Trafilatura olio motore 1.4 Benzina.

[Alsampa]

Salve a tutti,

da qualche tempo ho notato delle macchie di olio nel parcheggio dove lascio la mia auto la notte.
Domenica scorsa ho avuto un segnalazione di "pressione olio motore insufficente" ho portato l'auto dal meccanico di fiducia e mi ha cambiato filtro e bulbo della spia olio e mi ha detto che c'è una perdita d'olio dalla testata e che quindi c'è da cambiare la guarnizione della stessa e visto che c'è, sostituire la cinghia di distribuzione...preventivo sommario 1000Euro!!

L'auto è del 2004 e ha 72300km ca.

E' possibile che ci sia un pardita d'olio dalla testata?
E' possibile che l'intervento abbia un costo così alto?
Sapete consigliarmi qualche rimedio economico? [-o<
In questo periodo non ho un euro!
La zona è quella di Roma ovest Ostia/Fiumicino

Grazie.

[skorpio]

è possibile che ci sia una perdita dalla guarnizione della testa,se la segnalazione è quella,c'è poco da fare,se vuoi girare con la macchina ti devi mettere il cuore in pace.
potresti evitare di far fare la cinghia per risparmiare ma,siccome c'è da smontare mezzo motore,risparmieresti di sicuro di + che farla in un secondo momento,tra l'altro fra non molto visto i km che hai.
per i prezzi non saprei,nel senso che non conosco quelli romani,ti consiglierei di farti fare qualche altro preventivo,x la sostituzione della cinghia e della pompa dell'acqua,girando un pò (ma neanche tanto) ho risparmiato un buon 40% rispetto al prezzo più alto.

[lukebs]

per il costo concordo col farsi fare diversi preventivi per avere una stima più precisa di quanto si possa risparmiare tra un meccanico e l'altro.

[Alsampa]

Il meccanico mi ha detto che perde dalla testata perchè (come si vede dall'immagine) l'olio perde da lì... ma dov'è la testata?

[emmeerreci]

L'auto è del 2004 e ha 72300km ca.

E' possibile che ci sia un pardita d'olio dalla testata?
E' possibile che l'intervento abbia un costo così alto?

la mia 307 è del 2005, ma ha + o - gli stessi km. Leggi quì http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 99#p487874 ho proprio fatto quello che chiedi te.

Marco

[thewizard]

... il meccanico ha le idee molto confuse circa la meccanica (non sua moglie, intendo ) ma piuttosto chiare sui TUOI quattrini

guardando la foto non sembra una perdita di testa, ma del cuscinetto distribuzione. certo il lavoro è oneroso, ma non per la cifra che ti hanno richiesto.
prendi con le pinze questo giudizio perchè da questa misera foto non si riesce a fare una migliore ipotesi di eventuale danno

Fabio

[skorpio]

ah ecco! prima di leggere il messaggio qui sopra ho perso quei 2 o 3 minuti a capire a cosa ti riferissi,Alsampa,cerchiando quel punto e parlando di testata,non sono un genio della meccanica ma concordo che,se quello che hai capito dal meccanico è quello che hai postato,"illo" ha le idee ben chiare sulla somma da scucirti dal portafoglio,meno,forse,sulla causa del danno e sulla sua risoluzione.
consiglio? vai a sentirne un'altro,cosi,giusto per sentire un'altra campana.
la testata è praticamente,in parole molto povere,il coperchio del basamento del motore,c'è una guarnizione li in mezzo e quando si dice che ci sono trafilaggi d'olio è perchè la suddetta guarnizione non tiene + in modo ottimale,come nella mia vecchia Laguna a benzina,infatti il basamento era tutto sporco d'olio ma sono riuscito a farci ugualmente un bel po di km senza metterci le mani,evidentemente non era cosi grave come il tuo caso,infatti macchie d'olio in terra non ne ha mai lasciate.