MASTERBIGSTRONG ha scritto:Brutte notizie luke... il volano che mi hanno messo è il P9, pagato ben 779 euro! Frizione a metà vita buttata via e messa su una da 312 euro, 47 di olio cambio, 6 per vite blocco (e che è?) e 222 di manodopera: tot 1366 euro E no, non voglio neanche immaginare di farci solo 1000 km e di sentir ricinguettare
mi spiace per il P9, spero che almeno vada avanti per altri 100.000 km, con pochi cigolii o rumorini vari
non so se il volano Q4 sia compatibile anche per il 2.0 HDi, magari non è possibile montarlo su tale motorizzazione e quindi si utilizza il P9, oppure il tuo conce aveva in casa un P9 e per tua sfortuna ha montato quello
EX-307 XS 3P 1.6 HDi 110 CV Grigio Alluminio - 31/03/04 § Spoiler Post "ICC Tuning" - Fari post Led - Ammo e Molle -40mm - Anabbaglianti Xenon 6000°k, Abbaglianti e Posizione PIAA - Bracciolo Centrale e Battitacco Alluminio "Peugeot" - Pedaliera e Poggiapiede "Isotta" - MiniAntenna 4cm - Voltmetro digitale nel tunner centrale - Specchietti Wrappati Nero Opaco - Luce a Led Bianche sottoporta § Alpine CDA-9853R § IMPACT Midwoofer RGW6638 - Midrange NDM3525 - Tweeter NT230 + Amplifiers LK654 § Subwoofer SoundStream T5/12 + Ampli Phonocar PH260D - Condensatore Impact 2 Farad § Portiere e Baule Insonorizzate con Dynamat Extreme § Mak Veleno Mirror 17" + Kumho Ecsta KU31XL - Peugeot Ariane 16" + BFGoodrich WinterPotete ammirarlaQUI
MASTERBIGSTRONG ha scritto:Brutte notizie luke... il volano che mi hanno messo è il P9, pagato ben 779 euro! Frizione a metà vita buttata via e messa su una da 312 euro, 47 di olio cambio, 6 per vite blocco (e che è?) e 222 di manodopera: tot 1366 euro E no, non voglio neanche immaginare di farci solo 1000 km e di sentir ricinguettare
mi spiace per il P9, spero che almeno vada avanti per altri 100.000 km, con pochi cigolii o rumorini vari
non so se il volano Q4 sia compatibile anche per il 2.0 HDi, magari non è possibile montarlo su tale motorizzazione e quindi si utilizza il P9, oppure il tuo conce aveva in casa un P9 e per tua sfortuna ha montato quello
Spero che sia come dici tu, che il Q4 non sia il volano giusto per il 2.0 hdi, anche perchè se avesse avuto il pezzo a disposizione non si sarebbe tenuto la mia 307 per 40 giorni... O forse, visto che conosce benissimo come guida il sottoscritto (l'ha sempre tagliandata lui), ha optato per il P9. Tra l'altro, alla mia domanda di cosa significasse, mi rispondeva che era l'ultima versione aggiornata del volano, quindi deducevo che erano usciti prima il P1, 2,3 ecc ecc... Poi però, hai scritto del Q4 e allora non c'ho capito più niente! Vabbè, per ora funziona, certo è che ho fatto solo 600 km da quando l'ho ripresa
Fabio Ex Peugeot 307 2.0 HDI FAP XSI 5 porte ora le mie terga le porta a spasso una Volkswagen Polo 1.4 DSG Highline 5 porte colore pepper. e un Suzuki Burgman 400 del 2009 CLICCATE QUI PER VEDERE LA MIA LEONESSA Tessera n.184 Incontro Castelli Romani,incontro con chicco67 Castelli Romani,Raduno S.Gimignano 2008,Incontro ISAM 09.2008,Incontro Ariccia 22.01.09,Raduno Roma e dintorni 2009,Incontro 20.09.2009 Fiera Altipiani Arcinazzo,Pranzo Natale 19.12.2009 Mignano Monte Lungo (CA),Cena 17.03.2010 Genzano-Paulista,Pranzo Natale 19.12.2010 Ciampino (RM),Raduno Etruria 31.07.2011,Pranzo Natale Frascati 18.12.2011,Pranzo Natale Castel Madama 16.12.2012, Pranzo di Natale Castel Madama 16.12.2018
SALVE,
SONO UN NUOVO UTENTE DEL CLUB E POSSIEDO UNA 307 1.6 HDI 16V 110 CV ;
HO LETTO IL PROBLEMA CHE POTREBBE AVERE IL VOLANO .
