volano bimassa e soluzione (?!) valeo

[apple]

Salve a tutti sono nuovo sia del forum che della 307 (ne ho una sw 110 cv HDI).
Girando in rete ho trovato:
http://www.valeoservice.com/html/italy/ ... E031C186B4
Che ne dite?

[chicco67]

Salve a tutti sono nuovo sia del forum che della 307 (ne ho una sw 110 cv HDI).
Girando in rete ho trovato:
http://www.valeoservice.com/html/italy/ ... E031C186B4
Che ne dite?

Sembra una soluzione interessante, specie perchè sostituisce tutto l'insieme del volano bimassa... bisognerebbe trovarew qualcuno che faccia da cavia!

[Kranio]

Mmmmm.. molto interessante... prezzo? Qualcuno riesce ad informarsi?
Roadrunner?

[Endtyme]

Molto interessante, chissà se veramente ci sarà un aumento di durata senza andare ad intaccare il confort!
Magari non ci sarà bisogno di cavie, chissà che in futuro non venga adottato come ricambio definitivo per i nostri poveri bimassa!

[Slime]

Da come l'hanno descritto mi sembra un pò come ammettere che il bimassa è una cantonata enorme............. o no?

[Zio_LoneWolf]

Da come l'hanno descritto mi sembra un pò come ammettere che il bimassa è una cantonata enorme............. o no?

Personalmente, mi chiedo cosa possa fare di meglio il volano bimassa, rispetto ad un volano normale dotato di robusto parastrappi...

[Mik]

Da come l'hanno descritto mi sembra un pò come ammettere che il bimassa è una cantonata enorme............. o no?

Personalmente, mi chiedo cosa possa fare di meglio il volano bimassa, rispetto ad un volano normale dotato di robusto parastrappi...

Variando il suo momento d'inerzia sposta dinamicamente la frequenza di risonanza al di sotto del regime minimo

[apple]

Questa mattina sono andato dal meccanico per chiedergli consigli circa il kitt valeo.
Lui dice che la storia dei volani bimassa difettosa è stata risolta sulle alfa romeo montando un volano normale e che alla fine non notava differenze apprezzabili.
Ora sono daccordo che il bimassa provvede a smorzare vibrazioni e quant'altro, ma i benefici che si ricavano sembrano inferiori ai danni che provoca.

[il Valse]

Questa mattina sono andato dal meccanico per chiedergli consigli circa il kitt valeo.
Lui dice che la storia dei volani bimassa difettosa è stata risolta sulle alfa romeo montando un volano normale e che alla fine non notava differenze apprezzabili.
Ora sono daccordo che il bimassa provvede a smorzare vibrazioni e quant'altro, ma i benefici che si ricavano sembrano inferiori ai danni che provoca.

Ho letto un po' di corsa il sito valeo ma mi sembra che cmq la soluzione e' applicabile al motore 2.0 ma non al 1.6. Confermate?

[apple]

Sul sito parlano di motori PSA e poi aggiungono 20hdi probabile che volano e gruppo sia adattabile al 1600 bisognerebbe informarsi alla valeo, dal loro sito ho recuperato :


Valeo Service Italia SpA
Via Asti, 89
10026 Santena (To)
Tel : 011 94 95 1
FAX: (+39) 011 94 95 280

[Zio_LoneWolf]

Variando il suo momento d'inerzia sposta dinamicamente la frequenza di risonanza al di sotto del regime minimo

E tradotto, vuol dire... ?

Perché se ho capito come è fatto, la differenza di momento di inerzia può esserci solo al momento in cui la frizione attacca e stacca (in marcia, le due masse dovrebbero ruotare solidali), e dunque è solo in queste circostanze che il momento di inerzia iniziale è inferiore rispetto a quello di un monomassa, e quindi mi aspetterei frequenze di risonanza superiori, non inferiori.

E forse il suo scopo è proprio questo, smorzare le vibrazioni a bassa frequenza durante i transitori della frizione spostando in alto le risonanze. Ma in questo caso, è esattamente lo stesso servizio che fa il parastrappi, se ben progettato insieme al volano.

Dalle foto che ho visto, non mi sembra che i supporti delle molle dei volani bimassa usati da PSA siano sufficientemente robusti, e mi pare che siano proprio quelli a rompersi...