Livello carburante non sale: problemi alimentazione Kit Xeno

[Crazy]

bene raga, o per meglio dire... male...

dunque, da quando ho montato il kit xenon ho diversi problemucci con l'impianto elettrico, soprattutto con la benzina. Ora mi spiego, non sempre ma quando accendo i fanali mi si spegne tutta la macchina, come se si resettasse tutto il sistema elettrico, l'unica cosa è che se sono a motore acceso la macchina non si spenge chiaramente, in pratica quando accendo i fanali si spegne il computerino di bordo tutto il quadro strumenti si aprono e si chiudono le portiere e chiaramente si attaccano anche le 4 frecce come quando si apre la macchina. Qualcuno mi ha detto che potrebbe essere un assorbimento troppo forte delle lampadine, di fatti me lo fa soprattutto quando le lampadine sono fredde, quindi per logica si deduce che gli serva uno spunto maggiore per accenderle e quindi da un segnale di errore alla centralina che resetta tutto il sistema, sono certo del fatto della temperatura in quanto di questi tempi se le accendo di giorno che è caldo non succede nulla, mentre se le accendo di sera che è più freddo s resetta tutto, addirittura basta anche la temperatura del motore, esempio: se è tutto il giorno che sono in macchina e arrivo alla sera che devo accendere i fanali, il motore ormai ha scaldato un po tutto il vano sotto il cofano quindi anche le lampadine e di fatti tutto regolare.

premetto che sulle istruzione dello xenon c'era scritto di dare il positivo direttamente dalla batteria e di collegarci anche un relè, io invece non ho messo nessun relè e ho collegato tutto con i cavi originali della lampadina...

come se non bastasse poi ci si mette anche la benzina che neglio ultimi giorni fa i capricci, e ieri pomeriggio per esempio ho messo 10€ di benza e ero proprio nella riserva più totale 40km di autonomia, messi i 10€ "senza accendere i fanali" e... tracchete non me li ha segnati, a volte me lo faceva quando accendevo i fanali e si resettava tutto, la centralina faceva come gli pareva e non vedeva la benzina appena messa, ma stavolta anche senza accendere i fanali... potrebbe anche essere il galleggiante che è rimasto incantato, ma vedendo i problemi che mi da lo xenon adesso.... insomma ditemi la vostra e scusate per il post edilliaco ^^

[superdenis]

ciao con 10 euro di benzina hai messo solo più o meno 7 litri di carburante perciò anche a me se ne metto così poco non me li segna!

[MeAndMy308]

...ieri pomeriggio per esempio ho messo 10€ di benza e ero proprio nella riserva più totale 40km di autonomia, messi i 10€ "senza accendere i fanali" e... tracchete non me li ha segnat...

Anche a me succede spesso, soprattutto quando mi capita di fare solo 10€...a volte li segna, a volte no...
Invece quando faccio oltre 20€ di benzina vado a colpo sicuro.
Devi sapere che la nostra leona ha un serbatoio abbastanza capiente (60 litri), e il galleggiante ha uno scarto di qualche litro quindi non è proprio il massimo della precisione...

[Max307cc]

In linea di massima è così per tutti i CDB di tutte le auto.

[die]

Oggi ho messo 10 euro di gasolio alla mia 307 ma il livello carburante non lo ha segnato.è la
prima volta che mi capita.Credete sia normale su una macchina a gasolio?

[superdenis]

ciao volevo giusto aprire un topic per la prima volta ieri sera me lo ha fatto anche a me. auto completamente a secco metti 10 euro (1.40 euro all ip... ladriiiiiiiiiiii) e non solo non mi è salita la lancetta ma nemmeno il cdb ha variato l autonomia. stamane ho messo altri 20 euro è tutto è tornato nella norma

[Retz]

Crazy

ti suggerisco di rivedere l'installazione del tuo kit xenon..

evidentemente non è uno degli ultimi modelli in commercio (avrà ancora un boost a regolazione fissa senza softstart)!
Niente di chè, il risultato finale è identico, solo che:
- o lo alimenti come si deve con relè direttamente da una linea di potenza +12V
- oppure se non vuoi modificare niente lo vendi e te ne prendi uno nuovo

tenerlo così, oltre che fastidioso, è anche pericoloso! non tanto per il livello della benzina, ma per tutto il resto dell'elettronica che gestisce la ns sicurezza

mi raccomando

[spy]

