Rischio salute per tutti i possessori di 307?

[chicco67]

http://www.307club.it/forum/viewtopic.php?t=2378

[plutot307]

Be ma e' una cosa diversa! Li c'e' un difetto sul motore che porta ad esalazioni
che poi possono pure essere aspirate dal sistema di ventilazione e sentirsi in
abitacolo!! Ma da questo a dire che il sistema di ventilazione non e' sufficientemente
sigillato ce ne passa!!

[Shark308]

La mia è la 1.6 benzina 16V, anche se fin'ora ha ca 2000Km non sento nessun cattivo odore proveniente dal vano motore o catalizzatore.

Penso che sia un problema sulla vettura di the wall

ciao.

[the wall]

Salve a tutti.
Come ho letto dai vostri interventi, mi sembra di capire che ci sia stata una concentrazione soprattutto sul problema del cattivo odore che, come giustamente obiettato, potrebbe essere solo della mia auto, oppure del trafilaggio di aria attraverso il coperchio del vano del filtro antipolline, come interpretato da Retz (il mio riferimento a quel coperchio riguardava semplicemente la sua posizione e il modo di serraggio che essendo in plastica, prima o poi a seguito di scuotimenti e sfregamenti vari potrebbero non tenere più come in origine).

MA, NON VORREI DELUDERVI, NON E' QUESTO IL VERO PROBLEMA.

Il problema è il seguente:
<< M A N C A U N A P A R A T I A C H E S E P A R I N E T T A M E N T E I L V A N O M O T O R E D A L L ' A B I T A C O L O >>

Con le conseguenze che ho ampiamente spiegato nel mio primo intervento.

Provo a spiegarmi di nuovo, aiutandomi con le foto allegate da Retz.
Guardate con attenzione le foto di Retz, in particolare la seconda:
noterete una sottile e lucciccante barra di lamiera zincata, che non è altro che uno dei bracci per far muovere i tergicristallo. Individuata?

Se provate a infilare la mano attraverso quei leveraggi in direzione della griglia di areazione sinistra posta alla base del parabrezza, noterete che andrete a toccare l'appendice in gomma della stessa.
Da qui è facile dedurre che se ci arrivo con la mano, qualsiasi sostanza gassosa presente nel vano motore arriverà con estrema facilità a quella stessa griglia con tutte le ovvie conseguenze.

Comunque, se ancora non fosse chiaro, quella che ho descritto è una prova alla portata di tutti. Basta sfilare i due perni in plastica del pannellino di feltro, rimuovere lo stesso ed infilare la mano. In tutto, ci vorranno al massimo 3 minuti.

In più, rimuovete anche la griglia di areazione (è ad incastro) e, a cofano aperto x far entrare luce, guardate attraverso di essa: vedrete il motore!

Questo che vi ho descritto mi sembra un fatto oggettivo, incontestabile.
Le 307 sono costruite tutte così.
Quindi spero che non mi obietterete che quell'appendice in gomma è sufficiente a bloccare l'aria che passa nei pressi. E' praticamente impossibile.

Da questo, ognuno tragga le proprie conclusioni.

Le mie le ho già ampiamente spiegate e sono dell'avviso che qualcosa bisognerebbe fare.

Ciao.

[ilbuitre]

Io possiedo una xt 1600 a benzina...immatricolata in aprile 2005.finora ho fatto solo 7000 km(non per niente l'ho presa benzina) ma odori strani per ora non ne ho mai "sentiti"...sinceramente non ho guardato come hai fatto tu la disposizione del sistema di aspirazione dell'aria,quindi non ti so dire se nella tua manchi o meno qualche parte o qualche protezione.
Per quanto riguarda l'argomento dell'aria calda,mi sembra che sia normale che d'inverno l'aria che entri risulti piu calda dell'aria esterna,altrimenti sarebbe un po freddino.....per il resto tutto mi sembra funzionare normalmente finora.ricordo che la mia ha il clima automatico bizona(non so se c'entri qualcosa).....oppure sono rincretinito e ho l'olfatto mal messo....ma ti assicuro che mia moglie si sarebbe accorta di qualche odore strano,ha il naso di un bracco
PS:ho una bimba di 8 mesi e quindi sarei un idiota a non farla controllare se sentissi qualche odore strano.
Saluti.

