Distanziali 207 si o no!!??

[Regor]

Ok grazie,quindi con la garanzia niente..meno male...ma in poche parole(xk ho letto tanti commenti)questi differenziali(davanti e dietro da 16mm)che problemi mi potranno dare?xk nn vorrei fare la stupidaggine che per una cosa ne rompo altre10

Be, per la garanzia, se vogliono ti fanno rogne, sopratutto sugli organi principalmente interessati: cuscinetti, trapezi, boccole, biellette di sterzo, semiassi, barra stabilizzatrice ecc. Se vuoi un consiglio, come ho gia' detto in altri post, visto che devi mettere i cerchi in lega, mettili con ET inferiore al tuo originale. La tua dovrebbe avere un ET di 27, basta che metti cerchi con ET 15 ed e' come se montassi un distanziale di 12mm. Risparmi i soldi dei distanziali e non sei fuorilegge.

[Pitbull_Anzio]

Scusami la mia ignoranza imbarazzante ma di preciso cos'è l'ET?

[Regor]

Scusami la mia ignoranza imbarazzante ma di preciso cos'è l'ET?

Piu' o meno e' la distanza che c'e' tra il mozzo e l'attacco del cerchio, comunque e' meglio che te lo fai spiegare dal tuo gommista perche' cosi' te lo spiega come si deve. Comunque io sulla mia 308 avevo i cerchi di 17" originali con ET 32 , li ho cambiati con dei 18" ET 15 ed e' come se avessi dei distanziali di 17mm. Una figata!

[Pitbull_Anzio]

e quindi mi consigli di alzare l'ET e lasciare perdere i distanziali?ma quindi più il numero dell'ET è piccolo e piu è la distanza tra il mozzo e il cerchio? scusami ma sono nuovo di queste cose....

[Regor]

Esatto, piu' l'ET e' minore e piu' la carreggiata si allarga. Si i distanziali li lascerei propio perdere.

[lupus.c]

Una cosa però....l'ET cambia solo se cambi i cerchi con un'altro modello
Se devi sostituirei cerchi,allora lo prendo con un'ET differente e,avrai il cerchio a filo carrozzeria ma,se vuoi lasciare i tuoi,vai tranquillo con i distanziali

[Tonigno]

Una cosa però....l'ET cambia solo se cambi i cerchi con un'altro modello
Se devi sostituirei cerchi,allora lo prendo con un'ET differente e,avrai il cerchio a filo carrozzeria ma,se vuoi lasciare i tuoi,vai tranquillo con i distanziali

Esatto!
Il valore di ET, ovvero la “compensazione” , indica la distanza tra il center-line della ruota e la faccia di montaggio, è di norma misurato in millimetri. Il corretto valore dell’ET è estremamente importante poiché consente di mantenere la carreggiata corretta del veicolo. La compensazione può essere positiva o negativa (vedi l’illustrazione che allego sotto). La maggior parte dei veicoli moderni, generalmente, richiede ruote con un valore di compensazione (ET) positivo. L'eccezione principale a questa regola la si riscontra in veicoli 4x4, o nella Smart, che spesso usano ruote con valore di compensazione negativo.

illustrazione:

ET-eg-rev.jpg

fonte: eg-revisioni

[Pitbull_Anzio]

Ok grazie a tutti siete stati gentilissimi!

[lupus.c]

Tienici informati sulla scelta che farai

[Pitbull_Anzio]

Sicuramente lupu s!!

[dolce_87]

Faccio un copia/incolla modificato qualcs di qualche pagina precedente:
Avrei in mente di mettere i distanziali e vorrei un consiglio sopratt da parte di chi pure li ha montati....Cs m consigliereste d mettere i 16 in tte e 4 le ruote o mettere i 16 davanti e i 20 dietro (dato che vorrei che le ruote fossero in linea sia davanti che dietro con il parafango, e non so se i 16 dietro vanno in linea o bisognerebbe montare i 20)?!?!?...e se saresti csi gentili da spiegarne i pro e i contro con tti e 2 le soluzioni, dato che non sn un esperto in materia.........

Grazie in anticipo....

[Frank GTI]

Faccio un copia/incolla modificato qualcs di qualche pagina precedente:
Avrei in mente di mettere i distanziali e vorrei un consiglio sopratt da parte di chi pure li ha montati....Cs m consigliereste d mettere i 16 in tte e 4 le ruote o mettere i 16 davanti e i 20 dietro (dato che vorrei che le ruote fossero in linea sia davanti che dietro con il parafango, e non so se i 16 dietro vanno in linea o bisognerebbe montare i 20)?!?!?...e se saresti csi gentili da spiegarne i pro e i contro con tti e 2 le soluzioni, dato che non sn un esperto in materia.........