VORREI SAPERE SE RIGUARDA TUTTE LE VERSIONI O SE DAL SETTEMBRE 2007 HANNO APPORTATO MODIFICHE RISOLUTIVE?
QUALCUNO SAPREBBE RISPONDERMI?
IN ATTESA DI RISP. VI SALUTO....................
gioant77 ha scritto:SALVE,
SONO UN NUOVO UTENTE DEL CLUB E POSSIEDO UNA 307 1.6 HDI 16V 110 CV ;
HO LETTO IL PROBLEMA CHE POTREBBE AVERE IL VOLANO .
VORREI SAPERE SE RIGUARDA TUTTE LE VERSIONI O SE DAL SETTEMBRE 2007 HANNO APPORTATO MODIFICHE RISOLUTIVE?
QUALCUNO SAPREBBE RISPONDERMI?
IN ATTESA DI RISP. VI SALUTO....................
Sulle nuove versioni dovrebbe essere montato il volano modificato, ultima versione, che non dovrebbe dare problemi.
P.S.: potresti, per favore, evitare di scrivere in maiuscolo? Nei forum equivale a urlare. Grazie e benvenuto nel forum!
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
Non dimentichiamoci che qualsiasi ricambio montato da un'assistenza autorizzata Peugeot ha un anno di garanzia - fa fede la fattura rilasciata a seguito del lavoro per la data di scadenza.
Se i problemi si ripresentano, basta tornare con la fattura in mano...
]Zio LoneWolf--->
Cerveteri - Roma
RCZ Pearl White, 2.0 HDi Pookie EX 307cc 2.0 HDi FAP
Zio_LoneWolf ha scritto:Non dimentichiamoci che qualsiasi ricambio montato da un'assistenza autorizzata Peugeot ha un anno di garanzia - fa fede la fattura rilasciata a seguito del lavoro per la data di scadenza.
Se i problemi si ripresentano, basta tornare con la fattura in mano...
Hai ragione Wolf, peccato che la probabilità che sfringuelli talmente tanto, così da poterlo far cambiare per evidente difetto entro quel lasso di tempo sia davvero remota... Per quanto mi riguarda, spero che tenga almeno altri 4 anni, dopodichè al 99% cambierò auto e chi si è visto si è visto
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Come puoi leggere su questo post i problemi al volano bimassa ce l'hanno avuti sia i proprietari delle versioni 1.6 sia, come il sottoscritto, quelli col 2.0. Consiglio? Lo stesso degli altri, quando si acquista qualcosa questa deve essere in ottimo stato e non così e così! Insisti nel farti sostituire quello che è difettoso o altrimenti te la vai a comprare da un'altra parte
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MASTERBIGSTRONG ha scritto:Come puoi leggere su questo post i problemi al volano bimassa ce l'hanno avuti sia i proprietari delle versioni 1.6 sia, come il sottoscritto, quelli col 2.0. Consiglio? Lo stesso degli altri, quando si acquista qualcosa questa deve essere in ottimo stato e non così e così! Insisti nel farti sostituire quello che è difettoso o altrimenti te la vai a comprare da un'altra parte
Ok grazie, quindi se accetta di far mettere un volano nuovo a spese sue voi mi consigliate di acquistarla?
Yeeeeeeeeeeeeeeesssssssssssssssssssss Nonostante i suoi difetti è un'auto affascinante, come poche in giro. E te lo dice uno che, anche se da pochi giorni ha staccato un assegno da 1366 euro per volano, frizione e cavoletti vari ne è un sostenitore
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MASTERBIGSTRONG ha scritto:Yeeeeeeeeeeeeeeesssssssssssssssssssss Nonostante i suoi difetti è un'auto affascinante, come poche in giro. E te lo dice uno che, anche se da pochi giorni ha staccato un assegno da 1366 euro per volano, frizione e cavoletti vari ne è un sostenitore
hehehe no infatti concordo, però non vorrei dover staccare quell'assegno.. Ho paura che si rompa anche quello nuovo adesso..
