Alternatore / regolatore tensione

[Prowler]

Oggi sono stato dal conce per un paio di problemini e gli ho fatto presente che negli ultimi 4000 km ho bruciato altre due lampadine (questa volta quelle di posizione).
Mi e' gia' stato sostituito tempo fa' l'alternatore e gli ho pero' fatto presente che la colpa poteva essere del regolatore di tensione (come indicato dal buon Retz).
A questo punto mi ha fatto notare che il regolatore di tensione e' interno all'alternatore e quindi era gia' stato cambiato anche quello
Qualcuno mi sa' confermare questa cosa ?
A chi e' stato sostituito l'alternatore e' stato montato il Bosch ? io prima avevo il Valeo e mi hanno rimesso ancora il Valeo ...

[Retz]

Se mi insegni come fare per guardare sarò contento di esserti utile...

[Prowler]

Purtoppo il problema e' che neppure io so' che faccia abbia e dove si trovi esattamente questo regolatore di tensione ... l'unica cosa che si vede bene e' tutto l'alternatore, ma quello credo bene tu sappia dov'e' ...

[Retz]

[webmasterland]

Si ragazzi, discutiamo su questo problema, perchè sono veramente stufo di bruciare un giorno si e l'altro pure le lampadine

[leopas]

In genere il regolatore è incorporato con il supporto spazzole.
ciao

[Retz]

Da quando me l'hanno sostituito non ho bruciato più niente....

son passati orami 13.000km quindi penso che la soluzione si davvero definitiva... (e la maggiorparte delle volte mi dimentico anche di accendere i fari dopo aver acceso il motore e viceversa per lo spegnimento..)


non sò perchè a voi vi si continuino a bruciare.... anche io ho le "Philips Xenon ecc" quindi più delicate delle normali ma lostesso nun se bruciano da 9.000km!

non sprei che dire... se mi dite con una foto dove guardare la marca del regolatore gli dò uno sguardo se volete...

[badbat75]

L'ho visto sostiture.
E' una scatoletta che sta tra la parte anteriore del motore, dove è attaccata, e la griglia di areazione frontale (dove c'è lo stemma del leone) appena sotto il coperchio di plastica dove è scritto HDI. Ha impiegato 20 minuti a sostituirlo, solo che poi ha impiegato quasi un'ora a riprogrammare la centralina con riconfigurazione dei parametri. Quinid non vedo il problema!
L'unica cosa che non ho approfondito è se quella che monto adesso è ancora Valeo o Bosch . Solo che adesso si avvicina il 4° mese consecutivo con queste lampade!!!
Comunque fagli notare questa cosa al tuo conce... ci mette poco a sostituirtelo!!!

[Prowler]

L'ho visto sostiture.
E' una scatoletta che sta tra la parte anteriore del motore, dove è attaccata, e la griglia di areazione frontale (dove c'è lo stemma del leone) appena sotto il coperchio di plastica dove è scritto HDI. Ha impiegato 20 minuti a sostituirlo, solo che poi ha impiegato quasi un'ora a riprogrammare la centralina con riconfigurazione dei parametri. Quinid non vedo il problema!
L'unica cosa che non ho approfondito è se quella che monto adesso è ancora Valeo o Bosch . Solo che adesso si avvicina il 4° mese consecutivo con queste lampade!!!
Comunque fagli notare questa cosa al tuo conce... ci mette poco a sostituirtelo!!!

Quindi mi stai dicendo che il regolatore di tensione e' uno scatolino SEPARATO dall'alternatore ? l'alternatore e' piuttosto grosso ... e comunque quello puo' essere Valeo o Bosch ... non so' se anche il regolatore e' di queste marche ...

[badbat75]

Sì è un po' più piccolo di un pacchetto di sigarette ed è fissato con un bullone solo sul blocco motore.

[webmasterland]

Scusatemi ragazzi, ma se come dice badbat75, dopo aver sostituito il regolatore di tensione, riprogrammano la centralina, si accorgono che ho la centralina rimappata?

[Prowler]

La centralina che rimappano non e' quella con i dati del motore e della carburazione ... probabilmente sara' la solita BSI o qualche altra centralina sparsa per la macchina

[badbat75]

Vai tranquillo (poi dipende se proprio vogliono andare a vedere ), è solo la BSI.

[webmasterland]

OK, allora vado subito a farmi sostituire anche io il regolatore di tensione... chi sà è proprio lui che fa bruciare ste maledette lampadine.