Sostituzione Dischi Posteriori

[bistefo70]

Ebbene,sono arrivato a 163.000 km e ho deciso di cambiare i dischi posteriori.
Sono completi di cuscinetto, alla Peugeot li ho pagati 80,00 euro cadauno.
Stranamente costano meno che comprarli alla concorrenza.
invece il disco Sx aveva il cuscinetto bloccato(foto 7),ed e' stato necessario preriscaldarlo per rimuoverlo.

[bistefo70]

Il cambio dei dischi posteriori risulta piu' laborioso rispetto agli anteriori.
Cmq visto il costo dei soli cuscinetti,conviene cmq cambiare il disco completo...

[chicco37]

Bel servizio fotografico, Bistefo!

Ma il cuscinetto posteriore era distrutto prima che lo sostituissi, o si è distrutto mentre lo smontavi?
Per curiosità, di che marca era?

Grazie e ciao,
Chicco

[bistefo70]

Non era distrutto,ma essendo bloccato sul mozzo era molto difficile da estrarre,ho dovuto utilizzare la fiamma e poi batterlo.
E' francese,un ricambio originale.

http://www.youtube.com/watch?v=tmplVvUv ... e=youtu.be[/video]

[Calò67]

il grasso li dentro non serve, anzi non dovrebbe esserci messo..........
sarei curioso di sapere come hai rientrato il pistoncino della pinza freno......



l'infiltrato Calò75

[bistefo70]

il grasso li dentro non serve, anzi non dovrebbe esserci messo..........
sarei curioso di sapere come hai rientrato il pistoncino della pinza freno......




l'infiltrato Calò75

per la pinza freno posteriore ho l'attrezzo arretratore....universale,credo lo conosci

il grasso l'ho usato solo inizialmente per far scorrere il cuscinetto nel premontaggio,poiche' quello vecchio
aveva provocato un piccolissimo scalino...

[Max Mas]

Secondo me sei piu' bravo come fotografo e regista che come meccanico

[bistefo70]

Anche secondo me,ma il piacere di farti le cose da solo non ha prezzo.....
ossia,il prezzo dei ricambi....

[Max Mas]

Anche secondo me,ma il piacere di farti le cose da solo non ha prezzo.....
ossia,il prezzo dei ricambi....

Troppo modesto.......sarei molto piu ' tranquillo se facessi tu i lavori sulle mia auto . Sei il migliore un caro saluto

[chicco37]

Ciao Bistefo,

Grazie per la risposta.
Non sarà stato distrutto ma di certo era molto mal messo!
Ma non era diventato rumoroso?

Ti ho chiesto la marca perché ho un conoscente che lavora per una grande azienda produttrice di cuscinetti per mozzi ruota.
Ebbene questa persona mi diceva che hanno avuto problemi con Peugeot in quanto questa montava male i cuscinetti e come risultato si sono verificati caso di usura precoce ed addirittura di perdita della ruota, tutti e solo sulla 307.

Se non ricordo male, un utente di questo forum ha documentato la perdita della ruota posteriore sx.

Mah... speriamo in bene.

Ciao da Chicco

[bistefo70]

Ciao chicco e grazie anche a te,delle conferme che mi stai dando.
Infatti si tratta della ruota SX ed il cuscinetto era mal messo.
il lato DX e' stato molto piu' facile....

[bistefo70]

Anche secondo me,ma il piacere di farti le cose da solo non ha prezzo.....
ossia,il prezzo dei ricambi....

Troppo modesto.......sarei molto piu ' tranquillo se facessi tu i lavori sulle mia auto . Sei il migliore un caro saluto

e lo so caro Max ma stai lontano......io sto in campagna....poi lo sai ci sei stato a casa mia...

[chicco37]

Ciao chicco e grazie anche a te,delle conferme che mi stai dando.
Infatti si tratta della ruota SX ed il cuscinetto era mal messo.
il lato DX e' stato molto piu' facile....

Ciao Bistefo,

mi sembra una questione alquanto seria.
Avevi avvisaglie che il cuscinetto se ne stava andando? Era particolarmente rumoroso? Ti è sembrato sul punto di smontarsi?

Grazie e ciao,
Chicco

[bistefo70]

Diciamo che ultimamente l'auto la usavo poco,quindi l'unica avvisaglia fu' il disco di destra che essendo rovinato a causa della pasticca mal usurata,gli ho smontati entrambi.
Ma prima di smontare il sx a differenza del dx non veniva via a mano,anzi nemmeno usando una leva.
Ho notato che tra il cuscinetto ed il mozzo non era perfettamente centrato.
Se hai guardato i video si capisce perché ho tribolato molto.