Sulla mia vecchia 307 essi si posizionavano parallelamente ai bordi del parabrezza, su questa nuova no... dite che devo farla vedere al concessionario?
Ecco la foto
http://ntcsilver.interfree.it/foto/DSCN0313.JPG
PORTALE - WEB TV - GRUPPO FACEBOOK - PAGINA FACEBOOK - INSTAGRAM
Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!
NON SOLO FORUM! SCOPRITE I VANTAGGI DI ESSERE UN PEUGEOTTISTA UFFICIALE:
ISCRIVETEVI ANCHE AL CLUB!
CONCORSO "LE NOSTRE LEONESSE" 2025
I PROSSIMI EVENTI IN PROGRAMMA:
PEUGEOT CITROËN DS INSIEME 3.0 - LANGHE - 13 SETTEMBRE
IN CASO DI PROBLEMI CON LA REGISTRAZIONE AL FORUM LEGGERE QUI - RIORDINO THREAD SPARSI CAUSA DISSERVIZIO: LEGGERE L'AVVISO
Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!
NON SOLO FORUM! SCOPRITE I VANTAGGI DI ESSERE UN PEUGEOTTISTA UFFICIALE:
ISCRIVETEVI ANCHE AL CLUB!
CONCORSO "LE NOSTRE LEONESSE" 2025
I PROSSIMI EVENTI IN PROGRAMMA:
PEUGEOT CITROËN DS INSIEME 3.0 - LANGHE - 13 SETTEMBRE
IN CASO DI PROBLEMI CON LA REGISTRAZIONE AL FORUM LEGGERE QUI - RIORDINO THREAD SPARSI CAUSA DISSERVIZIO: LEGGERE L'AVVISO
Tergicristallo posizione inverno
-
ntc_silver
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 220
- Iscritto il: 04/10/2004, 9:47
- Località: Francavilla Fontana (Br)
Tergicristallo posizione inverno
.:: Peugeot 307 Speed'up grigio alluminio ::.
.:: 2.0 Hdi 136cv ::.
.:: Imm. 22 Aprile 2004 ::.
.:: Cruise Control ::.
.:: Navigatore satellitare VDO Dayton MS5000 mappe Navtech Italy 2004/2 ::.
.:: 2.0 Hdi 136cv ::.
.:: Imm. 22 Aprile 2004 ::.
.:: Cruise Control ::.
.:: Navigatore satellitare VDO Dayton MS5000 mappe Navtech Italy 2004/2 ::.
-
freeKEY
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 488
- Iscritto il: 28/03/2004, 14:21
- Località: Peschiera del Garda
in quella posizione, ke è la stessa da utilizzare al momento della sostituzione delle spazzole, è possibile scostare i tergi dal vetro in modo da facilitare l'eventuale rimozione di neve dal parabrezza.... a me è risultato utile lasciarle in posizione inverno... 
** Manuel ** 307 2.0 HDi 110cv XS 5p alluminio 09/02
- imbarcata direzione Bulgaria a luglio 2012 a quasi 300000 km
Passat variant 1.9 tdi 130 cv
- imbarcata direzione Bulgaria a luglio 2012 a quasi 300000 km
Passat variant 1.9 tdi 130 cv
quotobelgy ha scritto:io preferisco tenerli giù per poi spostare la neve con le mani buttandola ai lati e caso mai togliere anche quella depositata sotto i tergi azionando la leva portandoli in posizione "sostituzione"
... cmq...
ognuno ha il suo metodo preferito...
407 SW 2.0 HDI Automatica SPtecno RT3
Rosso profondo
Rosso profondo
Si 307st sono daccordo con te sene lacsi 5 cm su tutto il vetro sforzano i bracci e rischi di romperli ma se è per 1 cm attacato alle spazzole non se ne accorge neanche il tergi; tutto ciò ovviamente a mio parere poi torno a dire ognuno fa come gli pare
Io nn la tolgo neanche aspetto che si sciolga con il riscaldamento (se non ho fretta,altrimenti la tolgo a mano
)
Io nn la tolgo neanche aspetto che si sciolga con il riscaldamento (se non ho fretta,altrimenti la tolgo a mano
) -
Endtyme
- Consiglio Direttivo
- Messaggi: 14688
- Iscritto il: 07/07/2004, 21:45
- Località: Quinto di Treviso (TV)
La neve potrebbe ghiacchiarsi.. per quello preferisco alzare le spazzole dal vetro... che poi col freddo rischiano di incollarsi al parabrezza rischiando di rigarlo al primo azionamento.
