lunotto 307 esploso

[Zio_LoneWolf]

E cmq non credo che 2 voltz in più su una resistenza (perchè in fin dei conti è solo una resistenza) possano combinare un tale danno!

Sono d'accordo. E per lo stesso motivo - è una banale resistenza - non vedo come un danno qualsiasi fatto da un bagaglio o da una pulizia un po' energica possa avere a che fare in alcun modo con l'eplosione del lunotto: se si danneggiano i filamenti, al massimo una parte del lunotto non si sbrina più.

io opto per un problema al vetro ma non dovuto allo sbrinatore

La penso anch'io così: probabile che i diversi strati non si siano "legati" bene come avrebbero dovuto al momento della produzione, e col tempo hanno proseguito a "scollarsi", finché la sollecitazione termica della resistenza non ha provocato delle tensioni non omogenee tra i diversi strati che hanno provocato la rottura. :-k

[MASTERBIGSTRONG]

Mecoj......i Facce sapè

[loop77]

Ti rispondo da "veterano" del forum (e mi verranno incontro sicuramente altri vecchi utenti del freeforumzone come Retz, Prowler, Kranio, Jupeugeot ecc.)

Nei primi esemplari di 307 (fino intorno al 2003) c'era una certa casistica di lunotti "autodistruggenti" che andavano in frantumi all'accensione dello sbrina-lunotto. Sembra si trattasse di una partita di lunotti difettosi, che venivano cambiati gratuitamente dalla casa (e ci mancherebbe...)

Ora nel tuo caso, a garanzia scaduta, non so se te lo cambiano gratis, mi pare difficile :-k

ciao!