Problemi EGR con Blue Diesel

[Materano]

meglio il gasolio agricolo del bluediesel x le nostre peugeot......

[Calò67]

io personalmente ne ho provati un po di tutti con 50 euro per tipo di carburante, esso e-diesel, shell v-power diesel, total exellium, agip bludiesel.
1) total..... nessuna differenza
2) agip..... consuma un pochino in meno
3) esso..... consuma un pochino in meno e il motore a un po piu di brio
4) shell..... noto molti pregi, consumi minori, motore piu sveglio anche a freddo... difetto... è cara ma consumando di meno non incide sui consumi rispetto ad altri carburanti

Quoto quanto detto da Massy e aggiungo che un nesso fra la tipologia di carburante e l'efficienza della valvola EGR non esiste !
Un carburante meno grasso potrebbe danneggiare solamente il circuito di alimentazione, poichè i detergenti che vi sono sciolti potrebbero creare fenomeni corrosivi e ove non vi fossero impurità anche fenomeni di grippaggio, ma niente di più !

per cui attenzione a Pompe o iniettori, ma nessun problema con il sistema di scarico o di ricircolo !

[blueboy]

Dico la mia :
ho provato un paio di volte a riempire una metà serbatoio con i diesel poveri di zolfo, ed onestamente, non ho notato nessuna differnza sostanziale, se non un aumento del consumo .Difatti sono passato dai miei canonici 21.7 a 20.4 km/l senza mai cambiare il mio stile di guida......

[lupus.c]

Ma hai provato mai la SHELL Vpower??
Impossibile non accorgersi della differenza,specialmente nella prontezza di risposta quando si accelera

[blueboy]

Ma hai provato mai la SHELL Vpower??
Impossibile non accorgersi della differenza,specialmente nella prontezza di risposta quando si accelera

Purtroppo no, ma leggendo sul 3D, ho notato che molti di voi ne hanno avuto giovamento .
Ho messo un paio di volte il Bluediesel Tech e un'altra volta un gasolio di un distributore qui del Tarantino ( Basile Petroli ), ma l'unica cosa che è cambiata, è stata la percorrenza kilometrica....in negativo
Scusate la domanda un po' scema : ma anche il V Power è un gasolio privo di zolfo ???? Perchè se è cosi', come mai il nostro Hdi lo digerisce meglio degli altri pari carburanti ????

Carlo, accetto il tuo consiglio e la prossima settimana quand faro' rifornimento mettero' dentro ( a serbatoio quasi vuoto ), una trentina di Euro del V Power e vi faro' sapere come va il 1.4 Hdi della 207.
ciao

[lupus.c]

Ottimo
Vedrai che dopo un pò di km,comincerai a sentire la vettura più pronta,specie ai bassi giri
La nuova V-Power con GTL,a differenza delle altre è trattata in modo diverso con l'aggiunta di additivi particolari che ne esaltano un pò le prestazioni,per questo si sente più differenza
Cmq,su questo argomento,c'e un bel topic dove se ne è parlato tempo fà