Frizione dura come il cemento

[carrozzabianca]

Ciao, sulla mia 307 con 20.000 km, un anno di età (307hdi 1600 90 cv) la frizione mi sembra decisamente dura, mi ci abituo, ma ogni volta che prendo la macchina di qualcun altro, e risalgo sulla mia, mi sembra un blocco di cemento, calda o fredda non cambia nulla. Qualcun altro ha lo stesso problema, avete provato a chidere al vostro concessionario, che vi ha risposto?
Fatemi sapere grazie!

[esamax2000]

uguale pure a me 22.000 km fa un anno al 27 giugno e frizione dura dura

[RogerC4]

Ciao, sulla mia 307 con 20.000 km, un anno di età (307hdi 1600 90 cv) la frizione mi sembra decisamente dura, mi ci abituo, ma ogni volta che prendo la macchina di qualcun altro, e risalgo sulla mia, mi sembra un blocco di cemento, calda o fredda non cambia nulla. Qualcun altro ha lo stesso problema, avete provato a chidere al vostro concessionario, che vi ha risposto?
Fatemi sapere grazie!

Effettivamente anche nella mia C4 1.6 hdi 90cv la frizione è pesante, credo sia l'unico difetto di questa motorizzazzione.
Comunque te ne accorgi molto se qualche minuto prima hai giudato un'auto a benzina...

[emanuele79]

Anche la mia è dura!
Dopo un po' ci faccio l'abitudune, ma se vado con qualche altra macchina mi accorgo subito della differenza!
Non parlo di altre auto a benzina, ma di diesel sia di cilindrata maggiore che minore del nostro 1.6!
Quando presto la 307 a qualcuno la prima cosa che mi dicono è proprio:
"Ma quanto ca..o è dura la frizione!"

[lupak]

Anche la mia era durissima, Ho dato un occhiata all' interno del cofano motore ed ho trovato un tubicino staccato da un pezzo a cui vanno collegati 2 tubicini e c'e' anche una manopola .
Ho ricollegato questo tubicino ed ho ruotato la manolpola prima in un verso e poi nell' altro fino a quando mio padre che premeva ripetutamenta il pedale della frizione, mi ha detto stop !!!
Ora il pedale va' decisamente molto meglio rispetto a prima anche se non e' dei piu' leggeri!!!

[chicco67]

Anche la mia era durissima, Ho dato un occhiata all' interno del cofano motore ed ho trovato un tubicino staccato da un pezzo a cui vanno collegati 2 tubicini e c'e' anche una manopola .
Ho ricollegato questo tubicino ed ho ruotato la manolpola prima in un verso e poi nell' altro fino a quando mio padre che premeva ripetutamenta il pedale della frizione, mi ha detto stop !!!
Ora il pedale va' decisamente molto meglio rispetto a prima anche se non e' dei piu' leggeri!!!

Allora: tu hai spurgato la frizione dall'aria che era finita nel circuito... ma questo più che un indurimento avrebbe causato un cattivo funzionamento della frizione. Un indurimento del comando è di solito legato al problema del volano bimassa dei diesel (ci sono molti topic su questo nel forum).

Approfitto dell'occasione per invitare chi non l'ha ancora fatto ad inserire il modello di vettura e la motorizzazioen nella firma: agevola le risposte alle vostre domande!

[emanuele79]

Anche la mia era durissima, Ho dato un occhiata all' interno del cofano motore ed ho trovato un tubicino staccato da un pezzo a cui vanno collegati 2 tubicini e c'e' anche una manopola .
Ho ricollegato questo tubicino ed ho ruotato la manolpola prima in un verso e poi nell' altro fino a quando mio padre che premeva ripetutamenta il pedale della frizione, mi ha detto stop !!!
Ora il pedale va' decisamente molto meglio rispetto a prima anche se non e' dei piu' leggeri!!!

Che motorizzazione hai?

Spieghi meglio dove si trova questo tubicino?
Sarebbe bello vedere anche una foto!

[lupak]

Anche la mia era durissima, Ho dato un occhiata all' interno del cofano motore ed ho trovato un tubicino staccato da un pezzo a cui vanno collegati 2 tubicini e c'e' anche una manopola .
Ho ricollegato questo tubicino ed ho ruotato la manolpola prima in un verso e poi nell' altro fino a quando mio padre che premeva ripetutamenta il pedale della frizione, mi ha detto stop !!!
Ora il pedale va' decisamente molto meglio rispetto a prima anche se non e' dei piu' leggeri!!!

Che motorizzazione hai?

Spieghi meglio dove si trova questo tubicino?
Sarebbe bello vedere anche una foto!

Se posso faccio qualche foto , si trova nella parte anteriore nei pressi del cambio e si accede senza smontare niente .