[Kranio]

Bah, a me sembra semplicemente paranoia.

[darkstalker]

ma nelle altre macchine quali mirabolanti sistemi sarebbero presenti per "seprare" i due ambienti ?

che a me risulti, se ci sono perdite tali da causare cattivi odori nel vano motore, in qualunque macchina di qualunque marca o modello si sente odore nell'abitacolo e non e' certo la 307 a rappresentare un'eccezzione . . .

parlo da profano quindi prendete le mie considerazioni con le dovute cautele

[Retz]

al di là della questione sorta, a me è venuto un dubbio:
da dove entra l'aria che passa per le canalette del clima? :-k

le griglie lato parabrezza son chiuse sotto.... e poi se entrasse da lì avremmo l'acqua piovana nella condutture...

ho girato tutto il manuale d'officina ma non son riuscito a trovare uno spaccato dove si vedano le tubazioni....

chi mi illumina?

[plutot307]

al di là della questione sorta, a me è venuto un dubbio:
da dove entra l'aria che passa per le canalette del clima? :-k

le griglie lato parabrezza son chiuse sotto.... e poi se entrasse da lì avremmo l'acqua piovana nella condutture...

ho girato tutto il manuale d'officina ma non son riuscito a trovare uno spaccato dove si vedano le tubazioni....

chi mi illumina?

[the wall]

Dalle vostre domande, mi sembra di capire che non vi siete presi la briga di smontare la griglia nè il pannello in feltro. Se lo fate, vi sarà tutto chiaro e, forse, comprenderete di più il perchè del mio accanimento su questa questione.

Per quanto riguarda la domanda sui sistemi di isolamento adottati dalle altre auto, posso parlare solo delle auto che conosco e su queste posso dire che hanno semplicemente prolungato la lamiera fino a dove viene applicata la guarnizione di tenuta del vano motore.
Nella 307, invece, da quello che si vede ad occhio nudo, la lamiera arriva fino a sotto il parabrezza e per completare hanno utilizzato quelle parti in plastica nera che hanno solo una funzione estetica.

[Retz]

no ma la domanda era:
da dove viene prelevata l'aria che entra in abitacolo?

e occhio che non voglio pareri tipo "secondo me, secondo lui, secondo il mio conce"...

[Alex307]

no ma la domanda era:
da dove viene prelevata l'aria che entra in abitacolo?

e occhio che non voglio pareri tipo "secondo me, secondo lui, secondo il mio conce"...

Secondo me ( :laughing6: ) entra proprio dalle griglie in plastica...tieni presente che l'acqua ha un peso quindi cade attraverso i canalini di scolo mentre l'aria viene aspirata...

Secondo me...( )

[Alex307]

...aggiungo anche il mio parere circa le puzze, i fumi e le porcherie che potrebbero entrare dal motore: a me non è mai accaduto di sentire nulla...considerando poi che l'auto che ci precede emette molto probabilmente fumi più inquinanti dei nostri EURO 4, io mi preoccuperei innanzi tutto dei fumi degli altri, piuttosto che dei miei...senza considerare che con questi discorsi, chi va in moto come me, dovrebbe essere destinato a morire di tumore tra mille sofferenze considerando quante schifezze ci respiriamo dietro a camion, 2 tempi, diesel vecchi e altro...
...e in galleria ci siete mai stati in moto? è nu babà!!! ma non mi risultano morti per asfissia nemmeno in quel caso...

[Retz]

sì, anche "secondo me" è così ma... visto che non ho indagato direttamente volevo sapere se qualcuno lo sà di preciso

es: se non indagavo sul pannellino del filtro saremmo ancora qui a dire "per me trafila aria", "per me invece no" ecc invece così abbiamo visto che di sicuro non passa niente per di là..

[Alex307]

sì, anche "secondo me" è così ma... visto che non ho indagato direttamente volevo sapere se qualcuno lo sà di preciso

Non basterà appiccicare un orecchio alla griglia con la ventola accesa? oppure usare il sistema antico di accendere un fiammifero, accostarlo alla griglia e vedere se con la ventola accesa il fuoco viene "tirato" verso la griglia stessa proporzionalmente alla potenza della ventola stessa...o usare il fumo d'una sigaretta (per chi fuma, ovviamente)?