Tagliando 100.000 Km, mazzata :(

[Teoz]

Cominciamo dal costo: 778 euro!

Ho dovuto cambiare i dischi e pastiglie anteriori (mi hanno messo dei TAR-OX forati e baffati, 345 euro tutto compreso) e le pastiglie posteriori (90 euro tutto compreso).
Ho preso le barre portatutto (99 euro), e poi c'è il tagliando classico.

Inoltre c'è il debimetro guasto (ed ancora non so il prezzo, ma per il momento non l'ho sostituito), ed il blocco frecce che ha un problema non lo cambiano in garanzia (e sarebbero 282 euro + IVA e più manodopera ).

Poi avevo chiesto che mi controllassero lo scarico, perchè fa una puzza incredibile ed insopportabile, ma mi hanno detto che è tutto a posto

Consigli sul debimetro?

Ciao

[superdenis]

ciao hai ragione bella mazzata troppo care le pastiglie posteriori !insisti di più sul devio luci visto che è un difetto risaputo almeno la metà dei soldi!

[gianni]

ma non ti hanno sostituito le cinghie??
Mi hanno detto che a 100.000 vanno sostituite.
Io ho sotituito i dischi anteriori-pasticche e le pasticche posteriori più tagliando 80.000 € 450,00 !!!!
Saluti

[MASTERBIGSTRONG]

Tra poco dovrò farlo anch'io (sono a quota 98.000), ma i dischi sembrano ok, anche perchè percorro principalmente strade extraurbane ed ho ancora tutte e 4 le pastiglie originali. Speriamo bene, ciao

[Teoz]

Tra poco dovrò farlo anch'io (sono a quota 98.000), ma i dischi sembrano ok, anche perchè percorro principalmente strade extraurbane ed ho ancora tutte e 4 le pastiglie originali. Speriamo bene, ciao

Si, beh, io ne ho 91600, ma volevo togliermi questo problema.
Poi, il problema del tipo di strada o del guidatore, potrà anche avere un qualche senso, però di problemi li ho avuti solo con la 307 e la mia vecchia Peugeot 106

Abbiamo ed abbiamo avuto in casa anche: Renault Clio del 92, Opel Astra SW del 98, Toyota Corolla del 2003, e nessuna con questi problemi di freni

vabbè, altri e soliti discorsi

PIUTTOSTO, per il problema del debimetro, che mi sapete dire?
Mi ha richiamato la concessionaria oggi: costo del debimetro nuovo 180,00 euro, compresa installazione. E' buono?

Ciao

[Max307cc]

Passat TDi Variant... tagliando 130.000Km.... 1.458eurozzi....
Sei convinto di averlo pagato caro tu?!

[Teoz]

Passat TDi Variant... tagliando 130.000Km.... 1.458eurozzi....
Sei convinto di averlo pagato caro tu?!

Mmmhh... si
Cos'è, solo il cambio di un filtro?
Ma chi te l'ha cambiato, Tony volkswagen?

(millequattrocentocinquantotto......... ammazza, uno stipendio..... di uno che prende 1458 euro al mese )

Ciao

[Teoz]

Sostituito stamattina il debimetro: 178 euro tutto compreso, neanche tanto.

Beh, non posso che confermare quanto detto da tanti altri, è un'altra macchina!

Ora si che è pronta per una rimappatura

Ciao

[Teoz]

Mi son scordato di dire che questo ha anche risolto il problema della puzza, inoltre portandola in garage stasera, e me l'hanno fatto notare anche i miei, fa molto meno rumore.

Prima "sembrava un trattore", a questo punto mi vien da pensare che consumi anche meno

Ciao

[Biolc]

Sostituito stamattina il debimetro: 178 euro tutto compreso, neanche tanto.
Beh, non posso che confermare quanto detto da tanti altri, è un'altra macchina!
Ora si che è pronta per una rimappatura
Ciao

Ciao, cosa vuol dire "problema al debimetro"? che segnali di malfunzionamento ti dava?
Dischi e pastiglie li hai pagati un pò carotti mi pare, ma infondo c'è anche la M.O.... Sono in procinto di cambiarli pure io e i preventivi che ho sono un attimo meno onerosi!
Solo che sono a 87.000, tra poco dovrei fare le cinghie che il conce mi ha detto di "affrontare" attorno ai 90.000 per evitare la mazzata di € con il tagliando dei 100... voi che dite?

