salve ragazzi, sto riscontrando problemi alla mia leoncina.
Premetto che l' ho acquistata a giugno del 2012 aveva km 90.000. Fino ad oggi non ho avuto mai problemi ma negl' ultimi giorni sto avendo veramente difficolta a controllare l' auto.
In pratica gia da 70kmh a 110kmh l' auto va in sottosterzo, tanto che in curva le devo fare al di sotto, per essere sicuri.
Non sono un esperto in materia ma volevo qualche suggerimento da voi.
Leggendo sul forum, poco e niente, dovrebbero essere gli ammortizzatori.
Vorrei portarla dal meccanico però non vorrei essere raggirato, soppratutto in tenpo di crisi che ci troviamo, c' è un altro modo per capire se sono effetivamente gli ammortizzatori oltre al sottosterzo la causa?
Ho notato ma non sempre accade che il posteriore, soppratutto in curve a destra perde aderenza. Potrebbe essere un altro sintomo?
attendo vostri conigli
grazie
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sottosterzo
Re: sottosterzo
gomme ed ammortizzatori
controlla di non avere laschi strani con relativi rumori/scuotimenti sia all'avantreno che al retrotreno
Fabio
controlla di non avere laschi strani con relativi rumori/scuotimenti sia all'avantreno che al retrotreno
Fabio
-
- Peugeottista curioso
- Messaggi: 3
- Iscritto il: 13/07/2012, 23:29
Re: sottosterzo
Grazie Fabio, per la risposta.
Aggiungo un altro dettaglio.
oggi mentre stavo andavo andando a lavoro, ad ogni buca, sentivo un sibilio. per farvi capire, quel suono quando si apre il baule, quelli dei pistoncini.
Poi un altra cosa, pentre parcheggiavo ad un lieve frenata, l' anteriore si abbassato notevolmente.
grazie per l' aiuto.
Aggiungo un altro dettaglio.
oggi mentre stavo andavo andando a lavoro, ad ogni buca, sentivo un sibilio. per farvi capire, quel suono quando si apre il baule, quelli dei pistoncini.
Poi un altra cosa, pentre parcheggiavo ad un lieve frenata, l' anteriore si abbassato notevolmente.
grazie per l' aiuto.
Re: sottosterzo
ammortizzatori KO
quel sibilo che senti è l'olio che passa nelle valvole interne
devo capire che la macchina ha oltre 100mila km ed ancore gli ammortizzatori originali, le gomme forse sono al secondo treno ma ormai al 50% o meno?
Fabio
quel sibilo che senti è l'olio che passa nelle valvole interne
devo capire che la macchina ha oltre 100mila km ed ancore gli ammortizzatori originali, le gomme forse sono al secondo treno ma ormai al 50% o meno?
Fabio