qualcuno mi saprebbe dire se il tappo della coppa dell'olio è un classico dado a 6 facce o qualcosa di diverso?
Sulla clio serviva una specie di brugola a 4 facce...
Grazie,
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Tagliando e Cambio Olio
Re: Tagliando e Cambio Olio
Tutto ok......ma i consigli ?thewizard ha scritto:risposta: l'ho fatto io, 230-240 euro a campione
ecco perchè mi permetto di darvi qualche consiglio....
però è molto più faciel LEGGERE l'etichetta
comunque gli olii esausti sono OBBLIGATORIAMENTE ritirati da un'apposita organizzazione che li porta alle raffinerie dove vengono riciclati. in altre parole l'olio nuovo contiene sempre una parte di "qualcosa-di-vecchio-perchè-riciclato"
Fabio
Re: Tagliando e Cambio Olio
e' un classico bullone lo puoi smontare con una normalissima chiave a cricchetto o inglese...Alsampa ha scritto:qualcuno mi saprebbe dire se il tappo della coppa dell'olio è un classico dado a 6 facce o qualcosa di diverso?
Sulla clio serviva una specie di brugola a 4 facce...
Grazie,
-
Casamatta88
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 217
- Iscritto il: 01/04/2009, 19:27
- Località: Milano Est.
Re: Tagliando e Cambio Olio
magari l'avessi pagato io 20 euro!.. io l'ho trovato all' carrefour 38€.. e il meccanico mi ha detto che va fin troppo bene..
PEUGEOT 307 2.0 HDi 107cv XS 5p. 5\2003 a quota: 125.000km. 
- Fap Eliminato a 70000km: troppo urbano :/
- Volano + Frizione Cambiati con KIt 4pz Valeo a 88.000 ma la macchina andava ancora, solo per questione di cigolio e preoccupazioni annesse.
- Centralina fusibili saltata a 110.000km, non si accendevano gli anabaglianti: sembrava il devio luci ma non era!! occhio! in compenso le H7 non saltano piu'!!
- Cinghia distribuzione + pomp. acq. cambiata a 120.000km e 10 anni.
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- Cinghia distribuzione + pomp. acq. cambiata a 120.000km e 10 anni.
Re: Tagliando e Cambio Olio
si infatti,Max Mas ha scritto:Tutto ok......ma i consigli ?thewizard ha scritto:risposta: l'ho fatto io, 230-240 euro a campione
ecco perchè mi permetto di darvi qualche consiglio....
però è molto più faciel LEGGERE l'etichetta
comunque gli olii esausti sono OBBLIGATORIAMENTE ritirati da un'apposita organizzazione che li porta alle raffinerie dove vengono riciclati. in altre parole l'olio nuovo contiene sempre una parte di "qualcosa-di-vecchio-perchè-riciclato"
Fabio
come si legge l'etichetta ?
Grazie,
per l'info sul tappo.
-
eccellenza69
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 7
- Iscritto il: 08/11/2012, 15:09
Re: Tagliando e Cambio Olio
salve ..... ragazzi ,sono andato in un rivenditore bardhal della mia zona prezzo del c60 5w/40 euro 14,00 piu 12 euro prezzo per il liquido per la pulizia del motore ..voi che ne pensate..!!!! 
Re: Tagliando e Cambio Olio
i consigli sono sempre gli stessi
rileggete i vecchi post
Mobil1, AgipSint, Rothen, Total
lasciate perdere il Castrol
l'etichetta riporta le specifiche API/ACEA dell'olio, che devono essere pari o superiori alle raccomandazioni del costruttore del motore.
sembra una banalità ricordarlo, ma nella grande distribuzione è FACILISSIMO trovare un olio X con caratteristiche molto inferiori a quelle necessarie, costo invitante, stessa sigla, magari confezione identica a quello che ci sembra caro e costa 3 volte di più...
..occhio!...
Fabio
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Mobil1, AgipSint, Rothen, Total
lasciate perdere il Castrol
l'etichetta riporta le specifiche API/ACEA dell'olio, che devono essere pari o superiori alle raccomandazioni del costruttore del motore.
sembra una banalità ricordarlo, ma nella grande distribuzione è FACILISSIMO trovare un olio X con caratteristiche molto inferiori a quelle necessarie, costo invitante, stessa sigla, magari confezione identica a quello che ci sembra caro e costa 3 volte di più...
..occhio!...
Fabio
-
theguitarcrist
- Peugeottista novello
- Messaggi: 55
- Iscritto il: 20/02/2011, 16:17
Re: Tagliando e Cambio Olio
Io utilizzo solo Bardahl...lo pago a 10 euro a litro