Mi metto all'opera e dopo aver smontato le parti che impedivano di arrivare alla egr, inserisco il famigerato lamierino.
Senza rimontare tergi, plastiche e coperte insonorizzanti, chiudo il cofano, avvio e faccio un giro.
L'auto finalmente non strettona più, ma ahimè va con un calo di potenza inaudita, dove sono i miei amati cavallini? Ho dei muli al loro posto! Sembra vada in recovery, nessun segnale o spia

Mi sembra un motore aspirato, mi da l'impressione che non si azioni il turbo.
Forse che bisogna riappare la centralina con l'esclusione della egr?
Ringrazio per ogni tipo di suggerimento.