!!!!!!
difficilmente mi fido dell'indicatore digitale:io sono più per l'astina! :D :!:
Un mio amico la possiede ed è ancora bella!

fabry65
Peugeottista appassionato
Messaggi: 177
Iscritto il: 20/03/2006, 8:48

Re: livello olio

Messaggio da fabry65 »

Steeve ha scritto:
fabry65 ha scritto:Ciao.
Quando misuri il livello dell'olio devi estrarre l'astina, asciugarla con uno straccio e poi reinfilarla per misurare il livello. Quello è il livello giusto. Se ti ho detto una banalità mi scuso.
Ciao
... tu conosci una modalita' diversa da quella da te indicata per misurare la quantita' di olio presente in coppa utilizzando l'astina che il costruttore ci mette a disposizione ? :roll:

Mi devi scusare ma ho visto gente che alla prima estrazione dell'astina, voleva misurare il livello (senza pulire e reinserire.)
Ciao

Steeve
Peugeottista curioso
Messaggi: 12
Iscritto il: 20/04/2007, 12:33
Località: Bologna

Messaggio da Steeve »

La segnalazione della spia mi ha fatto preoccupare ed ho quindi verificato con l'astina...il livello era troppo !!!!

Ho risolto in modo molto semplice :wink:
ho svitato il filtro olio , molto comodo perche' non essendo sotto al motore si raggiunge facilmente e non fa uscire tanto olio oltr a quello contenuto appunto nel filtro, ho poi aspirato dal filtro una certa quantita' d'olio , ho verificato con l'astina , ho rimontato il filtro, ho messo in moto , ho spento e ho girato la chiave nel quadro ...indicatore a posto !!!

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Fox is Back!!!
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 2006
Iscritto il: 24/01/2006, 14:17

Messaggio da Fox is Back!!! »

Steeve ha scritto:La segnalazione della spia mi ha fatto preoccupare ed ho quindi verificato con l'astina...il livello era troppo !!!!

Ho risolto in modo molto semplice :wink:
ho svitato il filtro olio , molto comodo perche' non essendo sotto al motore si raggiunge facilmente e non fa uscire tanto olio oltr a quello contenuto appunto nel filtro, ho poi aspirato dal filtro una certa quantita' d'olio , ho verificato con l'astina , ho rimontato il filtro, ho messo in moto , ho spento e ho girato la chiave nel quadro ...indicatore a posto !!!
perfetto allora! :wink:
Un mio amico la possiede ed è ancora bella!

lukebs
Peugeottista D.O.C.
Messaggi: 26892
Iscritto il: 17/02/2005, 9:33
Località: (BS) - Anfurro

Messaggio da lukebs »

Steeve ha scritto:La segnalazione della spia mi ha fatto preoccupare ed ho quindi verificato con l'astina...il livello era troppo !!!!

Ho risolto in modo molto semplice :wink:
ho svitato il filtro olio , molto comodo perche' non essendo sotto al motore si raggiunge facilmente e non fa uscire tanto olio oltr a quello contenuto appunto nel filtro, ho poi aspirato dal filtro una certa quantita' d'olio , ho verificato con l'astina , ho rimontato il filtro, ho messo in moto , ho spento e ho girato la chiave nel quadro ...indicatore a posto !!!
Bravo...hai risolto tu egregiamente l'inconveniente :wink:
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