[MASTERBIGSTRONG]

Io ho fatto il tagliando dei 100.000 giorni fa, Euro 353 ma niente sostituzione della cinghia. Sostituite le due coppie di pastiglie anteriori, filtri vari, olio, rabbocco liquidi e manodopera, ma della cinghia che leggo spesso sul forum che va sostituita a questo tagliando nada Secondo voi dipende da come la trova usurata o meno il meccanico o cosa? Boh

[Biolc]

:-k Sinceramente mi pare strano che non ti abbiano fatto il cambio o quanto meno non ti abbiano detto "ripassa tra poco"... La cinghia di distribuzione credo si usuri in ugual modo su tutte le macchine... non vedo come potrebbe incidere significativamente lo stile di guida... Ho comunque sentito più di qualcuno che cambiandola a 100.000 poi se nè pentito perchè era ancora praticamente nuova... però se si rompe (sgrat sgrat ) son caxxxxi acidi... boh!!!

[Teoz]

Ciao, cosa vuol dire "problema al debimetro"? che segnali di malfunzionamento ti dava?
Dischi e pastiglie li hai pagati un pò carotti mi pare, ma infondo c'è anche la M.O.... Sono in procinto di cambiarli pure io e i preventivi che ho sono un attimo meno onerosi!
Solo che sono a 87.000, tra poco dovrei fare le cinghie che il conce mi ha detto di "affrontare" attorno ai 90.000 per evitare la mazzata di € con il tagliando dei 100... voi che dite?

Per il debimetro, nessun segnale (sul display intendo).
La macchina non tirava più, vibrava che sembrava un trattore e faceva una puzza incredibile.

Dischi e pastiglie si, sembrano anche a me un po' alti, ma avevo fretta e non conosco un bravo meccanico..........

Per la cinghia, non l'hanno cambiata neanche a me.
Quando gliel'ho fatto notare il capo officina mi risponde "eh, ma per quello non abbiamo fatto un preventivo, se vuoi....." ma perchè, devo essere io a verificare la cinghia e chiedere un preventivo? [-(
Vabbè, gli ho chiesto se posso fare altra strada e mi ha detto che solitamente si cambia a 120.000. Ma è vero?

Ciao

[MASTERBIGSTRONG]

Ciao ragazzi, rieccomi Riguardo la cinghia, sono stato sabato mattina ad accompagnare un amico in officina autorizzata Peugeot. con l'occasione gli ho chiesto come mai non mi hanno cambiato la cinghia. Risposta: "si cambia a 120.000 km, c'è scritto pure sul libretto che ti hanno dato"... boh Voi l'avete letto? Io può darsi quando ritirai l'auto nuova, ma ora non l'ho sottomano perchè questi giorni sono in scooter. Comunque, non credo che mi mandino in giro col rischio che si strappi, non gli ho mai fatto problemi nè di sostituzioni nè di soldi, quindi sarà come dice lui. Riguardo al volano (scusate se torno sull'argomento, ma credo interessi a buona parte di noi), mi ha ribadito che se lo voglio sostituire pago e basta, perchè l'auto non è in garanzia, e che devo essere io a comunicarglielo, loro non si intromettono neanche dandomi consiglio... bravi, così si seguono i clienti Ciao

[MASTERBIGSTRONG]

Se qualcuno si chiedesse come faceva ad essere aperta in un giorno di festa (2 Giugno), rispondo che non lo so, perchè è un 'officina autorizzata, quindi ha anche altre auto di marca diversa... L'ho chiesto anche al mio amico, ed è rimasto stupìto anche lui dell'appuntamento per quel giorno Bè, qualcuno che lavorava ci doveva pur essere