computer di bordo

[Il Marco]

Anche la mia vecchia FIAT TIPO dell' '89 montava il check panel dove si potevano vedere subito le evantuali lampade bruciate, quale portiera non era chiusa perfettamente, le pastiglie dei freni consumati ecc ecc. E ha sempre funzionato alla grande. Solo dopo l'ottavo-nono anno di vita ha iniziato a dare noie del tipo che non segnalava più l'apertura della porta del guidatore(cosa dovuta al fatto che era bloccato il segnalatore sul battente della porta, non riparato perchè antieconomico).

Io credevo che l'indicazione della percorrenza km la 307 la desse in km/l.
In l/100km è sciocca. Anche nei listini il consumo è dato in l/100km. Presumo perchè a scriverlo in km/l non farebbe il medesimo effetto sul cliente.
Oppure perchè se lo scrivessero il km/l la gente si renderebbe troppo facilmente conto di quanto "puzza" il dato dichiarato

[nene982]

Qui lo dico qui lo nego:
...i sensori per rilevare se passa corrente o meno nelle cablature delle lampadine sono gli stessi UGN35xx che noi useremo per l'indicatore di marcia inserita
quindi volendo....
dehehehe lasciamo stare và...

Te 6 pazzo....................in senso buono ovviamente!!!!!!!!!!!!!!!!

[eccezziunale]

In effetti il cdb ultimamente contribuisce a farmi andare piano lo tengo sempre sul consumo istantaneo e vedendo i numerini che salgono rallento è una cosa più forte di me... avrei sicuramente gradito anch'io un controllo sulle luci, sulle pastiglie o sulla pressione pneumatici, però va bene così. Mio padre sulla vecchia Dedra 1.6 ie del 1992 aveva il check panel che controllava l'apertura delle porte, lo stato delle lampadine ma... stendiamo un velo pietoso! Era una di quelle auto con l'albero di Natale compreso nel prezzo... sostituita per disperazione nel 1996.