Dischi freni

[KORGY]

Ma perchè lo sfortunato sono solo io????? Mi è sempre stata negata fin da nuova la sostituzione dei dischi..ho già scritto nel forum "peugeot addio"...ormai sono a 54000 km e sempre e solo un bel due di picche per la sostituzione nonostante le rimostranze sia alla concessionaria che con Peugeot Italia...mi sto incavolando nero..è IN-GUI-DA-BI-LE e soprattutto PERICOLOSA in autostrada....

[chicco67]

:-k ..a meno chè con "frenate decise" non intendiate dei veri e propri inchiodoni dove entra in funzione ABS e compagnia bella con tanto di segni di gomma per terra e morosa spiaccicata sul parabrezza ma ... non penso

Invece è proprio così che devi fare.... (per lo spiaccicamento della morosa... vedi tu se serve o meno....se è come quella della foto sotto, procedi senza ritegno!

[teidbuc]

Ne ho sentite di tutti i colori, sembra che ogni concessionario applichi delle regole sue.

Un concessionario interpellato questa mattina a Roma mi ha detto che oltre i 15000 la garanzia della casa non copre.

Mi chiedo quindi, non esiste nessun regolamento o normativa in merito ?

Qual'è l'arma da tirare fuori per riuscire a farseli cambiaare in garanzia ? Minacciare l'intervento dell'ispettore ?

La mia ne ha 22000 tra l'altro comprata usata a 19000 quindi in teoria avrei anche la garanzia sull'usato del venditore (oltre a quella della casa).

Grazie

/Davide

[chicco67]

Ne ho sentite di tutti i colori, sembra che ogni concessionario applichi delle regole sue.

Un concessionario interpellato questa mattina a Roma mi ha detto che oltre i 15000 la garanzia della casa non copre.

Mi chiedo quindi, non esiste nessun regolamento o normativa in merito ?

Qual'è l'arma da tirare fuori per riuscire a farseli cambiaare in garanzia ? Minacciare l'intervento dell'ispettore ?

La mia ne ha 22000 tra l'altro comprata usata a 19000 quindi in teoria avrei anche la garanzia sull'usato del venditore (oltre a quella della casa).

Grazie

/Davide

Guarda, non stare a impazzire... se non te li cambiano in garanzia, metti sotto dei dischi Tar-Ox che sono anche più belli esteticamente.... io appena avò il problema dei dischi usurati farò così!

[teidbuc]

In effetti ne ho sentito parlare molto bene.

Me li monta qualsiasi meccanico oppure devo farlo fare in officina Peugeot ?

Come la mettiamo con la garanzia...sarà che se non ci mettono le mani loro non vale più ?

/Davide

[renesis]

Ne ho sentite di tutti i colori, sembra che ogni concessionario applichi delle regole sue.

Un concessionario interpellato questa mattina a Roma mi ha detto che oltre i 15000 la garanzia della casa non copre.

Mi chiedo quindi, non esiste nessun regolamento o normativa in merito ?

Qual'è l'arma da tirare fuori per riuscire a farseli cambiaare in garanzia ? Minacciare l'intervento dell'ispettore ?

La mia ne ha 22000 tra l'altro comprata usata a 19000 quindi in teoria avrei anche la garanzia sull'usato del venditore (oltre a quella della casa).

Grazie

/Davide

Guarda, non stare a impazzire... se non te li cambiano in garanzia, metti sotto dei dischi Tar-Ox che sono anche più belli esteticamente.... io appena avò il problema dei dischi usurati farò così!

Lo vorrei fare pure io..Ma mi sembra assurdo che nessuna ditta si sia ancora svegliata e si sia messa a fare quelli da 302 mm per speed'up etc..

[teidbuc]

Dopo due giorni di sosta dal concessionario, con il mandato di ridarmi l'auto soltanto dopo averla accuratamente provata, sono stati cambiati i dischi (andati) ed invertito una ruota anteriore sul posteriore perchè leggermente ovalizzata.

Ora riesco finalmente ad infrangere i limiti velocità in autostrata senza accusare vibrazioni e stare attento a toccare i freni

Credo per altri 20k chilometri dovrei stare a posto....dopotutto come ha detto il concessionario mi hanno fatto un piacere a far rientrare questo intervento in garanzia dopo ben 20k chilometri.....

