l indicatore della temperatura dell olio motore, a volte sembra essere un equalizzatore piuttosto che un indicatore di temperatura: contina a rimbalzare tra la temperatura effettiva dell olio motore e il minimo come a motore freddo....
A dire la verità mi sono accorto di questo problema quando una sera il motore ha fatto per spegnersi e si è illuminata la spia STOP per circa mezzo secondo, istintivamente ho buttato gli occhi sul quadro strumenti e ho visto la lancetta in questione scendere di botto alla temperatura normale...quindi penso che andando oltre la zona limite di temperatua il motore per proteggersi a fatto per spegnersi...anke se in realta la macchina l avevo appena accesa!!
fortunatamente ora il rimbalzo lo fa dal temperatura minima e quella presunta effetiva.....
A voi è mai capitata una cosa simile?
