non parte

[liuwis]

ok quindi smonto il tutto poi il solenoide lo compro a parte e poi intanto che ci sono cambio le spazzole giusto?

[bistefo70]

ok quindi smonto il tutto poi il solenoide lo compro a parte e poi intanto che ci sono cambio le spazzole giusto?

Se vuoi fare una revisione completa si ti conviene,pero' controlla anche lo stato del pignone(ingranaggi,cuscinetto)

[liuwis]

allora conviene prendere il kit completo del motorino di avviamento

[bistefo70]

non so se esista o meno il kit completo,ma visto che lo smonti piu' riesci a revisionarlo e meglio e'.
Te ne intendi?

[liuwis]

cerco di intendermene con un po di informazioni qua e la sono un gran sciappinatore mi piace.
le cose mi piace farmele da me quello che si riesce.

[bistefo70]

Certo ti capisco,io infatti non lavoro piu' per questo.......

[liuwis]

purtoppo uno riesce con quello che prende altrimenti non ci sarebbero auto con piu di 200000 km in giro

[bistefo70]

il problema e' legato alla gestione dei costi di un Auto.
Se riesci a fare la maggioranza dei lavori in autonomia,puoi ammortizzare bene le spese....

[liuwis]

alla fine l'ho portata dall eletrauto per tempistiche era il motorino per curiosità qulcuno sa quanto viene il motorino di avviamento nuovo per la 307 xt hdi 90 cv

[bistefo70]

alla fine l'ho portata dall eletrauto per tempistiche era il motorino per curiosità qulcuno sa quanto viene il motorino di avviamento nuovo per la 307 xt hdi 90 cv

Ti sei arreso?mi parevi convinto...
cmq nuovo tra 80-100 Euro...
Revisionato 40....

[liuwis]

no non mi sono arreso è che ci vuole tempo per fare i lavori