Indicatore livello "OIL OK" senza olio nella coppa

[felixino]

Ciao a tutti, ho cercato nel forum e, anche se qualche segnalazione simile c'é, credo che il mio caso sia ancora diverso, pertanto espongo quanto mi è capitato oggi: ho cambiato l'olio ed il relativo filtro per il tagliando dei 40000 della mia 307 station 1.6 Hdi 90 cv e dopo che la coppa si era svuotata ho provato per curiosità ad accendere il quadro (senza avviare il motore, ovviamente) ed ho notato che il CDB segnava OIL OK con la coppa ed il filtro completamente vuoti; inoltre dopo aver riempito la coppa ed aver avviato il motore non mi ha segnalato nemmeno x un attimo la pressione insufficiente (fintanto che si riempisse il filtro), anche se quest'ultima irregolarità è stata segnalata anche da altri utenti. Tra l'altro se spengo il motore e subito dopo accendo il quadro mi segnala sempre OIL OK anche se ovviamente l'olio non ha fatto certamente in tempo a defluire nella coppa. Che voi sappiate, questa è da ritenersi un'anomalia del sensore, di centralina o qualcos'altro?

Grazie per le eventuali risposte.

Romeo

[lukebs]

penso anomalia del sensore

[awialex]

io non so niente ..... ci ho fuso 2 motori per colpa di questi sensori del cavolo

per l'Alfa 75 mi han detto che la spia dell'olio si accendeva a una certa temperatura ma se non c'e' piu' olio la temperatura non sale tanto da farla accendere
con la 107 buco nella coppa (minimo) l'olio e' andato via ... e anche l'auto
fatta mettere a posto con mia sorella e' andata avanti altri 4 o 5 anni

[ross_]

no no.. tranquillo!!! stacca la batteria, per i soliti 15/20 minuti, riaccendi e vedrai che tutto torna alla normalita... ho dovuto fare lo stesso sulla mia al cambio d olio..

[kri-11]

secondo me non è niente di anomalo, nel senso che magari ha bisogno di qualche secondo in moto il sensore per rilevare la corretta posizione dell'olio in quanto al riavvio magari ti segna l'ultima posizione memorizzata del sensore percui ti segna in automatico il livello olio pre-tagliando, almeno, questo è quello che mi viene da pensare.

[mefisto]

Sulla mia 406 l'indicazione del livello olio compare sul quadro (al posto dei Km totali) per qualche decina di secondi all'avviamento , sotto forma di striscia di quadratini pieni o vuoti , a seconda del livello .
Finora ha funzionato perfettamente , dandomi sempre indicazioni esatte : però , dato che non mi fido del tutto , controllo il livello con l'astina almeno una volta ogni quindici giorni .

[felixino]

Grazie per le risposte. Per ciò che riguarda il fidarsi dell'indicatore digitale sono pienamente d'accordo con chi dice di controllare il livello dall'astina, in effetti è quello che faccio sempre anch'io....per la serie fidarsi è bene ma non fidarsi è moooolto meglio!!!
Rispondendo a kri-11 in effetti avevo pensato anch'io ad una sorta di memoria che tiene conto dell'ultima lettura con motore in moto (o quantomeno una lettura media in un intervallo di tempo precedente); certo che se fosse così, in caso di perdite ingenti di olio, quell'indicazione non servirebbe a nulla!! Speriamo che almeno la spia della pressione sia funzionante...appena ho tempo proverò a staccare il sensore della pressione (se è fattibile).

[Guidus]

Ma si... quando lavo l'auto do sempre una controllata con l'asta! come hai detto...fidarsi è bene non fidarsi e meglio ancora