consiglio sui chilometri.

[gica]

appena partito per le vacanze,veneto-sicilia,imbocco autostrada,spia anomalia antinquinamento+asr-esp fuori servizio,perdita potenza max 110 allora(bellissimo inizio ferie),mi faccio 1400 km in questo stato.
arrivo ha destinazione,primo meccanico di fiducia(no peugeot),1 problema,debimetro andato 75 euro piu manodopera 115 euro.
la provo in autostrada,e il problema rispunta,il meccanico mi manda in peugeot perche lui non poteva far niente perche era il basso livello addittivo fap,e lo poteva sistemare solo la peugeot.liquido 4,5 litri+manodopera piu diaghiosi 215 euro,la riprovo ancora problemi,3 problema ,sensore turbina altri 120 euro.
allora il mio dubbio e questo ,la peugeot mi dice che ormai la macchina a troppi chilometri mi consiglia di non fare piu lunghi viaggi,ma a soli 230.000 kilometri,che fare cambiarla? grazie

[Max Mas]

Cosa dire ......200.000 km per un diesel non sono molti, tanti arrivano a 400 500 senza molti problemi.
Il problema e' trovarsi di fronte finti meccanici che cambiano i pezzi a tentativi e dicono "se non e' questo e' quello"......non e' il debimetro vai in Peugeot ......." Ma chi te paga" ........sveglia ragazzi non si possono relagare i soldi a chi non e' in grado di fare il lavoro.

[gica]

ok grazie lo stesso

[Salvo R.]

Stesso identico problema capitato a me, molte volte quando andavo da Catania a Noto e quindi facevo piu di 80 km, portata in Peugeot hanno diagnosticato che era un tubo della turbina, ed ho speso circa 300 euro, e si è risolto, poi non so se si è ripresentato, visto che l'ho venduta per esigenze economiche.(A MALINCUORE)