Smontare cerchi in lega: chiave bulloni antifurto smarrita!

[rigo51]

A me hanno consegnato solo un attrezzo per smontare il bullone speciale( novembre 2007 data consegna della mia 307 hdi 1.6 FAP ), non due come sto leggendo sul forum, può essere un problema?

[Retz]

in teoria, uno lo tieni nascosto bene in macchina e l'altro a casa se perdi il primo...

[Fabmacher69]

in teoria, uno lo tieni nascosto bene in macchina e l'altro a casa se perdi il primo...

Ma se perdi il primo che è anche l'ultimo è un bel problema

[Calò67]

A me hanno consegnato solo un attrezzo per smontare il bullone speciale( novembre 2007 data consegna della mia 307 hdi 1.6 FAP ), non due come sto leggendo sul forum, può essere un problema?

Di serie le testine svita bullone sono due.

Se all'atto del ritiro dell'autovettura nuova in concessionario te ne è stata consegnata soltanto una vai a reclamare la seconda.
Se la macchina era usata, allora, la seconda se l'è tenuta il vecchio proprietario, pertanto prima o poi ti ciula le gomme

[Garfield67]

Manuale d' uso per chi ha smarrito la chiave bulloni antifurto!
Sono rimasto stupito pure io dalla facilità con ci si smontano anche senza l' adattatore.........
Perso la bussola della mia 207, vado preokkupato dal mio gommista, convinto di dover trapanare, oppure dover ordinare in Peugeot il ricambio (credo 60 euri..) e lui che fa?
Prende una normalissima bussola esagonale di diametro leggermente + piccolo del dado antifurto, con un paio di martellate la infila sul dado (che è tenerissimo, ve lo garantisco) che a questo punto diventa vagamente esagonale e svita senza problemi
Tempo cronometrato, circa 15 secondi per dado............
Credo sia il metodo utilizzato anche da qualche eventuale ladruncolo di cerchi...
A questo punto mi domando cosa servano i bulloni antifurto......

[bombass]

personalmente credo non servano a niente, tant'è che anch'io nella precedente 307 li avevo sostituiti con i bulloni normali, in genere ogni 7500 km mi reco dal gommista per effettuare l'inversione delle gomme e lui stesso mi aveva consigliato di sostituirli con altro tipo (più resistente) o mettere quelli normali, infatti sono realizzati con una lega alquanto tenera ed è facile che si rovinino soprattutto a quelli come me che fanno ruotare costantemente le gomme.