Quando è fredda è molto più evidente,un pò meno ma lo fà anche quando è calda

,
la settimana scorsa sono passato dal mio meccanico di fiducia per avere un suo parere, l'ha provata
è ha pensato che potesse essere un calo di tensione...così tanto per provare abbiamo scollegato i 4
connettori degli iniettori, lì ho visto una cosa che sinceramente mi ha un pò deluso, cioè due connettori
(la parte "femmina porta maschio" quella fissa per capirci) era completamente sporca di terra/polvere,
si vedeva in maniera esplicita che questi due avevano qualcosa che non andava, così io ho ben sperato che potesse dipendere da un falso
contatto, ma nonostante la pulizia di questi ultimi il problema persisteva.
Adesso anche se non c'entra nulla con il mio problema...come hanno fatto a sporcarsi così quei connettori nel loro interno???
dovrebbero essere ermetici...invece due su quattro erano pieni di sporcizia...vabbè
sorry per lo sfogo...