
in accellerazione il classico fischio della turbina, era periodo di tagliando e ho fatto controllare anche quella dal mio meccanico...mi ha fatto vedere con il manicotto smontato, un leggero gioco, dicendomi che cmq posso arrangiare un'altro pochino a marciarci, senza esagerare con affondi e tirate...praticamente devo andarci cauto.
Io ho provato invece ad affondare il pedale a macchina calda, e fumo dal retro non esce (quindi deduco che non trafili olio nel motore)

Ora veniamo al dunque...secondo voi mi conviene camminarci su e aspettare la morte effettiva della turbina, farla smontare e capire se è possibile revisionare la mia, prenderne una gia revisionata/rigenerata oppure andare in demolizione e cercarne una?
escludendo il nuovo che lo eviterei molto volentieri
