Dipende da cosa intendi per "nuova concezione": temo che sia lo stesso codice del Sachs che è succeduto al Valeo ...lukebs ha scritto:a me sulla fattura è riportato questo codice: 0532Q4
l'hanno sostituito settimana scorsa, quindi volano di nuova concezione, speriamo che duri...ciao
il termine nuova concezione mi è stato riferito dal capofficina, dicendomi che era in produzione un nuovo tipo di volano che pareva risolvesse alcuni problemisisu70 ha scritto:Dipende da cosa intendi per "nuova concezione": temo che sia lo stesso codice del Sachs che è succeduto al Valeo ...lukebs ha scritto:a me sulla fattura è riportato questo codice: 0532Q4
l'hanno sostituito settimana scorsa, quindi volano di nuova concezione, speriamo che duri...ciao
Ciao, Nicola.
finalmente una gran bella notizia...almeno qualcosa si son degnati di fartela a gratis!XSTUNING ha scritto:Ciao Raga, vi comunico che martedì prossimo andrò a sostituire il volano e la frizione.....sono riuscito a farmi passare il volano + l a manodopera gratis...ma la frizione me la dovrò pagare(300€)...va bhè.....poi vi farò sapere tutto.
Grazie cmq al forum.......e un grande grazie a MrPlus.
Naturalmente accetterei volentieri la frizione a carico mio (visti i 100.000 km fatti) e di pagare la manodopera, ma almeno il volano me lo passassero [-o<
CLICCATE QUI PER VEDERE LA MIA LEONESSA Quindi dovrebbero averti sostituito il Valeo (cigolii) con il Sachs (strappi in partenza) ...gi.bozz ha scritto:Volano+frizione sostituiti a km.30.000.Il problema è risolto e a 70.000 ancora nessun cigolio.Da subito è stato chiaro che la modulabilità della frizione non sarebbe stata piu' la stessa: l'attacco (soprattutto a freddo) è ruvido e bisogna dare un po piu' di gas per non sentire troppe vibrazioni.Insomma meno confort in partenza:in marcia è ok....
SULLA MIA FATTURA (LUGLIO 2005) IL CODICE è 0532P9sisu70 ha scritto:Quindi dovrebbero averti sostituito il Valeo (cigolii) con il Sachs (strappi in partenza) ...gi.bozz ha scritto:Volano+frizione sostituiti a km.30.000.Il problema è risolto e a 70.000 ancora nessun cigolio.Da subito è stato chiaro che la modulabilità della frizione non sarebbe stata piu' la stessa: l'attacco (soprattutto a freddo) è ruvido e bisogna dare un po piu' di gas per non sentire troppe vibrazioni.Insomma meno confort in partenza:in marcia è ok....
Ciao, Nicola.
Si, come tutti i ricambi originali Peugeot è garantito 12 mesi dalla data di intervento, compreso il costo della manodopera.quaros ha scritto:sulla 307 hdi 110cv di mio padre:
1° cambio a 60.000 circa, sostituito in garanzia anche se scaduta
2° cambio ora a circa 80.000 (ancora a gratis)e il conce ha detto che probabilmente non la sostituiscono più! è vero? il volano non ha una garanzia propria essendo nuovo?
Ciao, potresti specificare per quale motivo è stato sostituito nelle due occasioni ? Rottura ? Cigolii ? Strappi ?quaros ha scritto:sulla 307 hdi 110cv di mio padre:
1° cambio a 60.000 circa, sostituito in garanzia anche se scaduta
2° cambio ora a circa 80.000 (ancora a gratis)e il conce ha detto che probabilmente non la sostituiscono più! è vero? il volano non ha una garanzia propria essendo nuovo?
Per il 1.6 HDi 110 CV, I problemi al volano possono essere di due tipi, in funzione del tipo di volano montato:quaros ha scritto:ci sono differenti tipi di volano? i codici li verifico e li posterò, cambia qualcosa in base al codice volano che ti montano: tipo con uno si rompe nuovamente, mentre con altri si risolve il problema.
Anche a me ...quaros ha scritto:mi hanno detto che x alcuni tipi di intervento non è prevista alcuna ricevuta, ma che comunque in Peugeot è registrata... VI risulta? a me pare una balla....
