Cambio lampadine - Bloccata la macchina!

[stefanone]

Ciao a tutti,
oggi ho sostituito le lampadine dei fari anabbaglianti.
Magie delle magie, provando a mettere in moto la mia 307, il quadro si è spento e non ha più dato segni di vita.
Credo di aver fatto un piccolo corto armeggiando con le lampadine ed ora la centralina è in blocco.
Infatti quando estraggo la chiave dal blocchetto il quadro magicamente si accende ed iniziano a lampeggiare tutte le spie (forse l'influenza del Natale?).
Qualcuno sa come sbloccare la soluzione?

Ciao e grazie

[furfante69]

controlla nella scatola dei fusibili se magari qualcuno si sarà bruciato a causa di un cortocircuito nel montare erroneamente le lampade... puoi pure provare a togliere le lampade e provare ad accendere l'auto

[steneroz]

Potresti provare anche a staccare la batteria per un po', diciamo una mezz'ora. Potrebbe essere che facendo così le centraline si resettino e torni tutto nella norma.

[Picc83]

Ciao e benvenuto nel forum!!
Se sbagli ad attaccare il connettore della lampadina (a me è successo ) dovrebbe saltare solo il fusibile delle luci, non riesco a capire come mai non ti parta più la macchina!!

[stefanone]

Ciao Picc, hai ragione,
infatti in notturna ho provato a controllare tutti i fusibili inerenti alle luci sia nel motore che nella plancia, ma erano tutte in buone condizioni.
Inoltre ho provato più volte a staccare la batteria.
Purtroppo nulla da fare. Inserendo la chiave e facendole fare il primo scatto si accende tutto segnalandomi in ordine (sembra quasi un frase fantozziana!) malfunzionamento dell'ESP, disabilitazione dell'AIRBAG passeggero, livello minimo dell'olio e spia motore. In alcuni casi ha anche tirato fuori la scritta "ECONOMETRO INSERITO".
Al secondo scatto si spegne tutto e sento la centralina "bippare" (non so se il termine ha reso l'idea)
Volete sapere la beffa? Non funziona più nemmeno la chiusura centralizzata quindi dovrò lasciare la macchina aperta in strada!
Non credo poi che domani (27 dicembre) ci siano frotte di centri di assistenza aperti e pronti a darmi una mano.....
Ciao

[Tonigno]

Ciao Picc, hai ragione,
infatti in notturna ho provato a controllare tutti i fusibili inerenti alle luci sia nel motore che nella plancia, ma erano tutte in buone condizioni.
Inoltre ho provato più volte a staccare la batteria.
Purtroppo nulla da fare. Inserendo la chiave e facendole fare il primo scatto si accende tutto segnalandomi in ordine (sembra quasi un frase fantozziana!) malfunzionamento dell'ESP, disabilitazione dell'AIRBAG passeggero, livello minimo dell'olio e spia motore. In alcuni casi ha anche tirato fuori la scritta "ECONOMETRO INSERITO".
Al secondo scatto si spegne tutto e sento la centralina "bippare" (non so se il termine ha reso l'idea)
Volete sapere la beffa? Non funziona più nemmeno la chiusura centralizzata quindi dovrò lasciare la macchina aperta in strada!
Non credo poi che domani (27 dicembre) ci siano frotte di centri di assistenza aperti e pronti a darmi una mano.....
Ciao

che strano!! ... ... sarà stato un caso, prova intanto a cambiare lo stesso il fusibile relativo agli anabbaglianti, poi prova a rimettere le luci di prima (a proposito, hai controllato la potenza??) ... e per ultimo, domattina chiama il numero verde peugeot, e ti fai passare il tecnico elettrauto!!
aggiornaci sulla situazione!
ciao, Tonino!

[furfante69]

allora secondo me sarà la batteria a terra.. e il cambio delle luci nn c'entra niente

[Picc83]

allora secondo me sarà la batteria a terra.. e il cambio delle luci nn c'entra niente

Anche secondo me potrebbe essere la batteria, io proverei a sostituirla!