Grazie in anticipo....

ciao dolce_87, io monto i 16 dietro e già c'è stato un netto miglioramento sia est5etico ke di tenuta, ma prossimamente monterò i 20 dietro perche ancora c'è un po di spazio prima di arrivare a filo carrozzeria e, i 16 li sposto avanti perche ho notato ke prima erano quelle dietro ad essere troppo in dentro e, adesso sn quelle d'avanti ad esserlo, e anche perche oltre a un fatto estetico, d'avanti se esagero un po se ne va ma dietro nn si smuove........
cmq i pro sn ke allargando la carreggiata dell'auto hai piu tenuta e i contro sn ke se esageri cn le misure potresti compromettere l'usura piu veloce dei braccetti ma cn queste misure nn ci sn problemi

P.S. dimenticavo.... avendo la trazione anteriore, se ci fai caso le ruote ant. sn un po piu in fuori per via della trazione, quindi se monti 4 distanziali di uguale misura avresti sempre e cmq le anteriori piu in fuori rispetto alle posteriori

[dolce_87]

ciao dolce_87, io monto i 16 dietro e già c'è stato un netto miglioramento sia est5etico ke di tenuta, ma prossimamente monterò i 20 dietro perche ancora c'è un po di spazio prima di arrivare a filo carrozzeria e, i 16 li sposto avanti perche ho notato ke prima erano quelle dietro ad essere troppo in dentro e, adesso sn quelle d'avanti ad esserlo, e anche perche oltre a un fatto estetico, d'avanti se esagero un po se ne va ma dietro nn si smuove........
cmq i pro sn ke allargando la carreggiata dell'auto hai piu tenuta e i contro sn ke se esageri cn le misure potresti compromettere l'usura piu veloce dei braccetti ma cn queste misure nn ci sn problemi

P.S. dimenticavo.... avendo la trazione anteriore, se ci fai caso le ruote ant. sn un po piu in fuori per via della trazione, quindi se monti 4 distanziali di uguale misura avresti sempre e cmq le anteriori piu in fuori rispetto alle posteriori

Grazie 1000 FrankGTi per le info e le dritte datemi su di essi......Quindi x renderla + bella esteticamente e x avere sopratt le ruote in linea con i parafanghi dovrei mettere i 16 ant e i 20 post?!?!...qst ultima dato dal fatto che non faccia danni e che non compromette stabilità della macchina con un eccessivo sottosterzo causato dalle "misure differenti dei distanziali" (qst è quello che m preoccupa d +).....Inoltre un ultima domanda, quale marca dovrei prendere x non incorrere in problemi o rotture di vario tipo sempre restando in qualità/prezzo?!?!...... [-o< [-o<

[Frank GTI]

ciao dolce_87, io monto i 16 dietro e già c'è stato un netto miglioramento sia est5etico ke di tenuta, ma prossimamente monterò i 20 dietro perche ancora c'è un po di spazio prima di arrivare a filo carrozzeria e, i 16 li sposto avanti perche ho notato ke prima erano quelle dietro ad essere troppo in dentro e, adesso sn quelle d'avanti ad esserlo, e anche perche oltre a un fatto estetico, d'avanti se esagero un po se ne va ma dietro nn si smuove........
cmq i pro sn ke allargando la carreggiata dell'auto hai piu tenuta e i contro sn ke se esageri cn le misure potresti compromettere l'usura piu veloce dei braccetti ma cn queste misure nn ci sn problemi

P.S. dimenticavo.... avendo la trazione anteriore, se ci fai caso le ruote ant. sn un po piu in fuori per via della trazione, quindi se monti 4 distanziali di uguale misura avresti sempre e cmq le anteriori piu in fuori rispetto alle posteriori

Grazie 1000 FrankGTi per le info e le dritte datemi su di essi......Quindi x renderla + bella esteticamente e x avere sopratt le ruote in linea con i parafanghi dovrei mettere i 16 ant e i 20 post?!?!...qst ultima dato dal fatto che non faccia danni e che non compromette stabilità della macchina con un eccessivo sottosterzo causato dalle "misure differenti dei distanziali" (qst è quello che m preoccupa d +).....Inoltre un ultima domanda, quale marca dovrei prendere x non incorrere in problemi o rotture di vario tipo sempre restando in qualità/prezzo?!?!...... [-o< [-o<

Non dovresti avere nessun problema di sotto sterzo, almeno la mia nn ne ha.Si montano di differenti misure perche cm ti ho già detto avendo la trazione anteriore, le anteriori sn gia piu in fuori rispetto alle posteriori, quindi montandoli di diverse misure le porteresti in linea tutte e 4 le ruote. per le marche io ho montato i pilot dietro e sn validissimi cm qualità prezzo, li ho comprati su questo sito http://www.ricambituning.it/product1.as ... EOT&sr=207" onclick="window.open(this.href);return false; , ricordati ke i bulloni sono piatti e nn conici

[philipmorra]

ciao ragazzi ho una 207 Gti e ho appena ordinato i cerchi OZ Racing Power da 17...e visto che l'ET sul sito dell'OZ me lo da che può essere di 2 tipi per quel cerchio, 16 o 25, il rivenditore mi ha detto che ci pensano loro...ma quale è meglio che mi mettano e cosa cambia?? non vorrei che mi facessero modifiche o cose simili!!
grazie