durata del processo di rigenerazione fap

cecco · Messaggio da **cecco** » 29/04/2004, 19:47

volevo rispondere a proposito della durata del processo di rigenerazione del fap:stando a quanto dicono i manuali e i tecnici peugeot,dovrebbe durare dai 4 ai 6 minuti.ma non e' tassativo.esso dipende soprattutto dalla fluidita' di guida.es:se durante tale processo io mi trovo a guidare in un ciclo urbano dove e' un continuo accellerare cambiare marcia scalare,esso sara' molto piu' lento e faticoso per il motore e potrebbe richiedere molti piu' chilometri per concludersi.al contrario se mi trovo in autostrada e mi accorgo che il fap si attiva,constatero' che la rigenerazione sara' molto piu' rapida.

UncleFester · Messaggio da **UncleFester** » 29/04/2004, 20:00

dai 4 ai 6 minuti

... sara`per quello che ogni tanto mi tocca scendere e spingere per farla muovere...

GENA · Messaggio da **GENA** » 29/04/2004, 20:05

possibile che io non ho mai visto la fumata quando si pulisce il fap??

cecco · Messaggio da **cecco** » 29/04/2004, 21:06

il fatto che l'auto perda qualche cavallo e' causato dal processo di post combustione necessario alla rigenerazione.Ci accorciamo dell'inizio di tale processo anche dal famoso ticchettio dei rele' della bsi e dall'odore di "bruciato" dei gas di scarico.Abbiabo il diesel piu' pulito al mondo ma.....

pako · Messaggio da **pako** » 30/04/2004, 0:21

Abbiabo il diesel piu' pulito al mondo ma.....

ogni tanto ha le ..........sue cose ! E’ una leonessa, non un leone !

gargarozzo77 · Messaggio da **gargarozzo77** » 30/04/2004, 10:30

GENA ha scritto:possibile che io non ho mai visto la fumata quando si pulisce il fap??

Ma che io sappia non dovrebbe fare la classica "fumata nera" tipica delle auto a diesel! Magari mi sbaglio ....

cecco · Messaggio da **cecco** » 30/04/2004, 12:20

GENA ha scritto:possibile che io non ho mai visto la fumata quando si pulisce il fap??

il particolato non viene espulso attraverso lo scarico ma viene bruciato all'interno del filtro quindi tu non potrai mai vedere una fumata nera!

GENA · Messaggio da **GENA** » 30/04/2004, 12:47

nel vecchio forum, se non mi sbaglio, si era parlato che quando si puliva il fap usciva una fumata dallo scarico.

o forse mi sono fumato io il cervello.

Slime · Messaggio da **Slime** » 30/04/2004, 14:13

pako ha scritto:
Abbiabo il diesel piu' pulito al mondo ma.....
ogni tanto ha le ..........sue cose ! E’ una leonessa, non un leone !

:laughing6:

PROFESOR · Messaggio da **PROFESOR** » 03/05/2004, 22:48

GENA ha scritto:possibile che io non ho mai visto la fumata quando si pulisce il fap??

non vedi fumo ma senti solo che il motore perde potenza ed avverti dei clik che arrivano ndalla scatola relè posta in basso a sinistra rispetto al posto guida

grass · Messaggio da **grass** » 12/05/2004, 9:11

Ciao,

quindi gli effetti della ri-generazione del FAP dovrebbero contraddistinguersi in un calo di potenza.
Ma con quale frequenza?

A me capita circa una o due volte la settimana (percorro circa 800km a settimana) di avvertire questo calo di potenza ed inoltre come un cambio di "tonalitá" dal silenziatore di scarico o giú di li; qualcosa come se il rumore diventasse un pelo + cupo.
Capita lo stesso anche a qualcuno di voi?

Ciao

307136cvmappato · Messaggio da **307136cvmappato** » 10/01/2009, 12:57

io sento il ticchettio sotto il volante a sinistra l'odore di bruciato dallo scarico e la ventola del radiatore che gira e molte volte ad'acceleratore costante degli srappi violentissimi e se accelero nn li fa

stefano · Messaggio da **stefano** » 10/01/2009, 16:43

io non mi sono mai accorto di nulla!!!
boh????
magari non funge manco!!!!
giro quasi sempre in città e le poche volte che faccio autostrada viaggia che è un piacere......

Falzo · Messaggio da **Falzo** » 12/01/2009, 8:55

Aggiungo la mia esperienza: rigenerazione FAP ogni 650Km circa, durata del processo 15min se sto andando fuori citta', 20-25min se sono nel traffico. Durante la rigenerazione si sente il tipico odore di bruciato dalla marmitta e un leggero calo delle prestazioni (quasi inavvertibile se sto viaggiando su tratte extraurbane), oltre ai classici clic-clic provenienti dalla zona dei rele'.

La mia 307 e' del luglio 2002 con 136000Km, turbodiesel HDI2.0, 2000cc, 110CV.

Saluti

L Infante di Spagna · Messaggio da **L Infante di Spagna** » 12/01/2009, 17:49

Falzo ha scritto:oltre ai classici clic-clic provenienti dalla zona dei rele'.

Ciao, scusa, ma questi clic-clic sono preceduti da qualche segnalazione del computer di bordo?
A me, in 45000km, non e' mai successo di sentire questi clic, ma giusto la settimana scorsa ho avuto un notevole calo di potenza e il cdb mi dava "anomalia anti inquinamento". Poi, dopo un po', tutto e' tornato normale. La descrizione completa del problema e' nel topic "anomalia anti inquinamento".ù
Grazie per la risposta

Ciaooo!!

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