Volano: Problema risolto o no?

[furuffio]

Ciao Furuffo felice di conoscere un nuovo corregionale e pergiunta della stessa città , il gruppo siculo si allarga, benvenuto fra i pegiottisti. Deduco dal tuo precedente racconto che abbiamo acquistato le nostre auto dalla stessa concessionaria. Potresti dirmi quando è stata immatricolata la tua leonessa? perchè l'unica differenza sta nel fatto che la tua è una SW mentre la mia è una berlina. La mia è stata immatricolata a giugno 2005 e grazie al cielo [-o< non ho avuto problemi del genere e ho percorso ad oggi 64.000 Km. Te lo chiedo tanto per potermi regolare, sinceramente girando tantissimo ho veramente paura di rimanere a piedi in questo modo, purtroppo i disagi dei nostri viaggi che inevitabilmente comportano il traghettamento , sono molti . Grazie

Ciao, il piacere è mio! La mia è stata immatricolata nel Marzo 2005 a Giarre. Io non ho mai avuto nessun tipo di problema o mai sentito nessun cigolio...e stavo sempre con l'orecchio fuori dal finestrino....tutto è successo in una settimana e 3000 km di mezzo per rompersi del tutto (cioè rimanere a piedi). Speriamo duri almeno altri 73000 km. Un saluto.
Ciao

[SuperPuxio]

Cavolaccio schifoso, motoristicamente parlando sono uguali incomincio a tremare. Io la tratto con le molle d'oro , ogni volta che parto lo faccio nella maniera più dolce possibile, nelle fermate in salita uso sempre il freno a mano e mai il gioco frizione acceleratore pensi possa bastare ?

[dema]

Ciao a tutti! Sono nuovo di questo forum, anche perché sono (abbastanza) nuovo di Peugeot: ho una 307sw 2.0 HDI 110 CV del 2004 da maggio del 2007. L'ho comprata usata, ma km 0 (ne aveva 1800 x la precisione) da un commerciante di auto (non Peugeot). La garanzia, essendo un usato, è scaduta a maggio di quest'anno, e da luglio sono iniziati i casini con il "famoso" volano (a 25.000km ca.). Mi sapete dire se esiste una possibilità di spendere un po' meno dei 1300 Euro di cui mi ha parlato un'officina autorizzata? La filiale Peugeot di Milano mi ha suggerito di tenermi il cigolio, visto che la frizione non sembra avere problemi (non strappa). Tra l'altro, ieri ha iniziato ad accendersi anche la segnalazione di "guasto all'antinquinamento"... Veramente un "cifone", 'sta macchina! L'avevo comprata perché mi piace il tetto panoramico: manca solo che si rompa il cristallo!

Grazie!

[photomad]

307 2.0 hdi fap 110 cv costruzione fine 2002 comprata a gennaio 2003, il problema al volano si è presentato a 30.000 km, non l'ho cambiato subito perchè tanto avrebbero rimontato lo stesso tipo e si sarebbe ripresentato il problema, quindi sono andato avanti fino a 110.000 km quando dopo circa 6 ore di autostrada non riuscivo più a cambiare le marce, purtoppo peccando di testardaggine sono arrivato a destinazione, portata dal meccanico ha diagnosticato la rottura di almeno tre supporti delle mollette (visto di persona il volano rotto). Ho fatto montare il volano nuovo peugeot, purtroppo non so dire che tipo era, ed ora (toccando ferro) sono a 155.000 km e la mia leona sebra rinata, risponde meglio alle accellerazioni.

[SuperPuxio]

Io tremo di Paura

Paura.jpg

xkè non so se i problemi sono legati tra di loro ma mi è successo che un paio di volte fumasse la frizione mentre posteggiavo fra due auto in salita. Vi sembra normale che devo stare con il naso pronto a sentire l'odore tipico di frizione che brucia ed a usare il freno a mano, come un principiante, tutte le volte che mi trovo ad affrontare traffico in salite anche leggere. Credetemi so guidare, ho 30 anni di patente. Possibile che dopo aver percorso 64K Km, sia arrivata l'ora di sostituire il disco frizione ?

[gabriele.ghido]

Salve a tutti
ho da poco acquistato una peugeot 307 1.6 hdi del 2005.
Ho notato da subito un cigolio proveniente dal motore, la concessionaria dice che la colpa è del volano; il pezzo è stato ordinato e sono in attesa che arrivi.
Vi sarei grato se qualcuno sapesse rispondere a queste 2 domande:

1) con la sostituzione del volano dovrebbero scomparire anche quegli scossoni che avverto ogni volta che spengo la macchina?

2) con la sostituzione del volano dovrebbero scomparire anche quei leggeri strappi che avverto in partenza allo stacco della frizione?

