Cambio lampadine - Bloccata la macchina!

[Picc83]

Ciao, non credo sia la batteria perchè quando è alla frutta ti lascia a piedi all'improvviso (nel senso che parcheggi la macchina e dopo poco vai per riaccenderla e non da segni di vita) senza nessun segno di "preavviso"!
Sinceramente non so cosa può aver causato il tuo inconveniente.

[Rocky72]

Ciao, se quando avvii fa DOOONG (non BeepBeepBeep proprio DOOONG) allora cambia la batteria.
Se fosse la batteria il motore non credo girerebbe normalmente però....
Di solito la centralina contorllo motore si spegne dopo le altre (a voltaggi inferiori), ma se sei in marcia è l'alternatore che ti garantisce i 14 V necessari. Prima che ti succedesse, mica hai notato se ti è rimasta accesa la spia della batteria??? (segno che l'alternatore non carica).
Altra alternativa (non auspicabile) è un intervento della safety, che di fatto ha l'effetto di fare un chiave-off/chiave-on mentre sei in marcia. A livello motoristico senti un mancamento minimo (che se guidi in città o su fondi sconnessi a fatica percepisci), ma a livello visivo si vede il quadro di bordo che rifà tutto il chck delle spie....

[Falzo]

Ciao Rocky72,

no, nessun DOOOONG e nemmeno si è accesa la spia della batteria. Aggiungo che la batteria che ho su attualmente ha 2 anni e mezzo di vita ed è la seconda che metto (la prima batteria era durata 4 anni e quando si è esaurita mi ha proprio lasciato a piedi senza nessun segno premonitore).

Cosa intendi esattamente con "intervento della safety"?

Grazie

[alexan]

lo faceva pure la mia.. mi sarà successo 4/5 volte.. con la differenza che l'ultima volta non riprese da solo a funzionare (ma la macchina andava normalmente) finchè non staccai la batteria per una mezz'oretta.. era inverno, faceva freddo ed ero lontano da casa..

[alexan]

lo faceva pure la mia.. mi sarà successo 4/5 volte.. con la differenza che l'ultima volta non riprese da solo a funzionare (ma la macchina andava normalmente) finchè non staccai la batteria per una mezz'oretta.. era inverno, faceva freddo ed ero lontano da casa..

[Rocky72]

è una cosa un po complicata da spiegare, e ceh nn si dovrebbe mai verificare su nessuna macchina, cmque in breve la centralina controllo motore fa un reset e riparte, avvertibile in minima parte se nn appunto per l'accensione spie....
Potrebbe essere direttamente il quadro, che ha una sua centralina, ad avere qualche noia. Nel caso con il tester esterno si possono vedere se ha memorizzato errori (lui o la BSI)

[VINCENZO0566]

Cioao a tutti e scusate il ritardo. E' successo ache a me, solo che io ero fermo al distributore per fare gasolio, reinserita la chiave nel blocchetto di accensione si sono cominciate ad accendere e spegnere tutte le luci (interne tipo plafoniere, cruscotto, ecc. - tipo albero di natale). Ho risolto cambiando la batteria che sembra sia andata in corto.

[Alea]

Curiosità luce portacenere

A me è capitato circa un anno fa nella mia 1.6 HDI SW (2007) che con la lampada del portacenere bruciata non funzionava più il controllo del livello dei fari, sostituita la lampadina il controllo fari è tornato a funzionare correttamente.

Nell'impianto elettrico della peugeot forse vi sono molti più scheletri di quel che si pensa.

[Calò67]

Ciao, se quando avvii fa DOOONG (non BeepBeepBeep proprio DOOONG) allora cambia la batteria.
Se fosse la batteria il motore non credo girerebbe normalmente però....
Di solito la centralina contorllo motore si spegne dopo le altre (a voltaggi inferiori), ma se sei in marcia è l'alternatore che ti garantisce i 14 V necessari. Prima che ti succedesse, mica hai notato se ti è rimasta accesa la spia della batteria??? (segno che l'alternatore non carica).
Altra alternativa (non auspicabile) è un intervento della safety, che di fatto ha l'effetto di fare un chiave-off/chiave-on mentre sei in marcia. A livello motoristico senti un mancamento minimo (che se guidi in città o su fondi sconnessi a fatica percepisci), ma a livello visivo si vede il quadro di bordo che rifà tutto il chck delle spie....

E' proprio l'avviso giusto !!!