Credo che la mia vecchia opel corsa con 200k chilometri ed i dischi originali sia una macchina miracolata....

[chicco67]

Come la mettiamo con la garanzia...sarà che se non ci mettono le mani loro non vale più ?

/Davide

Finchè sei in garanzia... stressi il conce per avere la sostituzione gratuita con materiale originale... poi, a garanzia scaduta, metti i tarox così non ci pensi +!

[hervey]

Vedo che sono in buona compagnia.
Neanche 9000 km e 7 mesi di vita e auto che vibra in frenata da far paura...

[Gulfstream]

renesis.... se vuoi ora i dischi sono disponibili per il 2.0 16V Hdi 136Cv......
la lavorazione la scegli tu... Ciao!!!!!!

[Retz]

raga ieri guardando la leona mi sono accorto che i dischi freno anteriori presentano una stranissima e profonda scanalatura dove passa la pastiglia, larga come tutta la pastiglia... (la profondità è di circa 0,75mm - 1mm )
ci son proprio due scalini!!!!
è normale? ho fatto solo 31.000km...
intendete questo con i famosi "dischi freno di burro"?
questo solo sui dischi anteriori, i posteriori invece son tutti belli piatti sia dove tocca la pastiglia sia dove non tocca...
non me ne intendo di ste cose...
grassie

Raga riporto a galla questo mio post per chiedervi una cosetta:

ultimamente ho l'ABS che mi entra mooolto spesso in funzione (anche in frenate banali che non lo richiederebbero!)

non è che per caso le pastiglie sono quasi finite e mi stò fumando il disco scavandolo col retro della loro placca?

non sò, è un'idea che mi sono fatto pensando che la ruota visto che la pastiglia è quasi finita tenda ad inchiodare ed entri in funzione l'abs..

però sono un perfetto ignorante in merito e forse non centra niente...

tipo: ho le gomme da cambiare quasi tutte consumate: può essere per quello che entra l'abs?

boh... se qualcuno ha una vaga idea dica pure, è la volta buona che cambio sia gomme sia dischi sia pastiglie

ciaooooooo

[falcmar352]

Fossi in te, con l' occasione, cambierei tutto, e metterei i dischi tarox, che, oltre a funzionare a meraviglia, fanno pure la loro bella figura su una macchina con cerchi in lega, assettata e distanzialata.....

[Retz]

è, a chi lo dici..

devo aspettare minimo il mio primo stipendio però.. (per ora non mi pagano niente fino a marzo )

[Kranio]

raga ieri guardando la leona mi sono accorto che i dischi freno anteriori presentano una stranissima e profonda scanalatura dove passa la pastiglia, larga come tutta la pastiglia... (la profondità è di circa 0,75mm - 1mm )
ci son proprio due scalini!!!!
è normale? ho fatto solo 31.000km...
intendete questo con i famosi "dischi freno di burro"?
questo solo sui dischi anteriori, i posteriori invece son tutti belli piatti sia dove tocca la pastiglia sia dove non tocca...
non me ne intendo di ste cose...
grassie

Raga riporto a galla questo mio post per chiedervi una cosetta:

ultimamente ho l'ABS che mi entra mooolto spesso in funzione (anche in frenate banali che non lo richiederebbero!)

non è che per caso le pastiglie sono quasi finite e mi stò fumando il disco scavandolo col retro della loro placca?

non sò, è un'idea che mi sono fatto pensando che la ruota visto che la pastiglia è quasi finita tenda ad inchiodare ed entri in funzione l'abs..

però sono un perfetto ignorante in merito e forse non centra niente...

tipo: ho le gomme da cambiare quasi tutte consumate: può essere per quello che entra l'abs?

boh... se qualcuno ha una vaga idea dica pure, è la volta buona che cambio sia gomme sia dischi sia pastiglie

ciaooooooo

Fai una cosa Retz, cambia le pastiglie... sono quasi al 100% le pastiglie che sono finite... 95 euro (compresa la manodopera) e ti togli il pensiero!

[PROGRESSO Dattilo]

Qualcuno ha la possibilità di inserire una foto di un cerchio da 16 con i tarox e mi dite inoltre quanto si spende?