Ragazzi mi spiace tanto contraddirvi ma la mia leona anche con 5 euri mi segna il livello senza accendersi la spia luminosa anche se per breve tempo.
Ho verificato proprio stamattina: a secco con 40 Km di autonomia su CDB, appena versati 5 euro mi segnava 132 Km e spia spenta, dopo appena 5 minuti di giro ecco la di nuovo il segnale livello carburante scarso.
Comunquer io da ieri ho un problemino con il livello di carburante.
Non so il perchè ma ad un tratto la lancetta del livello carburante è scesa sullo zeo e spia accesa con segnale su cdb.
Appena messo 50 euro la lancetta resta a zero.
Mi chiedo forse sarà impazzito il sensore della tanica, cos' stacco il cavetto della batteria per cinque minuti, riattacco e il livello ora mi segna 130 km di autonomia.
Non è possibile, è un falso contatto con 50 euro non può mostrare sul cdb 133 Km.
Così faccio il pieno e risprovo.
Niente ancora fermo su 133 km.
Provo a staccare nuovamente il cavo della batteria per altri 5 min. e riattacco il utto.
Voilà sorpresa!!!!! La lancetta segna il massimo.
Qualcuno di voi saprebbe dirmi che.... succede alla mia leona, non vorrei restare a piedi qualche giorno.

Grazie a tutti

[alexan]

bene raga, o per meglio dire... male...

dunque, da quando ho montato il kit xenon ho diversi problemucci con l'impianto elettrico, soprattutto con la benzina. Ora mi spiego, non sempre ma quando accendo i fanali mi si spegne tutta la macchina, come se si resettasse tutto il sistema elettrico, l'unica cosa è che se sono a motore acceso la macchina non si spenge chiaramente, in pratica quando accendo i fanali si spegne il computerino di bordo tutto il quadro strumenti si aprono e si chiudono le portiere e chiaramente si attaccano anche le 4 frecce come quando si apre la macchina. Qualcuno mi ha detto che potrebbe essere un assorbimento troppo forte delle lampadine, di fatti me lo fa soprattutto quando le lampadine sono fredde, quindi per logica si deduce che gli serva uno spunto maggiore per accenderle e quindi da un segnale di errore alla centralina che resetta tutto il sistema, sono certo del fatto della temperatura in quanto di questi tempi se le accendo di giorno che è caldo non succede nulla, mentre se le accendo di sera che è più freddo s resetta tutto, addirittura basta anche la temperatura del motore, esempio: se è tutto il giorno che sono in macchina e arrivo alla sera che devo accendere i fanali, il motore ormai ha scaldato un po tutto il vano sotto il cofano quindi anche le lampadine e di fatti tutto regolare.

premetto che sulle istruzione dello xenon c'era scritto di dare il positivo direttamente dalla batteria e di collegarci anche un relè, io invece non ho messo nessun relè e ho collegato tutto con i cavi originali della lampadina...

come se non bastasse poi ci si mette anche la benzina che neglio ultimi giorni fa i capricci, e ieri pomeriggio per esempio ho messo 10€ di benza e ero proprio nella riserva più totale 40km di autonomia, messi i 10€ "senza accendere i fanali" e... tracchete non me li ha segnati, a volte me lo faceva quando accendevo i fanali e si resettava tutto, la centralina faceva come gli pareva e non vedeva la benzina appena messa, ma stavolta anche senza accendere i fanali... potrebbe anche essere il galleggiante che è rimasto incantato, ma vedendo i problemi che mi da lo xenon adesso.... insomma ditemi la vostra e scusate per il post edilliaco ^^

il kit xenon ha un assorbimento molto superiore rispetto alle normali lampadine.
anche se sulle istruzioni non è riportato è bene prendere l'alimentazione direttamente dalla batt e comandare il tutto tramite relè in quanto i cablaggi di serie sono dimensionati per sopportare certi livelli di corrente.. facendosci passare molta più corrente rischi di surriscardarli, far sciogliere la guaina estrna e fare un "bel" corto.

[grisu81]

anche io monto un kit xenon sulla mia cicciona ma non ho mai avuto nessun tipi di problema.per sicurezza ho fatto montare sull'impianto xenon dei raddrizzatori di tensione per quando avviene la rigenerazione del fap.li ho fatti montare perchè ricordo che avvolte quando il fap iniziava a rigenerarsi vedevo le lampadine dei fari che si abbassavano di luminosità con alto rischio di bruciarle.visto che lempade allo xenon costano un bel po ho voluto prevenire prima,ma ripeto nessun problema

ciao

[Retz]

il kit xenon ha un assorbimento molto superiore rispetto alle normali lampadine

in realtà la corrente nominale che assorbe un ballast per lampade xeno è inferiore rispetto a quella di una tradizionale lampadina ad incandescenza H7
solo la corrente di spunto (nei primi istanti all'accensione) dei vecchi kit è superiore e può far saltare qualche fusibile se non collegata direttamente alla batteria con dei relè..
i nuovi kit partono quasi tutti con un "softstart" che evita il problema

ciaoo