[Niko]

Anche secondo me il cambio luci non c'entra nulla...anche perché con le H7 non è che c'è un verso per attaccare i connettori, quindi fare il cortocicuito è pressocché impossibile. Purtroppo mi sa tanto di BSI andata.....spero pèer te di no... [-o<

Ciao

[stefanone]

Oppala!
è bastato cambiare la batteria e tutto è ripartito normalmente! Grazie di cuore sia a Picc che a Furfante (e chiaramente anche a tutti gli altri, anche solo per il supporto morale).

Ora però che è passato il momento di gioia mi rimane solo l'amarezza di ciò che è accaduto!
Ma vi pare che con la batteria a terra, il cruscotto segnali ogni tipo di guasto, fuorché la batteria scarica? e che cercando di mettere in moto la macchina si spenga tutto, senza nemmeno fare un tentativo di accensione ( avete presente il buon vecchio motorino di avviamento che gira mugugnando?)
Sicuramente questi non sono i guai per cui arrabbiarsi, ma qualche maledizione agli ingegneri francesi l'ho mandata.

Ciao e grazie di quore.

[Auro]

Son contento per te che si sia risolto con la sostituzione della batteria, non ho letto il post nei giorni precedenti altrimenti ti avrei indirizzato verso la sostituzione della batteria, anche la mia mi ha fatto lo stesso scherzo, parcheggio davanti casa e dopo poche ore non dava segni di vita restando anche aperta perchè la chiusura non andava più, l'unica differenza è che non avevo toccato ne luci ne altro, ma nel tuo caso credo sia stata una pura coincidenza.
Purtroppo le auto moderne sono tutte così, basta che la tensione scenda al di sotto di una certa soglia e tutto va in protezione, scordiamoci i motorini di avviamento che mugugnano, ormai è tutto elettronico, o funziona tutto a dovere o l'auto è morta.

[Tonigno]

Bene, allora possiamo dire che, grazie alle dritte di furfante e picc, si è risolto un'altro fastidioso problema senza dover ricorrere a diagnosi varie! quindi questo topic sarà utile a tanti!!!

[Picc83]

Oppala!
è bastato cambiare la batteria e tutto è ripartito normalmente! Grazie di cuore sia a Picc che a Furfante (e chiaramente anche a tutti gli altri, anche solo per il supporto morale).

Ora però che è passato il momento di gioia mi rimane solo l'amarezza di ciò che è accaduto!
Ma vi pare che con la batteria a terra, il cruscotto segnali ogni tipo di guasto, fuorché la batteria scarica? e che cercando di mettere in moto la macchina si spenga tutto, senza nemmeno fare un tentativo di accensione ( avete presente il buon vecchio motorino di avviamento che gira mugugnando?)
Sicuramente questi non sono i guai per cui arrabbiarsi, ma qualche maledizione agli ingegneri francesi l'ho mandata.

Ciao e grazie di quore.

[furfante69]

[-o<

[Falzo]

Ciao a tutti,

mi inserisco nella discussione per segnalare una cosa che mi è capitata giusto ieri: stavo procedendo normalmente in città (50Km/ora) quando all'improvviso mi si è spento completamente il quadro. Nel giro di neanche 2 secondi, tanto che la mia ragazza seduta di fianco a me manco se n'è accorta, il quadro si è riacceso così come si era spento. Soltanto la spia airbag è rimasta accesa per una decina di secondi, poi si è spenta pure quella.

Durante il black out il motore non ha dato il minimo segno di mancamento, tutto regolare (e poi è durato un attimo, come vi ho detto). Anch'io di recente ho cambiato tre luci in un colpo solo (anabbagliante sinistro, luce di posizione posteriore destra, luce della targa).

Potrebbe essere la batteria, secondo voi? Che qualcuno sappia, c'è un sistema per verificare in maniera "casalinga" (senza strumenti di misura a disposizione) se la batteria sta per tirare gli ultimi milliampere?

Grazie e buon anno a tutto il forum
Luca Falzoni