MASTERBIGSTRONG ha scritto:Yeeeeeeeeeeeeeeesssssssssssssssssssss Nonostante i suoi difetti è un'auto affascinante, come poche in giro. E te lo dice uno che, anche se da pochi giorni ha staccato un assegno da 1366 euro per volano, frizione e cavoletti vari ne è un sostenitore
hehehe no infatti concordo, però non vorrei dover staccare quell'assegno.. Ho paura che si rompa anche quello nuovo adesso..
Beh, su quello nuovo dovrebbbe darti comunque una garanzia commerciale di almeno sei mesi (o è di più??? ). Comunque la proposta gliela farei e, nel caso, prima di ritirarla la controllerei per bene.
Ex-308 SW 1.6 HDi Féline Blu Abysse Raduni: 9° Brescia - Museo 1000Miglia, 12° Castell'Arquato, 14° Lago Maggiore, 16° Colli Euganei, 1° e 2° "Raduno dei Raduni" di Quattroruote.
Prima avevo una splendida 307 SW 1.6 HDi Clima 90 cv Nero Ossidiana (eccola qui)
La garanzia è di un anno sulle riparazioni e di due sui prodotti nuovi, certo è che, come ho scritto sopra, è difficile che entro un anno si rompa di nuovo, a meno che non si facciano minimo 40-50.000 km... praticamente non si scende mai dall'auto Oppure, e questo me l'ha detto il mio meccanico, si adotta una guida talmente scellerata che se doveva durare mettiamo 80.000 km ne dura meno della metà!
Fabio Ex Peugeot 307 2.0 HDI FAP XSI 5 porte ora le mie terga le porta a spasso una Volkswagen Polo 1.4 DSG Highline 5 porte colore pepper. e un Suzuki Burgman 400 del 2009 CLICCATE QUI PER VEDERE LA MIA LEONESSA Tessera n.184 Incontro Castelli Romani,incontro con chicco67 Castelli Romani,Raduno S.Gimignano 2008,Incontro ISAM 09.2008,Incontro Ariccia 22.01.09,Raduno Roma e dintorni 2009,Incontro 20.09.2009 Fiera Altipiani Arcinazzo,Pranzo Natale 19.12.2009 Mignano Monte Lungo (CA),Cena 17.03.2010 Genzano-Paulista,Pranzo Natale 19.12.2010 Ciampino (RM),Raduno Etruria 31.07.2011,Pranzo Natale Frascati 18.12.2011,Pranzo Natale Castel Madama 16.12.2012, Pranzo di Natale Castel Madama 16.12.2018
Ragazzi ho deciso di non acquistare la macchina.. il venditore non voleva accollarsi tutte le spese per la sostituzione del volano poichè mi aveva già fatto un prezzo buono (10'000€) e quindi non voleva scendere di più.. che peccato, un po' di rimorsi ce li ho perchè anche se pagavo 10'500€ era sempre un buonissimo prezzo.. boh, che tristezza!
Eh sì, peccato davvero, ma a quel punto non potresti prendere in considerazione una 207 nuova o vedere per una 307 sempre nuova
Quando ho fatto il contratto per la 308 la 307 la scontavano poco e non conveniva ancora, ma adesso secondo me (magari rinunciando a qualche accessorio o cercando un'aziendale o Km Zero) l'affare ci può scappare, tanto più che ti prendi un esemplare senza problmi al volano.
Nuova Peugeot 308. Allestimento: Comfort ■ Motore: DV6TED4 HDi 1.6 90Cv FAP ■ Trasmissione: manuale a 5 velocità ■ Carrozzeria: 3p ■ Colore: Gris Hurricane ■ Optional: climatizzatore manuale + autoradio Kenwood Mp3/Wma con 6 altoparlanti. Guarda le foto della prima 3p del Forum cliccandoQUI ***Superati i 139.000 Km!!!*** In famiglia ne abbiamo anche un'altra a 5p: per le foto cliccaQUI