Grazie per l'aiuto e complimenti per il forum

[lupus.c]

Salve a tutti
ho da poco acquistato una peugeot 307 1.6 hdi del 2005.
Ho notato da subito un cigolio proveniente dal motore, la concessionaria dice che la colpa è del volano; il pezzo è stato ordinato e sono in attesa che arrivi.
Vi sarei grato se qualcuno sapesse rispondere a queste 2 domande:

1) con la sostituzione del volano dovrebbero scomparire anche quegli scossoni che avverto ogni volta che spengo la macchina?

2) con la sostituzione del volano dovrebbero scomparire anche quei leggeri strappi che avverto in partenza allo stacco della frizione?

Grazie per l'aiuto e complimenti per il forum

Per quello che ne sò io,in teroia dovrebbero sparire
Ma aspettiamo di conoscere i pareri di chi è gia passato in questa situazione

[photomad]

Io tremo di Paura

Paura.jpg

xkè non so se i problemi sono legati tra di loro ma mi è successo che un paio di volte fumasse la frizione mentre posteggiavo fra due auto in salita. Vi sembra normale che devo stare con il naso pronto a sentire l'odore tipico di frizione che brucia ed a usare il freno a mano, come un principiante, tutte le volte che mi trovo ad affrontare traffico in salite anche leggere. Credetemi so guidare, ho 30 anni di patente. Possibile che dopo aver percorso 64K Km, sia arrivata l'ora di sostituire il disco frizione ?

Io credo che il tuo problema sia legato al volano e non alla frizione, perchè il mio volano, quando si è rotto, non mi permetteva più di cambiare le marce, in pratica anche se abbassavo il pedale della frizione non riuscivo a cambiare le marce, per poter cambiare dovevo spegnere il motore inserire la marcia e ripartire a singiozzo, il mio consiglio è quello di controllare il tuo volano.
ciao ciao

[boibom]

il caso e stato risolto con un kit che prevede un volano fisso e un disco vecchio stampo cioe con il parastrappi ,l volano non porta piu la doppia massa,questo comporta una accelerazione maggiore e una perdita di freno motore.la frizione risulta anche piu morbida,il prezzo del tutto inferiore al costo del vecchio volano

[SuperPuxio]

Ragazzi come avevo detto precedentemente, la soluzione al problema volano sta nel kit a 4 pezzi della Valeo.
Purtroppo questo Kit viene per il momento prodotto solo per i motori Hdi 2.0 .
Telefoniamoci tutti affinchè producano presto il Kit per gli altri modelli. Ecco i recapiti:

VALEO SERVICE ITALIA SPA
VIA ASTI 89
10026 SANTENA (TO) - ITALIA
TEL.: (+39) 011 94 95 1
FAX: (+39) 011 94 95 280

Seguite le evoluzioni del Kit adottato dagli amici sul link:
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... =a#p265785

[giò]

ciao ha tutti
la mia 307 del 2002 2.0 HDI 110 cv xs, acquistata a 136000km. non mi ha mai dato problemi apparte qualche lampidina fulminata con scadenza bimestrale,dopo un hanno in mio possesso a 157000km apparte il rumore in avviamento e spegnimento del motore,il famoso cigolio del volano e diventato insistente ora si sente anche da fermo a minimo apparte che nei cambi di marcia.
ora il problema è quale montare??? valeo , valeo 4 pz, look sasch????
l'altra domanda è dopo la sostituzione il problema scomparirà?
per tutta l'operazione il mio meccanica ha detto che si spendere tra le 650-750 euro e ragionevole la spesa ho vi sembra elevata? meglio 750 euro ed evitare di rimanere per terra magari in una vacanza penso. :

[lupus.c]

Oggi,andando in conce per il richiamo YLF,mi hanno confermato che anche in concessionaria,stanno sostituendo il bimassa con il monomassa ad un prezzo decisamente più basso

[bobkent]

Oggi,andando in conce per il richiamo YLF,mi hanno confermato che anche in concessionaria,stanno sostituendo il bimassa con il monomassa ad un prezzo decisamente più basso

Perciò, se non ho capito male, il problema si risolve infine cambiano il tipo di volano?

[lupus.c]

Esatto
In pratica hanno fatto un passo indietro rimontando dinuovo i classici volani monomassa con frizione e molle parastrappi
Nelle versioni restyling invece,hanno montato già in origine delle molle rinforzate che dovrebbero reggere molto di più [-o<

[giò]

ciao scusa tu che modello hai? sei sicuro che il monomassa sia meglio? la mia la devo portare lunedi prossimo per cambiare il volano e la afrizione e non so cosa montare lok o valeo.