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Scampanellio nel motore, frizione???

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni
vincenzoasl
Peugeottista fast&furious
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Iscritto il: 21/04/2004, 11:35
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Scampanellio nel motore, frizione???

Messaggio da vincenzoasl »

Premetto che ho una 307 station BENZINA del 2002 e non ha il volano bimassa. Torno al dunque: so che ci sono stati parecchi post a riguardo ma siccome non sono convinto apro questo nuovo post. Da 3 giorni circa il pedale della firzione è diventato "granuloso" e sento un leggero scampanellìo proveniente da sotto il filtro dell'aria, lo scampanellìo sparisce se accelero sopra i 2000 giri al minimo invece si sente. Inoltre nonostante le alte temperature di questi giorni le marce non entrano lisce, non entravano lisce neanche prima ma pensavo si trattasse di un problema di freddo. La macchina non l'ha ancora vista nessun meccanico, ha 55.000 km senza manutenzione straordinaria tranne olio filtri gomme e candele, prima di farla visionare vi chiedo un parere qui sul forum visto che qui ci si aiuta a vicenda prima di sborsare quattrini.
Peugeot 208 09/2016 1.200 puretech 82 cv 5 porte Active blu

vincenzoasl
Peugeottista fast&furious
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Messaggio da vincenzoasl »

Ragazzi ieri lo faceva schiacciando la frizione e rilasciando no quindi credo che sia il cuscinetto reggispinta, si può sostituire o bisogna cambiare tutto il gruppo frizione?
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chicco67
Peugeottista D.O.C.
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Iscritto il: 23/03/2004, 10:41
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prova a leggere qui

Messaggio da chicco67 »


chicco67
- tessera n.16 -Peugeot 307SW 1.6 110 CV Benz.-Grigio alluminio [imm.24/03/2003] | Antifurto | Clima automatico | Pack Visibilità | Pack Tecno | Vivavoce | Nav. HP iPAQ rx5720+TomTom 6.1 | Battitacco in alluminio | Vasca portaoggetti | Appendiabiti | Cruise control | Antenna stelo corto | Pedaliera in Alluminio | Tecnifilter Ecoline | Tasto ESP | Bandelle sottoporta nere | Sintoflon motore+cambio | Xenon Lamp Prof. H7R 5000°K + posiz. LED| Portabollo alluminio | BFGoodrich GForce Profiler 205/55-16"/Pirelli Sottozero 205/55-16" | TAROX: Dischi G88 ant/post + pastiglie 112, tubi aeronautici | spazzolatura pinze freni | Fiat Punto 85 ELX | prima o poi: Honda Insight |

vincenzoasl
Peugeottista fast&furious
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Iscritto il: 21/04/2004, 11:35
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Messaggio da vincenzoasl »

Sono andato dal concessionario e mi hanno detto che si tratta del reggispinta e che non si può ingrassare, c'è solo da aspettare che il rumore aumenti e cambiare la frizione con relativo reggispinta
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vincenzoasl
Peugeottista fast&furious
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Iscritto il: 21/04/2004, 11:35
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Messaggio da vincenzoasl »

Ma il reggispinta si consuma quando si schiaccia la frizione o gira sempre ? Cioè se io uso poco la frizione mi dura di più? Volevo capire se rischio questa estate visto che farò parecchia autostrada, devo premunirmi e cambiarla prima ? Il rumore per il momento lo fa a caldo dopo un ora che giro ma è leggero, a volte non lo fa a volte lo fa di più. Io ricordo di una Renault 5 che avevo 20 anni fa che prima che si rompesse il reggispinta fischiava tanto poi mi ha lasciato di colpo, è venuto il meccanico a prenderla senza frizione, ha spinto leggermente la macchina e poi è partito senza frizione e cambiava marce senza grattare, chiaramente da casa mia a casa sua non si è mai fermato.
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