
considerazioni...
è vero che il sistema agisce solo sulle ruote anterioni e che invertendo la marcia il peso della vettura non è più all'avantreno ma si sposta decisamente al posteriore (in frenata) e quindi è più facile che le ruote sterzanti siano più soggette al blocco
è questo un piccolo bug nel software di gestione della frenata che non tiene conto del fatto che si stia andando in retro e quindi serva più l'azione delle ruote posteriori?!
oppure non ho considerato qualcosa?!
Succede anche a voi tutto ciò?!