Comunque vai tranquillo, anche sulla mia non sono proprio parallele ai montanti, e sulla cc ancora peggio, si fermano a metà corsa.
Comunque vai tranquillo, anche sulla mia non sono proprio parallele ai montanti, e sulla cc ancora peggio, si fermano a metà corsa.
ex 3008 GT Line 1.5 Hdi 130 cv eat8 imm. 08/20
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
ex 307 Speed 'Up 2.0 HDi 136 cv 5p grigio ferro imm. 08/2004
ex 307 CC 2.0 16V 136 cv nero ossidiana imm 11/2004
ex 206 Xs 1.6 110 cv imm. 07/2002
ex 306 GTi 2.0 16v 167 cv blu sygma imm. 01/1997
ex 205 Rallye 1.3 103 cv imm. 06/1988
> Qui il mio garage <
-
Gulfstream
- Peugeottista fast&furious
- Messaggi: 816
- Iscritto il: 13/11/2004, 1:54
- Località: Brianza (Nord Milano)
Ehi???!!!! ma come ha fatto Maverik a fregarmi la Foto del Nick??????? è una presa in giro???scusate L'OT
Modello: 307 Speed'Up, tutti i Pack
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
Handling:
Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
Assetto Kit completo H&R DTM, Impianto Frenante TAROX
Audio: Alpine 9835, Voltmetro Digitale, Antenna Shark in tinta
Motore: 2.0 16V HDI, Preparazione da 9000 giri di Milano con Turbina Garett maggiorata e frizione rinforzata, con mappatura dedicata (picco turbina 1.8 Bar, 1.65 Bar costanti) ed eliminazione protezione digitale motore, Vmax 225km/h da GPS, 0-100 in 7.47 secondi. Strumentazione Ausiliaria con Manometro Turbo, Pressione e Temperatura Olio, 180.000 km di cui 90.000 preparata.
Handling:
Assetto Estivo:Pzero Rosso 225/45/17 Y, O.Z. Superleggera 17x7,
Assetto Invernale: Pirelli SottoZero 205/55/16H, cerchi originali da 16
Assetto Kit completo H&R DTM, Impianto Frenante TAROX
Audio: Alpine 9835, Voltmetro Digitale, Antenna Shark in tinta
-
darkstalker
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 1097
- Iscritto il: 03/11/2004, 22:40
- Località: Genova
[OT]
. . . strano lo confondo sempre con te . . . avete sempre lo stesso avatar
[/OT]
. . . strano lo confondo sempre con te . . . avete sempre lo stesso avatar
[/OT]
Peugeot 3008 Outdoor 2.0 HDI (163CV) - Binaco madreperla - Cambio automatico 6 rapporti - Fari xeno - Impianto JBL - Wip NAV - Vetri stratificati laterali - Sensori parcheggio anteriori e posteriori
Auto precedenti:
Peugeot 307 Speed'up 5P - HDI 2.0 (136cv) - Grigio alluminio - Fendinebbia - Pack visibilita' - Pack elettrico 3 - Pedaliera in alluminio - Dischi anteriori e posteriori C.T.F. RS baffati e forati
Renault Clio 1.9dTi MAX 3P - Grigio alluminio - Fendinebbia - Parabrezza termico
Auto precedenti:
Peugeot 307 Speed'up 5P - HDI 2.0 (136cv) - Grigio alluminio - Fendinebbia - Pack visibilita' - Pack elettrico 3 - Pedaliera in alluminio - Dischi anteriori e posteriori C.T.F. RS baffati e forati
Renault Clio 1.9dTi MAX 3P - Grigio alluminio - Fendinebbia - Parabrezza termico
-
ntc_silver
- Peugeottista veterano
- Messaggi: 220
- Iscritto il: 04/10/2004, 9:47
- Località: Francavilla Fontana (Br)
Sylver sulla mia stanno ancora più bassi: si fermano "a 45°" 
quindi immagino che non ci sia nessun problema...
quindi immagino che non ci sia nessun problema...
Retz® 307 XS 2.0 HDi 5p Berlina Aprile2003...Per dettagli click -> QUI <-
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
& una leoncina nera 207 Xline EcoGPL 5p Maggio2009...
ti ha risposto [-EndTymE-]Sylver77 ha scritto:Vabbè... nessuno ha risposto alla mia domanda però...
...aggiungo che mi sembra siano nella tua stessa posizione, non paralleli[-EndTymE-] ha scritto:...vai tranquillo, anche sulla mia non sono proprio parallele ai montanti, e sulla cc ancora peggio, si fermano a metà corsa.
