Dopo il mio ultimo messaggio ho da prima portato l'auto dal meccanico, che l'ha tenuta per 2 giorni e controllata pezzo pezzo, partendo dalla pompa del serbatoio, ma, ne dalla centralina, ne dai controlli fatti è risultato nulla di guasto. L'ho poi portata da un amico pompista, mi ha sistemato 2 iniettori che lavoravano male, e, dopo essersi consultato con il meccanico, mi ha detto che al 100% il problema è causato dalla pompa ad alta pressione, che ha un calo di pressione. Non l'ho ancora fatta sistemare, un pò per il costo ( circa 400 euro per revisionarla) e sopratutto perchè l'auto mi serve per andare al lavoro.
Per ridurre il problema della partenza a freddo faccio così: giro la chiave e aspetto aspetto che il rumore della pompa del serbatoio finisce, dopodiche spengo e ripeto l'operazione per 3 volte, alla 4, dopo che si è spenta la spia delle candelette, affondo tutto l'acceleratore e metto in moto. Così facendo la macchina mi parte quasi subito
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e stò mese lavoro per l'auto, spero solo che per quest'anno ho finito
